Maxxis Aspen 29x2.10" Reifen, Kevlar
Maxxis Aspen 29x2,10" Reifen
Aspen ist ein sehr leichter und schneller XC-Reifen mit geringem Rollwiderstand. Die hohe Faserdichte hilft dabei , selbst extrem unebenes Gelände wie Wurzeln oder Steine problemlos zu überwinden, während die weichere der beiden verwendeten Mischungen eine perfekte Kurvenlage garantiert . Wenn das Gewinnen für Sie Priorität hat, dann ist Aspen genau das Richtige für Sie!| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.10" |
| ETRTO | 54-622 |
| TPI | 60 |
| Gewicht | 600 - 700 g info |
| Produkt ID | 9309 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Medzi tym som nasiel viacero odpovedi. Dokonca ho niekde uvadzaju ako bezdusak. A na zahr.fore som sa docital,ze aj ked nie je tubeless tak ze to funguje aj tak bez problemov. Jak sa vravi,neskusis nevieš.
Dobrý deň,
Výrobca neuvádza že sa jedná o bezdušový a konkrétne tento plášť v rozmere 29x2.10 ani nie je vo verzii TR. Je však možné že to sedieť bude no nemáme to vyskúšané aby sme Vám to mohli potvrdiť. Ak sa Vám ho podarí nahodiť ako bezdušový tak dajte vedieť, možno to niekomu pomôže.
existuje niečo takéto: http://www.maxxis.com/catalog/tire-280-121-aspen#
Zdravim, mohli by ste sa pozriet nato ci by ste vedeli tento plast zohnat vo verzii 29", 2.10 s EXO a TR ? A za aku cenu ?
Zdravim, iba exc - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-aspen-exc-tr-29x2-10-mtb-plast-kevlar.html?preview
Dal by sa zohnat v 26"" verzii?nikde ho neviem zohnat
Dobrý deň,
Aspen v 26" verzii sa už nevyrába.
Ahoj. Je to tubeless ready?
Dobrý deň,
Tento nie je. V TR verzii máme napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-crossmark-ii-tr-29x210-mtb-plast-kevlar.html
Dobrý deň,
Ďakujeme za info, výrobca to teda uvádza správne že nie je bezdušový.
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Super, použil som na zadné koleso, je ľahší oproti pôvodnému, trochu sa mi zvýšila priemerná rýchlosť na ceste
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Nahodene ako zadny plast a drzi vyborne. Spokojnost.
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Jazdena jedno leto v zadu. Zatial som spoko.
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Opotrebenie minimalne vzhladom na najazd
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jazdím ho už 5 rokov. Max spokojnosť
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