Ere Research Genus Pro CCX 700x30C Reifen, TLR, Kevlar, skinwall
Ere Research Genus Pro CCX 700x30C Reifen
Der Genus Pro CCX Reifen revolutioniert die Reifenindustrie. Ere Research ist einer der ersten Reifenhersteller, dem es gelungen ist, CarbonX® Material in die Gummimischung der neuen Version des Genus Reifens zu integrieren.Da dieser Reifen einer der leistungsstärksten auf dem Markt in Bezug auf die Gesamtleistung und insbesondere seine sehr hohe Griffigkeit ist, ist er schnell zu einem Favoriten für Fahrer geworden, die die beste Leistung suchen.
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Das Profil bietet sanftes Abrollen auf geraden Strecken und ausreichenden Grip in Kurven
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Extrem niedriger Rollwiderstand kombiniert mit einer strapazierfähigen Gummimischung mit gutem Grip
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Der CCX-Reifen ist mit „hookless“-Felgen kompatibel und kann als Tubeless-Reifen verwendet werden
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| Farbe | skinwall |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C |
| Reifenbreite | 30C |
| Mischung | CarbonX® / 65a durometer |
| Technologie | ere ArmisX / CarbonX® |
| TPI | 320 |
| Produkt ID | 306092 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

Variante Ere Research Genus Pro CCX 700x28C plášť, TLR, kevlar, skinwall
Die Reifen fahren sich super und haben die 160 km von „We Ride Flanders“ ohne Platten überstanden!
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Einfach zu installieren, schnell und griffig
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Slušné jízdní vlastnosti, bohužel během 500 km 2 x rozřízlá bočnice.
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Das Produkt kam verformt an, wahrscheinlich aufgrund unsachgemäßer Lagerung oder Verpackung.
Automatisch übersetztIch habe mich mit einer Beschwerde an den Hersteller gewandt, aber er weigerte sich, das Problem zu beheben.
Für diesen Preis habe ich eine viel bessere Qualität und Herangehensweise erwartet. Das nächste Mal wähle ich lieber etwas anderes.
Variante Ere Research Genus Pro CCX 700x30C plášť, TLR, kevlar, skinwall
Um einen Reifen auf die Felge zu montieren, war ein Kompressor erforderlich, mit einem selbstgebauten Luftschuss aus einer PET-Flasche war das nicht möglich.
Automatisch übersetztNach 80 km bekam er einen Knoten.