Vittoria Agarro 29x2.40" Trail G2.0 Faltreifen, TLR, Kevlar, anthracit/black
Vittoria Agarro 29x2,40" Trail G2.0 Reifen
Vittoria Agarro Trail-Reifen – das ist vom Enduro inspirierte Leistung, kombiniert mit der Effizienz eines XC-Reifens – ideal für Ihr Trailbike. Ein Profil, das deutlich mehr Grip bietet als ein XC-Reifen, aber weniger Volumen als ein Enduro-Profil.|
Vorderkanten für schnelles Rollen, aber mit verbessertem Verhalten bei Anstiegen und in technischem Gelände
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Das Profilprofil wird durch APF-Einsätze und Seitenwandschutz für mehr Stabilität und Schutz ergänzt
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| Farbe | anthracite/black |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29\\\" |
| Reifenbreite | 2.4" |
| TPI | 120 TPI |
| Gewicht | 870 - 1010 g info |
| ETRTO | 60 - 622 |
| Produkt ID | 209923 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň. Jedná sa tiež o vyhotovenie 4C, teda štvorzmesový plašt? V niektorých popisoch sa toto označenie nachadza v tomto zrovna nie, tak ako je to prosím?
Dobry den,
ano, zmes je 4C Graphene compound.
Zdravim. Ake je ertocko a vaha tohto plášťa. Dakujem
Ahoj,
ERTRO rozmer: 60-622
Hmotnost: 940 g.
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Ich habe es am Hinterrad, auf glatter Oberfläche rutscht und gleitet es, besonders an Hügeln, was der NN-Kunststoff bei mir nicht getan hat, aber der Hersteller gibt diese Eigenschaft auch an. Auf asphaltierter und trockener Oberfläche ist es ganz anders, es hält gut und rollt schnell.
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