Pirelli P4™ Sport 700x32C TechBELT Reifen, Kevlar
Pirelli P4™ Sport 700x32C TechBELT Reifen
Der P4™ Sport Reifen wurde für die Bedürfnisse von Ausdauer-Radsportlern und allen, die Haltbarkeit als entscheidenden Leistungsfaktor betrachten, entwickelt. Die Konstruktion nutzt die TechBELT Road Technologie mit einer Nylonkonstruktion mit einer Dichte von 26 TPI, die eine ideale Balance zwischen Festigkeit und Flexibilität bietet – für eine sanfte, aber gleichzeitig widerstandsfähige Fahrt.Eine verstärkte Pannenschutzschicht bildet eine effektive Barriere gegen Pannen, was diesen Reifen zur idealen Wahl für rauen Untergrund und lange Strecken macht. Die Gummimischung ProCompound, speziell für maximale Haltbarkeit entwickelt, sorgt auch bei intensiver Nutzung für hohe Verschleißfestigkeit. Das Profil mit einer höheren Anzahl von Lamellen fördert die schnellere Erwärmung des Reifens und verbessert die Traktion bei kälteren Bedingungen, was ihn zur idealen Wahl für Training und ganzjähriges Fahren macht.
Durch die Kombination des Gummiexpertise von Pirelli mit praktischen, auf Langlebigkeit ausgerichteten Merkmalen ist ein Reifen entstanden, auf den Sie sich auch bei Hunderten von anspruchsvollen Kilometern verlassen können – mit minimalem Pannenrisiko und maximalem Fokus auf zeitlose Leistung.
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Die PRO Compound Straßenmischung ist ein ausgewogener Kompromiss zwischen Grip und langer Lebensdauer
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TechBelt – eine zusätzliche Gewebeschicht, die unter der Lauffläche besonders schnitt- und durchstoßfest ist.
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C |
| Reifenbreite | 32C |
| TPI | 26 TPI |
| Empfohlene Felgenbreite | 21C |
| Gewicht | 370 - 420 g info |
| Produkt ID | 343888 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Pirelli P4™ Sport 700x28C TechBELT plášť, kevlar
Podľa očakávaní. Až najazdené km ukážu výsledok.
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