Maxxis Forekaster 29x 2,60 WT EXO TR DC Reifen, Kevlar
Mit dem Maxxis Forekaster-Reifen können Sie die Wettervorhersage vergessen und das Fahren auf Ihren Lieblingsstrecken genießen, unabhängig von den aktuellen Bedingungen. Er ist ein echter Allrounder, der über hervorragende Selbstreinigungseigenschaften verfügt und auch mit Schlamm und Nässe problemlos zurechtkommt. Der mittlere Teil sorgt für Halt beim Einkuppeln und Bremsen, während das höhere Profil an den Seiten für ausreichend Traktion in Kurven sorgt.
- EXO – Schutz der Reifenseitenwände vor Schnitten oder Durchstichen
- Dual Compound – die härtere Mittelmischung (62a) sorgt für einen geringen Rollwiderstand bei langsamem Verschleiß, während die weichere Mischung (57a) an den Seiten eine hervorragende seitliche Formbarkeit und hervorragenden Reifengriff in Kurven bietet, egal ob bei Regen oder Trockenheit
- WIDE TRAIL (WT) – die Reifenform ist für den Einsatz auf Felgen mit einer Innenbreite von 30–35 mm optimiert
- Kordel mit Faserdichte 60TPI
- Tubeless Ready Kevlar-Faltfuß
- Maximal empfohlener Druck 40 PSI/2,8 bar
- Gewicht 860g
Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Produkt ID | 111425 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Größentabelle | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

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