Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL Reifen, TLR, Kevlar, classic
Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL Reifen
Die Lauffläche hat eine glatte Mittellinie für schnelles und reibungsloses Fahren auf Asphalt und Gehwegen. Progressive höhere/niedrigere Stollen an den Seiten der Lauffläche bieten soliden Grip auf leichtem Schotter, während aggressivere und festere Stollen Sicherheit in Kurven bei Schräglage ermöglichen.|
Neue ProWall Gravel-Konstruktionstechnologie mit zusätzlicher Seitenwandverstärkung, um seitliche Schnitte zu verhindern
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ProCompound Gravel bietet dank seiner Zusammensetzung aus einer Polymermischung eine bessere Leistung auf längeren Strecken
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Der Cinturato Adventure bietet hervorragende Traktion auf den unterschiedlichsten Untergründen, insbesondere auf der Straße
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| Farbe | classic |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C (28") |
| Reifenbreite | 45C |
| ETRTO | 45-622 |
| Mischung | ProCompound Gravel |
| Technologie | TLR, ProWALL Gravel |
| Gewicht | 580 - 680 g info |
| Produkt ID | 233913 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň,
je opísaný rozmer 700x42 správny? Výrobca túto šírku nemá v ponuke. Ďakujem
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/tyres/catalogue/cinturato-all-road
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Dobrý deň, ďakujeme za upozornenie ,bude to preklep .
Bude to 45 -ka .
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Variante Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, prosím Vás je možné dodať tieto plášte aj v čiernom prevedení?
Ďakujem
•
Dobry den,
zial aktualne je v tomto rozmere dostupny aj u nasich dodavatelov len tento farebny variant.
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Najdi si "Pirelli Cinturato All Road ProWALL Gravel 700x40C plášť" tu na stranke. Mam pocit ze to su tie iste v ciernej farbe.
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Jo, aktualne doskladnene na externom sklade nasho dodavatela, dodanie cca. do 5 pracovnych dni - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/pirelli-cinturato-all-road-prowall-gravel-700x40c-plast-tlr-kevlar-p233915.html.
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Ďakujem, no už som objednal Panaracer GravelKing SS 700x38C plášť, TLC, kevlar.
Ale ďakujem veľmi pekne za ochotu.
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Variante Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
Kupoval som si tieto plášťe na odporučanie kamarata . A su velmi dobré . Su pocitovo rýchlejšie ako som mal pred tým . Som spokojný
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato All Road 700x40C Pro plášť, TLR, kevlar, classic
Das Anbringen war für mich etwas schwieriger, aber es funktioniert gut. Ich habe damit ca. 1.500 km auf Schotter/Asphalt zurückgelegt. Verschleiß ist nicht sichtbar.
trohu ťažšie sa mi nasadzovala, ale funguje dobre. Mám na nej okolo 1500km na gravel/asfalt. Opotrebenie nie je viditeľné.
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Großartig. Ich empfehle
Super. Odporúčam
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?
👍
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Bin bisher erst einmal damit gefahren..liefen auf der Straße problemlos..habe sie mir für den Arbeitsweg gekauft..waren am Anfang recht schwer anzubringen, waren aber am Ende nach etwas Weitung ganz ok..eines sogar ohne Halterung..etwas härter als das was ich habe..
Zatial som bol na nich len raz..na ceste isli hladko.. kupovane na dochadzanie do prace.. nahodit isli na zaciatku celkom tazko nakoniec celkom ok ked sa trosku ponatahovali ..jednu dokonca bez monterpak.. trosku tazsie od tufo co mam..
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Nun, ich weiß nicht, meine zweiten Reifen, seit ich Gravel fahre, sind ungleich schneller und haltbarer als die originalen WTBs, aber wie sie rollen... so schiefe Reifen habe ich wohl noch nie gesehen. Die hinteren jedenfalls, da schaue ich beim Fahren nicht hin, aber der vordere macht mich schwindelig. Das stört mich wirklich. Sonst würde ich sie viel höher bewerten. Ich werde sie das nächste Mal kaufen, wenn ich es schaffe, sie abzureißen, bevor es zu spät ist, aber ich behalte das im Auge, und wenn es wieder passiert, werde ich sie zurückgeben.
No neviem, moje druhé plášte odkedy mám gravel, oproti pôvodným WTB neporovnateľne rýchlejšie, odolnejšie, ale to jak hádžu...také krivé gumy som ešte asi nevidel. Zadná ako tak, tam pri jazde nepozerám, ale z tej prednej sa mi až točí hlava. Fest mi to vadí. Inak by som hodnotil omnoho viac. Kúpim aj nabudúce, ak sa mi ich teda podarí zodrať než má to prestane baviť, ale toto si odsledujem, a ak sa to zopakuje, tak vraciam.
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Výborná vzorka dezénu.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenBohužiaľ ako tu už niekto písal, tiež mi jeden plášť hádže.
Na 24mm vnútornom priemere ráfika má šírku 40C reálne 38mm
Variante Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
Ordered two pieces, both super crooked and visibly of weak manufacturing quality. Sending them both back. Pirelli better stick to car tyres...
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