Schwalbe MAGIC MARY 29x2.40" Super Trail TLE Soft Reifen, Kevlar
Shwalbe MAGIC MARY 29x2,40" Super Trail Soft Reifen, TLE, Kevlar
Unbestreitbar ein sehr beliebter Reifen bei Schwalbe Downhill- und Enduro-Athleten. Perfekter Allrounder für fast alle Strecken und Bedingungen. Ein raffiniertes Mittelprofil wird mit den besten Mischungen und Konstruktionen kombiniert und verschiebt die Grenzen in überraschende Ausmaße.|
Starke seitliche Spikes und ein aggressives offenes Muster sorgen für maximale Bremstraktion und Grip in Kurven und in extrem schlammigem Gelände
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Ausgestattet mit speziell für Magic Mary entwickelten V-Groves kann sich jeder Spike für noch besseren Halt in die Oberfläche beißen
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Schräg-Spikes in der Laufflächenmitte optimieren die Rolleigenschaften
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.40" |
| ETRTO | 62-622 |
| Gewicht | 1130 - 1310 g info |
| Mischung | Soft |
| Produkt ID | 119586 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den bude tento plast sediet na rafik z Trek Slash 8GX 2022 ten bomtrager a ci bude kompatibilny s insertom mtb rival.
Dakujem za odpoved
Dobry den,
plaste mozete pouzit, inserty problem nebudu.
dobrý deň, dostupnosť čo píšete do 3 dní je reálna?
Dobrý deň,
áno plášť je u dodávateľa skladom.
Dobrý deň,
Je univerzálny a môžete ho použiť aj dozadu.
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Vymenena za Nobbi Nica. Citit okamzite ovela vacsi grip. Hlavne v rozbitych kamenistych zjazdoch to je zrazu ovela kludnejsie. Ale na asfalte treba slapat aj dolu kopcom Po asfalte ale nechodim a vedel som o tom, ze to bude pomalsie a 300 g navyse. Ale ta istota smerom dolu za to stoji.
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Velmi dobry pomer gripu a valiveho odporu, jazdim trail/enduro (Magic Mary mam vpredu) a som velmi spokojny. Predchadzajucu pneu som mal Michelin Wild Enduro, ta bola v gripe este lepsia ale na tvrdom povechu odvalovala ovela menej.
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61mm na 27mm rafiku. 1150g. Cerstvo po nahodeni vyskusany v bikeparku na blate, paradny plast, pekne drzal stopu. + v zadu BB.
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Dobre držia dobre sa nachádzajú a držia tlak pri bezdusakoch
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Oblubeny predny plast
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Overený univerzál.
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Vydrzi toho vela 👍
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Jedine minus je ,ze ultrasoft zmes nie je s casingom supertrail, na korene a zimne jazdenie by to bolo idealnejsie. ale inak super plast za super cenu. Obut ide lahko, treba ale potriet patky, inak su nechce sadnut na rafik dobre.
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