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Continental Dubnital 29x2.4" Grip Trail Faltreifen, TLR, Kevlar
Einzelpreis 69,99 €
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Continental Dubnital 29x2.4" Grip Trail Reifen
Als Nachfolger des legendären Race King hat der Dubnital viele Eigenschaften dieses XC-Klassikers geerbt und hebt ihre Leistung auf ein höheres, moderneres Niveau. Er ist für trockene bis feuchte Bedingungen auf hartem bis leicht losem Untergrund konzipiert.Produkteigenschaften
|
Grip - eine Mischung, die für XC, Down-Country und Trail entwickelt wurde und eine perfekte Balance zwischen Grip und Rollwiderstand bietet
|
|
Trail - leichte und robuste Karkasse mit Pannenschutzschicht für den Trail-Einsatz
|
|
Hard Pack - entwickelt für trockene bis feuchte Bedingungen und für felsige, harte und mittelschwere Böden
|
Produktdetails
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2,4" |
| Reifenbestimmung | Cross-Country (XC), Trail |
| Gewicht | 670 - 770 g info |
| ETRTO | 60 - 622 |
| TPI | 330 TPI |
| Geeignet für E-Bikes | Ja (E-25) |
| Produkt ID | 341994 |
Bei Reifen auftretende Werte
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht der Kompatibilität der Reifen mit Felgen
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Produktbewertung (14 Bewertungen)
4,7/5
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dobrý den,
měl bych zájem o
- Continental Dubnital 29x2.4" Rapid Race
- Continental Dubnital 29x2.4" Grip Race
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Dobrý deň,
Plášte by sme mali mať v ponuke za cca 1-2 týždne, momentálne sa čaká na naskladnenie.
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Budu aj ine verzie? Race Casing Grip/Rapid Compound?
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Dobry den,
dostupnost je pri Continentale casto individualna - viete prosim upresnit o aky presne rozmer, casing a zmes plasta, prip. pocet kusov, by ste mali zaujem? Preverime nasledne moznu dostupnost, cenu a dodacie lehoty u dodavatela.
Dakujeme a prajem pekny den.
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Ich bin mit diesem Kunststoff zufrieden. Die Grip-Mischung und die Breite von 2,4 erfüllen ihren Zweck. Im Vergleich zum Race King 2.2 fühlt es sich griffiger an und durch die weichere Mischung ist es auch komfortabler – ein großes Plus gegenüber meinem HTC. Außerdem ist es leicht, ich wog 710 g, was für eine Trail-Karkasse ein ordentlicher Wert ist.
Som spokojny s tymto plastom. Grip compound a 2.4 sirka robi naozaj svoje. Ak to porovnam s Race King 2.2, tak ma pocitovo lepsi grip a kedze je zmes makksia, tak je aj pohodlnejsi - co je na mojom htcku velke plus. Je aj lahky, navazil som 710g, co je pri trail casingu slusna hodnota.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztPuh, das ging schnell! Ich bin den Reifen den Berg hoch nicht hängengeblieben, er ist nur kurz über die Oberfläche geglitten. Er ist einfach zu schmal, nur 58 mm für eine 30-mm-Felge. Aber das spart Geschwindigkeit, also viel Glück!
Fuha, no je to rychle, hore kopcom som plastu nestihal, len tak lize povrch. Akurat je uzky, na 30 mm rafku len 58 mm. Ale zachranuje to rychlost zas, takze dobra kupa.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztEr rollt hervorragend. Verstärkte Seiten im Vergleich zur Rennversion. Ein wirklich schneller Reifen für XC-Fahrten.
Skvele sa odvaľuje.Zosilnené boky oproti race verzii.Skutočne rýchly plášť na XC jazdenie.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztBesser als der alte Race King Protection und der alte Cross King Protection.
Mai bun ca vechiul Race King Protection si ca vechiul Cross King Protection.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetzt
Vyborne plaste, niesu vobec lacne ale perfektne pojazdenie na bezdusiach.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Jazdim ho v podstate od premiery na zadnom kolese a zvlada vsetko.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenEs hat die Erwartungen erfüllt. Es bietet ausreichend Grip und einen geringen Rollwiderstand.
Splnil očakávanie. Má dostatočný grip / malý valivý odpor.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztHochwertige, schnelle Reifen
Kvalitní rychlá pneu
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztWird als Hinterrad für Downcountry-Fahrten verwendet. Kombiniert mit einem Trinotal-Vorderrad.
Positives: Der Reifen lässt sich leicht auf die Felge montieren, das Gewicht entspricht den Herstellerangaben, der Reifen ist auf Asphalt sehr schnell und leise, sein geringes Gewicht macht sich bei Anstiegen bemerkbar, das Design sieht toll aus, aber das ist Geschmackssache, angesichts des niedrigen Profils bietet er überraschend viel Grip.
Nachteile: Bei einer Breite von 2,4 Zoll beträgt die tatsächliche Felgenbreite bei einer Innenbreite von 32 mm nur 2,3 Zoll. Das Einzige, was ich im Vergleich zum Maxxis Ikon als schlechter empfand, ist das Bremsverhalten.
Použité ako zadné koleso na downcountry jazdenie. V kombinácii s Trinotal vpredu.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztPozitíva: plášť sa jednoducho nahadzuje na koleso, hmotnosť zodpovedá údajom od výrobcu, plášť je naozaj veľmi rýchly a tichý na asfalte, jeho nízku hmotnosť je cítiť v stúpaniach, dizajn vyzerá super ale to je subjektívne, vzhľadom na nízku vzorku poskytuje prekvapivo dosť gripu.
Negatíva: pri šírke 2,4 ma skutočnú šírku na ráfiku s vnútornou šírkou 32mm len 2,3 palca. Jediná vec v ktorej mi prišiel horší ako Maxxis Ikon je brzdenie.
Im Vergleich zu den Maxxis Ikon und Ardent, die ich letztes Mal hinten montiert hatte, ist er deutlich schneller. Er ist außerdem deutlich schmaler und leichter.
Nachteile:
Es fühlt sich beim Fahren „härter“ an – es „vibriert“ bei gleichem Druck stärker. Geringeres Volumen = Es drückte schon mal an der Felge, wo ich es nicht erwartet hatte.
V porovnani s Maxxis Ikon a Ardent, co som mal naposledy na zadnom, je vyrazne rychlejsi. Vyrazne uzsi ako Maxxis(y) aj lahsi.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztNevyhody:
Pri jazde je pocitovo "tvrdsi" - viac "trasie" pri rovnakom tlaku. Mensi objem = stalo sa mi, ze som ho pritlacil o rafik tam, kde som to este necakal.
Grundsätzlich bietet der Reifen besseren Grip als der serienmäßige Maxxis Rekon Race, aber die 2,4-Zoll-Größe ist eine Frechheit. Nach 300 km hatte er sich auf 2,25 Zoll ausgebreitet, was weit von der Werksvorgabe entfernt ist.
Alapvetően jobban tapad, mint a bringához eredetileg szerelt Maxxis Rekon Race, de a 2.4-es méret átverés. 300km után 2.25 inch-re terült szét, ami nagyon messze van a gyárilag specifikációban megadott szélességtől.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetzt