Shimano XT SM-RT86 Bremsscheibe, 6 Löcher, 203 mm
Shimano Deore XT SM-RT86 Bremsscheibe
Die SM-RT86-Scheibe aus dem XT-Set, die ICE TECHNOLOGIES nutzt, ist eine innovative dreilagige Scheibe mit effizienterer Wärmeableitung dank der verwendeten Stahl/Aluminium/Stahl-Materialien.|
Sein Design reduziert die Temperatur um bis zu 30°C im Vergleich zu früheren Modellen oder Scheiben aus niedrigeren Sets
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20 % höhere Bremsleistung und 20 % längere Lebensdauer der Bremsbeläge
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| Durchschnitt | 203 mm |
| Diskbefestigung | 6 Löcher |
| Material | Stahl, Aluminium |
| Gewicht | 187 g |
| Produkt ID | 374681 |
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobry den. Je tento kotuc to iste (seria) ako tato 160ka: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-deore-xt--rt86-160-mm-6-dier-ice-tech.html ?
Rozdiel (okrem priemeru) je len v tom, ze tu pri 180mm chyba v nazve "Deore XT". Popis produktu je uplne totozny.
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Dobrý deň, áno jedná sa o ten istý kotúč.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Otazka sa neda editovat, zabudol som povedat, ze by som siel z 180mm na tento 203mm. Ak som to spravne pochopil, tak predsalen budem potrebovat adapter.
Asi tento: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-predny-adapter-na-kotuc-z-180-mm-na-203-mm-na-pm.html ?
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Dobrý deň,
áno, v takomto prípade budete potrebovať tento adaptér.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý den chcem vymeniť kotúce konkretne na tomto bicykli Merida CROSSWAY XT-EDITION doporucujete dať tam tieto kotúce RT 86 ? druhá otázka
VIDLICA je tam SR Suntour NCX-E RL Air možem na túto vidlicu dať predný kotúč o priemere 203 mm ? znesie to predná vidlica ?
ak nie, tak aké kotúce by ste si vy napriklad dali, poradte dakujem.
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Dobrý deň,
vidlica SR Suntour NCX-E je určená pre kotúče s veľkosťou max. 180 mm, takže určite neodporúčame montáž kotúčov väčšieho priemeru. Takže kľudne by som použil tieto RT86ky, jedná sa o kvalitný model, avšak v menšom priemere ako 203 mm - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt86-180mm-6-dier-ice-tech-.html, resp. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt86-kotuc-brzdovy-160-mm-6-dier-ice-tech-.html.
Druhou premennou, ktorá výrazne ovplyvňuje výkon konkrétnej brzdy je potom voľba kvalitného brzdového obloženia.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň, môžem dať tento kotúč na vidlicu SR SUNTOUR XCT 28? Brzdy mam Promax Solve hydraulické. Momentálne tam mam 160mm kotúč, ale chcem ho vymeniť. Nebude potom problém s vidlicou, napr. nebude ju "krútiť" alebo nieco podobné? Resp. viete mi poradit nejaky iny kotúč a k tomu adaptér?
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Dobrý deň,
Výrobca uvádza že je možné na vidlicu dať max. 180 mm kotúč, tento 203 nie.
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Ďakujem za odpoveď. Takže tieto 180mm mozem u Vas kľudne objednať?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-slx--rt66-180-mm-6-dier.html
A aky adapter potrebujem na prednú vidlicu a aky na zadnú?
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Dobrý deň,
Pokiaľ máte uchytenie kotúčov na 6 dier tak tieto budú sedieť. Čo sa týka adaptérov tak to nevieme povedať - aké máte uchytenie na vidlici a na zadnej stavbe? Aktuálne máte použité adaptéry vpredu a vzadu?
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň. Na biku mám brzdy TEKTRO GEMINI SL v predu mám kotúč 203 mm,takže pasovat by to malo .....skôr sa chcem opýtať či to s tými brzdami bude dobre fungovať a či sa zvýši brzdný účinok??? A ešte aké platničky by ste ak tak odporučili k týmto kotucom ???
