Shop Reifen und Schläuche Reifen Rennradreifen Vittoria Corsa Pro Speed 700x24C G2.0 Baumwollbezug, TLR, Kevlar, hellbraun

Hinzufügen zu

Vittoria Corsa Pro Speed 700x24C G2.0 Baumwollbezug, TLR, Kevlar, hellbraun

Name: Vittoria Corsa Pro Speed 700x24C G2.0 Baumwollbezug, TLR, Kevlar, hellbraun
Price: 79.95 EUR
Availability: LimitedAvailability

79,95 €

Hast du einen besseren Preis gefunden?

Verfügbarkeit

Beschreibung des Produkts

Vittoria Corsa Pro Speed 700x24C G2.0 Baumwollbezug, TLR, Kevlar, hellbraun

Dominieren Sie Ihr nächstes Zeitfahren oder Ihren nächsten Triathlon mit dem schnellsten Reifen aller Zeiten.
Der Corsa PRO Speed wurde speziell für Zeitfahren und Triathlon konzipiert – mit maximaler Geschwindigkeitsorientierung.

Dank der neuesten Graphen + Silica-Mischung bietet es unübertroffene Effizienz, geringstmöglichen Rollwiderstand, maximale Geschwindigkeit, Grip und Kontrolle in Kurven und beim Bremsen.

Egal, ob Sie Profi- oder Amateur-Rennfahrer sind, der Corsa PRO Speed wurde entwickelt und gebaut, um Ihnen zu helfen, Ihre Grenzen zu überschreiten und – was am wichtigsten ist – zu gewinnen!

Tubeless TLR-Konstruktion – ab Breite 28 aufwärts Montage auf HOOKLESS-Felgen möglich
320 TPI Cotton K (Baumwollkordel)
1C Graphen + Kieselsäure
Empfohlener Druck 72 PSI/5 BAR bei einem Fahrergewicht von 80 kg und einer Reifenbreite von 28. Im Allgemeinen gilt: Je breiter der Reifen 30, 32 ..., desto niedriger der Druck und umgekehrt.

Produktdetails

Farbe	bräunen
Schlauchlos	Ja
Material	Kevlar
Produkt ID	345861
EAN

Größentabelle

Bei Reifen auftretende Werte
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.

Übersicht von Reifengrößen und Markierungen

Größentabelle	ETRTO	Größe in inch	Französische Markierung
28"	18-622	28 x 3/4	700 x 18C
	19-622		700 x 19C
	20-622	28 x 3/4	700 x 20C
	22-622	28 x 7/8	700 x 22C
	23-622	28 x 7/8	700 x 23C
	25-622	28 x 1.00, 1 1/16	700 x 25C
	28-622	28 x 1.20	700 x 28C
	30-622	28 x 1 5/8 x 1 1/8	700 x 30C
	32-622	28 x 15/8 x 11/4	700 x 32C 700C COURSE
	35-622	28 x 15/8 x 13/8	700 x 35C
	37-622	28 x 1 5/8 x 1 3/8	700 x 35C
	40-622	28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2	700 x 38C
	42-622	28 x 1.60	700 x 40C
	44-622	28 x 1.625	700 x 42C
	47-622	28 x 1.75	700 x 45C
	50-622	28 x 1.90 28 x 2.00
	60-622	28 x 2.35
	32-635	28 x 1 1/2 x 1 1/8	770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE
	40-635	28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8	700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard
	44-635	28 x 15/8 x 11/2	700 x 40/42B
	28-642	28 x 1 3/8 x 1 1/8	700 x 28A
	37-642	28 x 1 3/8	700 x 35A

Übersicht der Kompatibilität der Reifen mit Felgen

Größentabelle
Reifenbreit in mm	Radfelge in mm
	13C	15C	17C	19C	21C	23C	25C	27C	29C
18	X
20	X
23	X	X
25	X	X	X
28		X	X	X	X
32		X	X	X	X
35			X	X	X
37			X	X	X	X
40			X	X	X	X
42			X	X	X	X	X
44			X	X	X	X	X
47			X	X	X	X	X	X
50			X	X	X	X	X	X
52			X	X	X	X	X	X	X
54				X	X	X	X	X	X
57				X	X	X	X	X	X
60				X	X	X	X	X	X
62				X	X	X	X	X	X

Bewertungen

Produktbewertung (0 Bewertung)

0/5

(0 Bewertung)

Wie bewertest du das Produkt?

Bewertung hinzufügen

Hilf anderen, sammle Punkte und kaufe dank des Treuesystems bis zu 15 % günstiger ein

Bewertungen Verifizierte Käufe

Derzeit liegen keine Bewertungen vor

Hinzufügen Bewertung

Fragen zum Produkt

Derzeit liegen keine Fragen vor

Hinzufügen eine Frage zum Produkt

Reifen für Rennräder ab Vittoria

Die Marke Vittoria gehört dem größten Hersteller von Radreifen der Welt, mit einem jährlichen Gesamtabsatz von 7 Millionen Reifen und fast 1 Million Schlauchreifen, für die diese Marke berühmt ist. Das Werk in Bangkok verfügt über ein einzigartiges Entwicklungszentrum, in dem z.B. waren die ersten, die Graphen in Reifen und Schläuchen einsetzten.

Kontaktinformationen