WTB Urteil 29x2,50" TCS Tough, TriTec, High Grip Reifen, Kevlar
Verdict ist für Bedingungen gedacht, bei denen gute Traktion Vorrang vor geringem Rollwiderstand hat.
Dank des flachen Profils sind die robusten Stollen ständig in Bewegung und können sich tief in jedes Gelände graben.
Ausreichend Freiraum zwischen den einzelnen Vorsprüngen ermöglicht es ihnen, auch an den trockensten Sommertagen in den Untergrund zu schneiden und sich im Gegenteil bei weniger freundlichem Wetter effektiv von Schlamm zu reinigen. Die Verdict ergänzt die Judge Rückenverkleidung perfekt.
TriTec-Mischung:
TriTec verwendet drei Gummimischungen, um je nach Platzierung im Reifen unterschiedliche Traktions-, Stütz- und Haltbarkeitsniveaus zu bieten. Das gesamte Muster wird von einer sehr harten Gummibasis unterstützt, die bis zur halben Höhe der Profilstollen reicht und die Verwendung weicherer Mischungen in den Stollen ohne deren Verformung durch Kurvenkräfte ermöglicht. Die Oberseite der mittleren Stollen besteht aus einer mittelharten Durometer-Mischung, die Traktion und Haltbarkeit bietet, ohne die Rolleffizienz zu beeinträchtigen, während die äußeren Stollen aus einer weicheren Mischung bestehen, die maximalen Grip und langsamen Rückprall gewährleistet.
TCS Light vs. TCS Tough:
TCS Light-Reifen haben eine einzige Lage, während TCS Through aus zwei Lagen bestehen. XC- und Trail-Fahrer entscheiden sich oft wegen ihres geringen Gewichts für TCS Light. Im Gegensatz dazu bevorzugen Enduro- und E-Bike-Fahrer TCS Tough wegen ihrer größeren Haltbarkeit und Unterstützung bei Belastungen. Einige Fahrer wählen dann TCS Light als Vorderreifen, wo die geringere Masse besser sichtbar ist, und TCS Tough als Hinterreifen.
MERKMALE:
- Maße in Zoll: 29x2.50"
- Technologie: TriTec, TCS schlauchlos
- Mischung: TriTec High Grip
- ZPI: 60
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Produkt ID | 128948 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Größentabelle | |||||||||
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Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

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