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Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa za neskorú reakciu. Keďže ide o Ice Tech brzdový kotúč, môže sa brzdný účinok trochu zvýšiť, nakoľko kotúč lepšie odvádza teplo. Pre kotúč sú vhodné organické, tak aj metalické platničky.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
zdravim, aka je hrubka noveho kotuca? moje stare maju cca 1,7 mm vpredu a 1,8 mm vzadu, s tym ze minimalna hrubka uvedena na kotuci je 1,5 mm. Chcel by som vypocitat kedy priblizne mi bude treba menit aj kotuce, dnes mi od vas prisli brzdove dosky
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Dobrý deň,
takže hrúbka nového kotúča je 1,8mm. Brzdový kotúč vydrží relatívne dlho, stačí premerať raz za čas.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý den.
Chcem sa informovat ,či možem vpredu (vidlica MARZOCCHI 44 LR 12, PM pre priemer kotúča 6 max.8") vymenit 180 mm kotuč za 203 mm,či je to možné? Ak áno musím menit aj adaptér,alebo postačuje aj ten pôvodný zo 180 tky.
Dakujem.
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Dobry den, ano, 8" = 203mm, cize moze tam ist aj 203mm kotuc, adapter budes potrebovat, napr. PM-PM, http://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-pm-na-pm-predny-203mm-5493.html
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobry den, pouzivam tento kotuc na zadnej brzde, po case kotuc dostal dymovu farbu.
Zfarbenie kotuca do hneda znamena, ze je poskodeny/prehriaty a je potrebne ho vymenit?
Ak uvazujem o type Shimano MT905 IceTech, bude pasovat na miesto RT86?
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Dobrý deň,
"tmavé" zafarbenie kotúča je naozaj dôsledkom prehriatia zostavy kotúč-platničky, avšak samé o sebe funkčnou závadou nie je - po ďalšom brzdení by sa mala farba vrátiť do normálu. Prekontrolujte len hrúbku kotúča (v prípade Shimana je min. bezpečná hrúbka 1.5 mm), príp. či nie je kotúč zvlnený.
MT905 ako alternatíva budú sedieť.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobry den, je mozne pouzit tento kotuc s touto brzdou https://www.burkescycles.co.nz/products/shimano-alivio-m4050-brake
za odpoved dakujem
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Dobrý deň,
Áno je to možné.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobry den, je roztec 6 srobov na uchytenie rovnaka ako pri Sram Centerline kotucoch ? Potreboval by som si overit kompatibilitu s Sram Roam 30 kolesami nakolko zvazujem presedlanie na Shimano brzdy.
Dakujem.
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Dobrý deň,
Uchytenie 6 dier je štandard a každý výrobca ho má rovnaké.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Prosim vas,vedel by som ich nahodit na Treka X Caliber 8 2020 ako nahradu za moje 160mm,ktore sa pod mojimi 115kg prehrievaju.Zvladne RockShox 30 Silver takyto kotuc,alebo volit radsej 180mm verziu?
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Dobrý deň, odporúčal by som riadiť sa manuálom k vidlici ktorú spomínate v otázke, podľa toho aký kotúč vie Vaša vidlica zvládnuť. Neviem zaručiť čo by to s Vašou vidlicou robilo po osadení.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravim,
Doposial som mal zakladne Φ160 kotuce, brzdy AVID DB3 Hydraulic Disc, zvazujem kupu Φ180 kotucov a k nim platnicky Shimano J04C Ice-Tec, bude mi to pasovat na tie avid brzdy? Dakujem
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Zdravím,
kotúč je možné použiť aj s brzdami Avid, platničky Shimano J04C do bŕzd Avid nebudú pasovať.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň, bude mi prosím kotúč pasovať aj na brzdy avid? Potreboval by som aj platničky a neviem či by kombinácia kotúč + platničky Shimano boli kompatibilné s Avidom. Vďaka za radu.
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Dobrý deň,
brzdový kotúč je možné použiť s akýmikoľvek brzdami, takže takáto kombinácia je možná. Samozrejme najlepšie chladenie je zabezpečené pri použití IceTech Shimano platničkách.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
dobry den, mam osmicku na aktualnom kotuci s oznacenim SM RT56S, 160mm. bude tento xt kompatibilny? viem poslat aj foto, ak treba. dakujem za odpoved
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Dobry den,
ano, tento kotuc mozete bez problemov pouzit ako nahradu.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Je mozne pouzit tento kotuc s brzdami sram guide r? pri vybere kotuca staci zohladnit ze potrebujem 180mm, 6dier , nemusim zohladnit vyrobcu brz ?
