Maxxis REKON RACE 29x2,25 EXO TR Reifen, Kevlar
Maxxis REKON RACE 29x2,25 EXO TR Reifen
Maxxis REKON Race ist ein halbgeformter Reifen, dessen Profil dem Trail-REKON entlehnt ist, jedoch kleinere und breitere Profilvorsprünge aufweist. Seine ideale Verwendung ist als Hinterreifen in Kombination mit einem aggressiveren Vorderreifen oder als Vorder- und Hinterreifen für Rennen auf trockenem Untergrund oder einer kurzen Strecke.|
TR - Tubeless Ready Option für schlauchlosen Einsatz
|
|
EXO Protection - Schutz vor Pannen
|
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.25" |
| Gewicht | 620 - 720 g info |
| TPI | 120 |
| Max. Druck | 60 PSI |
| Produkt ID | 75825 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim,
v popise mate napisane, ze sa jedna o 3C technologiu, ale na stranke Maxxis sa pise, ze Rekon Race sa vyraba iba ako Dual.
Takze vychadzam z toho, ze je tento plast Dual (tak ako je to v nazve)
A udavana vaha na stranke vyrobcu je 690g pri sirke 2,25
Dobrý deň,
Ďakujeme za upozornenie, popis sme upravili.
Zdravim je to vhodne dat aj dopredu??? Dozadu ikon a dopredu rekon race ?? Alebo skor rekon dopredu a rekon race dozadu ? Jazdim vacsinou len sotolinky lesne polne cesticky... Vozenie co som bezne jazdil na gravel plastoch tufo thundero nic vynimocne ...
Dobry den,
na jazdenie v rychlom nenarocnom, resp. gravel, terene kludne Rekon Race na oboch kolesach
NO nakoniec radšej dopredu rekon ., povodne som spekuloval este ardent race dopredu alebo ikon , ale idem do rekon 3c maxx speed, nech to ma grip , predsa len obcas tam pojazdim aj nejaky trail kamene a tak... radšej ... nemal by na predku moc brzdit ...
Zdravím,dá sa tento plášť zohnať aj v šírke 2,1 ??? A ešte by ma zaujímala hmotnosť tohto plášťa,stačil by mi link na nejakú múdru stránku kde by sa to dalo prečítať.Ďakujem
Dobrý deň,
Výrobca uvádza hmotnosť 670g. V šírke 2,10" sa nevyrába, najužší je 2,25"
Dobrý deň, chcel by som sa opýtať aké TPI má tento plášť?
Ďakujem.
Myslel som nie race verziu, cize REKON 29x2,25 3C/EXO/TR
Dobrý deň,
Dostupnosť preverujeme u dodávateľa a budeme Vás informovať.
Dobrý deň,
Dostupný je už u dodávateľa https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-rekon-29x225-3c-exo-tr-plast-kevlar.html
Da sa zohnat klasicky rekon 2.25" 29er ?
Dobrý deň,
Aký je klasický Rekon? Je buď verzia 3C/EXO/TR alebo 3C/TR? Táto EXO TR je výpredajová a už sa nevyrába.
Dobry den,
zial nie, model Rekon Race je dostupny u vyrobcu len v priemeroch 27.5" alebo 29".
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

Zatiaľ mám v nich niečo okolo 1000km...Jazdím XC (ľahký terén - asfalt, lesné cesty, spevnené prašné cesty) a plášte sú rýchle a tiché. Za tie peniaze nie je o čom a hlavná výhoda je, že neprídete o nervy keď nahadzujete plášte lebo pätky hneď dosadnú a to aj v teréne. Nie je potreba mazať saponátom. Ďalšie budú tiež tieto.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Suché podmienky ideálny, aj v menšom blate vie podržať, je rýchly. na dezéne mi ho prepichol klinec, dal som knot a odjazdil na ňom ešte cez 1000km bez problémov, a ešte ďalšie kilometre pojazdí. Bol náhradou za Schwalbe Racing Ralph. Okrem toho klinca som nemal jediný defekt. Aj ako bezdušák sa nahadzuje ľahko.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Rýchly plášť vhodný do sucha a pevnejší podklad. Nízky valivý odpor. Za mňa spokojnosť.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Nasadený ako zadný plášť sadol na parádu je vhodný na tvrdé podklady odporúčam
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Hodil som ho na zadne koleso, uplne spokojny. Jazdim na 1.5 bar a luxus.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Použitý na prednom kole ako bezdusak, drží aj v horších podmienkach.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Pre ľahší suchý terén výborný, náhodný na zadné koleso.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Super grip v každých podmienkach okrem blata odporúčam
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Spoľahlivá klasika. Skvele držia stopu i tlak.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
môj obľúbený plášť, dobre drží, rýchli.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Rýchly plášť. Mám ho na zadnom kolese.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Maxxis je Maxxis spokojnosť!
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Výborné plášte. Rýchle
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
výborny, som spokojný
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Výborný plášť
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Výborný plášť
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Výborne
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Výborne
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
dobré
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
super
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen