Schwalbe Magic Mary 26x2.35" TwinSkin ADDIX Gravity Soft Reifen, TLR, Kevlar
Der Schwalbe Magic Mary ist ein MTB-Reifen, der für Enduro und Downhill entwickelt wurde und auch für E-Bikes mit einer Unterstützung bis 25 km/h geeignet ist. Dieser Reifen bietet Sicherheit in anspruchsvollem Gelände, sei es bei steilen Abfahrten, feuchten Wurzeln oder losen Nadeln. Sein stabiles Fahrverhalten ermöglicht es Ihnen, sich auf das Fahren zu konzentrieren und sorgt für Gelassenheit bei Fahrten im Bikepark und auf heimischen Trails.
Es handelt sich um einen schlauchlosen Reifen in der Größe 26x2,35 Zoll (ETRTO 60-559) mit einer faltbaren Kevlar-Karkasse. Er zeichnet sich durch ein offenes Profil aus, das für effektiven Grip auf weichem und verdichtetem Untergrund sorgt. Ausgeprägte Seitenstollen bieten zuverlässigen Halt in Kurven und helfen, die Geschwindigkeit in Schräglagen zu halten, während die mittleren Stollen die Brems-Traktion und ein sanftes Abrollen unterstützen. Feine Lamellen in den Stollen verbessern den Bodenkontakt und sorgen für vorhersehbaren Grip.
Der Reifen ist für den schlauchlosen Einsatz (TLR) mit Dichtmittel vorbereitet, was Fahrten mit niedrigerem Druck und besserer Traktion ermöglicht. Der empfohlene Druck liegt im Bereich von 1,6 bis 3,5 bar (23 bis 50 PSI). Mit einem Gewicht von ca. 1300 g und einer Tragfähigkeit von bis zu 115 kg sowie einer 2x50 TPI Karkasse ist dieser Reifen robust und für den anspruchsvollen Einsatz gerüstet. Die verwendete weiche SOFT-Mischung bietet hervorragenden Grip.
- Schlauchloser Betrieb (TLR)
- Offenes Profil für abwechslungsreiches Gelände
- Weiche SOFT-Mischung für hohen Grip
- Geeignet für E-MTB mit Unterstützung bis 25 km/h (E-25)
- Faltbare Kevlar-Karkasse
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Reifenbestimmung | Enduro, DH/Freeride, E-Bike |
| Produkt ID | 397059 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler ist der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar. Übersicht über Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in Inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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