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Dobrý deň,
Kotúč by mohol sedieť ale odporúčame kvôli brzdovým doštičkám (nevieme povedať ako budú reagovať brzdové doštičky Sram s materiálom kotúča Shimano) skôr zvoliť Sram brzdový kotúč.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobry den, chcel by som sa opytat ci s tymto kotucom mozem nahradit kotuc Hayes MX5 160mm a dat tam adapter na brzdu 180mm? Dakujem
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Dobrý deň,
ak máte uchytenie kotúča na 6 dier, tak potom áno. Potrebné bude použiť vhodný adaptér, ako píšete.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobry den, chcel by som sa spytat coho oznacenie je “86”. Pretoze som nasiel aj kotuce s oznacenim SMRT81, alebo SMRT 76. Dakujem
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Dobrý deň,
Označuje to konkrétne tento model a hlbší výžnam okrem toho že čím vyššie číslo tým vyššia rada to nemá.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravim. Prosim Vas, neviete zitit, ako je to aktualne s dostupnostou? Ma zmysel cakat alebo radsej ist do RT76? Dakujem,
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Dobrý deň,
Kotúč je naskladnený u dodávateľa, môžete objednať.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Bol bi kompatibilný s brzdami shimano MT200? Ďakujem. A ešte ci by ste nepozreli nejaké kvalitnejšie doštičky? Ďakujem
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Dobrý deň,
áno s brzdami MT200 je kompatbilný. Napríklad https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/ashima-ado-102-shimano-deore-tektro-draco-brzdove-dosticky.html
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň,
je možné použiť u tohto kotúča aj keramické platničky? Viem ,že v popise sú len napísane resin/metal....??
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Dobrý deň,
Výrobca uvádza "kompatibilitu" len s resin alebo metalickými platničami a kotúč žiaľ nemáme vyskúšaný s keramickými. Skúste prípadne napísať do nášho fóra či niekto nemá skúsenosti s takýmto dlhodobým používaním.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Nazdar aká je minimálna šírka brzdového kotúča, mam ho uz rok a chcelo by ho už zmerať a podľa potreby vymeniť.. Diki
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Zdravim, min. sirka je napisana priamo na kotuci. Pre tento by to malo byt myslim 1.5mm
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Nemate tento kotúč ale bez Ice Techu ?pretože doteraz som mal Ice Tech a veľmi mi to netreba lebo nesom velim tažky
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Dobrý deň,
tento kotúč RT86 je len s Ice Tech. Bez Ice Tech s uchytením na 6 dier máme v ponuke napr. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-slx--rt66-180-mm-6-dier.html
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No tak ja kupim tento tamten sa mi nepači
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravím chcel by som sa opytat sedel by tento kotuč aj vzadu aj vpredu s Shimano SLX M 7000? Ak mam 180mm a 6-dier.
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Dobrý deň,
áno bude Vám pasovať.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobry den. Chcem sa opytat,tieto kotuce sa robia aj na uchytenie centerlock? Ak ano viem ich u vas kupit? Dakujem.
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Zdravim, to bude tento https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-deore-xt--rt81-203-mm-center-lock-ice-tech.html
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravim nejaka skusenost v kombinacii s touto brzdou Magura MT Thirty2 4/2 Piston 203 / 180 mm Disc Dakujem
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Dobrý deň,
Skúste napísať do nášho fóra https://www.mtbiker.sk/forum/komponenty
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravim,
mam brzdy XT M8000 a vidlicu fox32. Je mozne pouzit tento kotuc aj bez adapteru ?
Vdaka.
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Dobrý deň,
to záleží od samotnej vidlice a aké má návarky/úchyt kotúča. Predpokladáme však, že adaptér budete potrebovať, skontrolujte si aktuálne uchytenie + veľkosť kotúča a podľa toho viete určiť vhodný adaptér.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň, uvádza niekde výrobca minimálnu hodnotu, hrúbku kotúča, kedy je potrebné ho vymeniť za nový?
