Schwalbe Eddy Current Rear 29x2.60" SuperGravity AddixSoft Faltreifen, TLE, Kevlar
Schwalbe Eddy Current Rear 29x2.60" SuperGravity AddixSoft Reifen
Der erste echte E-MTB-Spezialist für All Mountain und Enduro von Schwalbe Ermöglicht kompromissloses Bergauffahren, hat starke Beschleunigung und ermöglicht auch technisches Fahren auf Trails. Sein solides Aussehen kommt von stabilen Blöcken, mehr Gummi und großen Breiten.|
Motocross-inspiriertes Profil mit massiven, stabilen Blöcken in der Mitte und an den Seiten für zuverlässiges Fahren
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Maximale Antriebs- und Brems-Traktion durch massive Blöcke, die ausreichend Kraft auf den Boden übertragen
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Prägnante V-Rillen in der Mitte und an den Seitenblöcken für direkte, präzise Lenkeigenschaften
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Speziell angepasste Konstruktion für den Einsatz an Vorder- und Hinterrädern
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Verschleißfest dank großvolumiger Mittelblöcke
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.60" |
| Reifenbestimmung | Trail, Enduro, E-Bike |
| TPI | 67 TPI |
| Gewicht | 1390 - 1610 g info |
| ETRTO | 65-622 |
| Max. Druck | 3 bar/45 PSI |
| Geeignet für E-Bikes | Ja |
| Tragfähigkeit | 115 kg |
| Produkt ID | 119675 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Schwalbe Eddy Current Rear 29x2.60" SuperGravity AddixSoft plášť, TLE, kevlar
Dobry deň obujem tento plášť na vnútornú šírku 29mm?a môžem ho použiť vpredu aj vzadu?aká je reálna šírka plášťa?
Dobrý deň,
Dá sa použiť aj na ráfiku s vnútornou šírkou 29mm. Vzor dezénu je ale určený pre zadné koleso a pre predné nie je najvhodnejší - pre predné je určený model Front https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-eddy-current-front-29x260-plast-tle-kevlar-p119673.html
Reálnu šírku žiaľ nepoznáme (závisí aj od šírky ráfiky, na užšom ráfiku bude o niečo užší a na širšom ráfiku širší).
Variante Schwalbe Eddy Current Rear 29x2.60" SuperGravity AddixSoft plášť, TLE, kevlar
Bude tento plášť v tomto rozmere tento rok ešte dostupný?
Dobrý deň,
plášť už tento rok nebude dostupný. Podľa informácie od distribútora, by mal byť, dostupný až koncom januára 2021.
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Die Traktion ist selbst bei schlechten Bedingungen hervorragend. Bei trockenen Bedingungen klebt das Eddy förmlich am Reifen. Bei einem Gewicht von 100 kg beträgt der Reifendruck 1,2 bar. Ich habe noch Einlagen drin, und es macht richtig Spaß, damit auf Felsen zu fahren.
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Ausgezeichnet für einen guten Preis, aber das Gewicht könnte geringer sein.
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po 2r jazdenia musím vysloviť spokojnosť.
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Výborný plášť.
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Dobrý
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V suchu výborná. Na mokrých koreňoch Marry či Betty majú poriadne navrch. A bohužiaľ v odklonenom nedokážu tak dobre zakusnuť.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenPlášť skôr na stúpanie. Tam je pre E-bike ako stvorený
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