Bremsflüssigkeiten und Mineralöle

Bremsflüssigkeiten und Mineralöle sind wesentliche Bestandteile der Bremssysteme vieler moderner Fahrräder, insbesondere solcher mit hydraulischen Scheibenbremsen.

Welche Arten von Fahrradbremsflüssigkeiten gibt es?

Hydraulische Scheibenbremsen verwenden normalerweise Bremsflüssigkeiten, die in zwei Grundtypen erhältlich sind: DOT (Department of Transportation) und Mineralöl.

DOT-Bremsflüssigkeit: Diese Art von Bremsflüssigkeit ist eine synthetische Flüssigkeit, die bestimmte Standards des Verkehrsministeriums erfüllt. DOT-Bremsflüssigkeiten sind für ihre hohen Siedepunkte bekannt, die dazu beitragen, ein Nachlassen der Bremswirkung bei starkem Bremsen zu verhindern. Sie werden häufig in Mountainbikes und einigen Rennrädern verwendet. DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 sind gängige DOT-Klassen von Bremsflüssigkeit, wobei höhere Zahlen einen höheren Siedepunkt anzeigen.
Mineralöl: Mineralöl hingegen ist eine nicht korrosive und ungiftige Alternative zur DOT-Bremsflüssigkeit. Wird normalerweise in hydraulischen Scheibenbremssystemen von Shimano verwendet. Systeme auf Mineralölbasis werden wegen ihrer konstanten Leistung und Wartungsfreundlichkeit geschätzt. Im Vergleich zu DOT-Bremsflüssigkeiten neigen sie weniger zur Feuchtigkeitsaufnahme.

Bei der Wahl zwischen Bremsflüssigkeiten oder Mineralölen für die Bremsanlage deines Fahrrads solltest du unbedingt die Empfehlungen des Herstellers beachten. Eine Vermischung dieser beiden Typen kann zu Schäden oder Ausfällen der Bremsanlage führen. Um optimale Bremsleistung und Sicherheit zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung, einschließlich des Entlüftens der Bremsleitungen, unerlässlich.