Pirelli Scorpion™ XC RC 29x2,4" ProWALL Race XC Compound Reifen, TLR, Kevlar, orange Schriftzug
Der Pirelli Scorpion™ XC RC Reifen ist eine verbesserte Version, die für moderne Cross-Country-Rennen auf gemischtem Terrain entwickelt wurde. Dieser im Weltcup bewährte Reifen verfügt über mehr Volumen, ein kantigeres Profil, eine neue Gummimischung und eine fortschrittliche Konstruktion. Es ist so konzipiert, dass es 7 % schneller ist als die Vorgängerversion und bietet Geschwindigkeit und Kontrolle auf einer Vielzahl von Oberflächen, von künstlichen Felspassagen bis hin zu natürlichen Pfaden. Die neue XC RC vereint rennerprobte Konstruktion mit Innovationen der nächsten Generation für maximales Vertrauen und Präzision. Die Race XC-Gummimischung gewährleistet die ideale Balance zwischen Grip und geringem Rollwiderstand, während die ProWALL-Konstruktion für mehr Schutz und Stabilität sorgt.
- Größeres Volumen für mehr Komfort und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.
- Quadratischeres Profil für bessere Stabilität und gleichmäßiges Kurvenverhalten
- Neue Race XC-Mischung für die ideale Balance zwischen Grip und geringem Rollwiderstand
- Neue Gehäusekonstruktion für geringes Gewicht und hohe Haltbarkeit
- Mehrlagiges Nylongeflecht mit einer Fadendichte von 120 tpi für geringes Gewicht und hervorragende Rolleigenschaften
- ProWALL-Technologie mit verstärkten Seitenwänden für besseren Schutz und höhere Stabilität bei niedrigen Drücken.
- Tubeless-Ready (TLR)-Technologie für einfache Montage und sicheren Sitz des Reifens auf modernen breiten Felgen.
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Reifenbestimmung | Cross-Country (XC) |
| Gewicht | 670 - 780 g info |
| TPI | 120 TPI |
| Mischung | Race XC Compound |
| ETRTO | 60-622 |
| Produkt ID | 393980 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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