Maxxis Rekon+ 29x2.80" EXO DC Reifen, TR, Kevlar
Maxxis Rekon+ 29x2,80" EXO DC Reifen
Der Maxxis REKON+ ist ein weiterer Reifen aus der 29+ Linie. Es handelt sich um einen aggressiven Trail-Reifen, der vom schnellen Ikon+-Reifen inspiriert ist und sich für weicheres und anspruchsvolleres Gelände eignet . Breite Stollen in der Reifenmitte gewährleisten die Kontrolle über das Fahrrad bei starkem Bremsen und L-förmige Seitenstollen bieten Halt bei großen Schräglagen in Kurven .|
Dual Compound – eine härtere Mittelmischung mit geringem Rollwiderstand, ergänzt durch eine weichere Seitenmischung für besseren Grip in Kurven.
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WIDE TRAIL (WT) - die Form des Reifens ist optimiert für den Einsatz auf Felgen mit einer Maulweite von 30-35 mm
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EXO – Seitenwandschutz gegen Schnitte oder Einstiche
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TR – Tubeless Ready faltbarer Kevlar-Wulst mit der Möglichkeit, den Reifen schlauchlos zu verwenden
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.80" |
| Reifenbestimmung | Trail |
| ETRTO | 71-622 |
| Technologie | EXO, Tubeless Ready |
| Gewicht | 890 - 1040 g info |
| TPI | 60 TPI |
| Mischung | Dual Compound |
| Produkt ID | 105357 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Hallo,
Könntest du auch den Maxxis DHF 29x3.0" bekommen?
Wenn nicht, werde ich diese Aufklärung 2x bestellen
•
Dobrý deň,
u dodávateľa bude najskôr v priebehu marca 2021.
•
Wann erwarten Sie es, wenn es jetzt nicht verfügbar ist?
Automatisch übersetzt
•
Dobrý deň. Až od 20.8.2021 bude u dodávateľa.
•
Ist es 29?...... Weil in der Beschreibung 27,5 steht
Automatisch übersetzt
•
Zamawiałem tę oponę i przyszła 29x2.8"
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Igen. Az én is 29-es méretet kaptam. Igaz ezt a méretet is rendeltem.
•
Já bral 2 ks a přišly 29.
•
Hallo,
Wie ist die Verfügbarkeit von Kunststoff?
•
Dobrý deň,
u dodávateľa žiaľ nie je dostupný a jeho budúca dostupnosť nie je známa.
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Ein super Reifen. Ich habe ihn für Winterfahrten im Tiefschnee gekauft. Zuerst am Vorderrad, aber nach der ersten Fahrt habe ich ihn aufs Hinterrad gewechselt. Für vorne habe ich mir einen noch breiteren MINION DHF 29x3.0 besorgt. Der Rekon erfüllt meine Erwartungen. Er lässt sich sogar mit einem Reifendruck von ca. 0,5 bar fahren, die Traktion im Schnee ist also hervorragend.
Automatisch übersetztDie Breite ist geringer als vom Hersteller angegeben – ich habe auf einer 29-mm-Felge etwa 68 mm gemessen. Beim Hinterrad ist eine etwas geringere Breite jedoch eher von Vorteil.
Die Dual-Compound-Mischung ist gut für längere Fahrten auf Asphalt, der Reifen ist überraschenderweise keine vollständige Bremse, und der Rollwiderstand ist akzeptabel.
Caves a na akú šírku rafikov si to obuval?
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenNa wtb i27 to dám? Trz mam 2.6 a chcelo by to viac 😀
Mal som to obuté na 29mm Roval Traverse a aj na 30mm karbónových Newmen. Ale ako spomínam vyššie, ten profil nie je ideálny, pretože pluskové plášte by potrebovali už ráf s vnútornou šírkou 35-40mm. Na 27mm ráfik to samozrejme obuješ, ale očakávaj hlavne v náklone pri vyššej rýchlosti, že nebudeš sa vedieť oprieť o bočné záberové segmenty. Ale keďže som túto sezónu tieto plášte nikde nevidel dostupné, tak máš po probléme
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenEs passt perfekt auf eine 30-mm-Felge. Es sieht gut aus. Mein vorheriges war 0,2 Zoll kleiner, etwas höher und breiter. Ich musste den Standard-Fahrradständer austauschen.
Automatisch übersetztBei 1,3-1,4 Bar Druck ist er super fahrbar, rollt gut, geräuscharm. Es ist etwas schwerer als die Werksspezifikation und hat eine Breite von 67 mm auf einer DT-Felge mit 35 mm Innendurchmesser.
Automatisch übersetzt
super plášť, použil som na pevňáka do zadu, aby aspoň niečo tlmilo. funguje to dobre (tlak 1,5bar)
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Szuper tapadás!
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