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Maxxis Ardent 27,5x2,40" EXO-Reifen
Ein Enduro-Reifen mit aggressivem Profil und großem Volumen. Die Designer konzentrierten sich auf hervorragende Traktion, aber Ardent vergisst auch die Rennfahrer nicht. Große Seitenblöcke bieten ausreichend Kanten, die für schnelle Kurvenfahrten erforderlich sind. Das Mittelprofil wurde für kompromissloses Bremsen und Beschleunigen entwickelt, verfügt jedoch über abgewinkelte Stollen, um den Rollwiderstand zu reduzieren. Ardent ist in einer Vielzahl von Größen erhältlich, um den Bedürfnissen jedes MTB-Fahrers gerecht zu werden.|
EXO – Zusatzmaterial für Seitenwände, schnittfest. Geeignet für den Einsatz in den unterschiedlichsten MTB-Disziplinen
|
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TR – Tubeless Ready-Reifen ist für den Tubeless-Betrieb geeignet
|
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Dual Compound – eine härtere Mittelmischung mit geringem Rollwiderstand, ergänzt durch eine weichere Mischung an den Seiten für besseren Grip bei Neigungen
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| Farbe | tanwall |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 27,5" |
| Reifenbreite | 2.40" |
| Gewicht | 750 - 880 g info |
| Karkasse | 60 TPI |
| Technologie | EXO, TR |
| ETRTO | 61-584 |
| Produkt ID | 134409 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Maxxis Ardent 27.5x2.25" EXO plášť, kevlar, tanwall
Zdravim, myslite ze by zvladli tubeless system ? Rafiky mam TR.
•
Dobry den,
podla specifikacie vyrobcu sa nejedna o Tubeless Ready plast, jeho pouzitie v bezdusovom setupe tak neodporucame.
•
Variante Maxxis Ardent 27.5x2.40" EXO plášť, TR, kevlar, tanwall
o aky rozmer plasta sa jedna ? v popise je aj 27,ť aj 29
•
Dobrý deň,
vďaka za upozornenie na chybný popis
Platí to, čo je v názve - jedná sa v tomto prípade o 27.5" plášť.
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Variante Maxxis Ardent 27.5x2.40" EXO plášť, TR, kevlar, tanwall
Super plášť, ktorý som dlho podceňoval. Ponúka dostatok gripu aj v technických sekciách a odklopených úsekoch.
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Plášť namontovaný. Ale zatiaľ som ich ešte neotestoval v teréne.
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Fajn plášť , som s ním spokojný
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univerzálna pneumatika
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Perfect to mullet...
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super držia
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