Schwalbe Nobby Nic 29x2,4" EVO Addix Speedgrip Super Trail Reifen, TLE, Kevlar
Der Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" EVO Addix Speedgrip Super Trail ist ein universeller Mountainbike-Reifen, der mit jedem Terrain zurechtkommt, selbst bei widrigen Wetterbedingungen. Dank seines modernen Profils bietet es zuverlässigen Halt, Stabilität und eine lange Lebensdauer. Ideal für anspruchsvolle Trails, Enduro- und All-Mountain-Fahrten.
- Universell einsetzbar für Cross-Country, All-Mountain und Enduro.
- Modernes Geländeprofil mit stabilen Seitenblöcken für maximale Traktion
- Verbesserte Selbstreinigung dank vergrößerter Abstände zwischen den Blöcken
- Hohe Brems- und Beschleunigungshaftung dank der speziellen Anordnung der Mittelblöcke
- Die Addix Speedgrip-Gummimischung vereint Geschwindigkeit, hervorragenden Grip und lange Lebensdauer.
- Super Trail Karkasse für geringes Gewicht und hohe Haltbarkeit
- Durchstichfeste SnakeSkin-Verstärkung von der Ferse bis zur Ferse
- Tubeless Easy Option
- Größe: 29 x 2,4 Zoll (ETRTO 62-622), Gewicht 980 g
- Reifendichte: 67 TPI, Tragfähigkeit bis zu 125 kg
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Produkt ID | 374204 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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