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Dobrý večer,
Shimano vo všeobecnosti uvádza hodnotu minimálnej hrúbky kotúča 1.5 mm.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň, pri použití organických platniciek od SRAM , je možné že by kotúče mohli "pískať"?
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Dobrý deň,
najčastejšou príčinou "pískania" je mastnota. Pokiaľ sú nasiaknuté platničky, väčšinou pomôže len výmena.
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Platničky su úplne nové ešte nepoužité ale jeden známy ma varoval že vraj organické by mohli pískať
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Používam len organické platničky a s pískaním som zatiaľ problém nikdy nemal, jazdím však brzdy Shimano a k nim kotúče rovnakého výrobcu, aj keď v tomto by problém byť nemal. Pokiaľ sú kotúče nové, môže byť na povrchu nejaká zbytková mastnota z výroby, ktorá by sa však malo vybrzdiť.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň, bol by kompatibilný s brzdami MT200? Ďakujem a ešte ci by ste nenašli nejaké dobré platničky
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Dobrý deň,
áno nie je problém.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravím, je možné tento kotúč použiť namiesto SM-RT56-S , priemer=160mm , brzdy : BR M8000 ? Ďakujem
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Zdravim, ano. Nebude s tym problem ak mate uchyt pre 6 dier.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň. Dal by sa tento kotúč skombinovať s brzdami magura mt a metalickými doštičkami jagwire?
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Dobrý deň,
Teoreticky by nemal byť problém použiť túto kombináciu.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravím, je možné použiť tento kotúč na brzdu sram guide r na ktorej je kotúč s rozmerom 200 mm?
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Dobrý deň,
áno, je to možné, no možno bude potrebné použiť podložky pod strmeň, ak by oň kotúč "šúchal".
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edit
Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň,používam tento kotúč na brzdach sram Level....viete mi poradiť ideálne platničky?
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Dobry den,
o aky presne model (rada - Level T, TL, TLM, Ultimate apod.) a rocnik brzd SRAM Level sa jedna? Dakujem!
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No píšu iba level....mám e bike crussis e largo 9.6.M rok 2021
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Dobry den,
kazdopadne na standardne Level brzdy sedia napr. tieto seriove platnicky od SRAMu - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/sram-b8052e-brzdove-platnicky-organicke.html.
Od aftermarket vyrobcov odporucame napr. vyborne platnicky Galfer - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd427-pro-g1554t-brzdove-platnicky-pre-avidsram.html, prip. z metalickych modelov potom napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/avid-brzdove-platnicky-elixirdblevel-tllevel-tlevel.html.
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Mal som na mysli skôr či sa lepšie hodia na tento kotúč orgnicke alebo metalicke
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Mozete pouzit oba typy, kotuc je kompatibilny aj s metalickymi aj s organickymi platnickami. S oboma typmi bude fungovat spolahlivo, rozdielna je charakteristika brzdoveho prejavu - oba typy platniciek maju svoje vyhody a nevyhody, vyrber je teda skor o vlastnych preferenciach.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravím,
môžte mi poradiť vhodný adaptér s vonkajším uťahovaním na CL náboj k tomuto kotúču?
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Podľa mňa by s týmto nemal byt problém https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/kcnc-adapter-pre-centerlock-naboj-a-6-dierovy-kotuc-20z.html
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravím, budú v pohode fungovať s brzdami Shimano mt500 a platnickami Shimano m05 polymer?
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Dobrý deň,
Áno môžete ich použiť.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň, chcem sa spýtať kedy budú kotúče RT86 160 mm dostupné? Ďakujem.
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Dobrý deň,
žiaľ v momentálnej situácii nevieme presne určiť kedy bude tento komponent dostupný. Môžete si ho pridať do Wishlistu a budete automaticky informovaný o jeho dostupnosti. Prípadne si objednať RT76 kt. sú dostupné.
Prajem pekný deň
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň
Chcem sa spýtať v balení je jeden alebo dva kotúče?
Ďakujem
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Zdravím,
v balení je len jeden kotúč.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobry den, je tento kotuc kompatibilny s brzdami Magura MT5? Dakujem.
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Dobry den,
ano, kotuc mozete pouzit.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravim,
viete prosim zabezpecit dodanie tohto tovaru?
dakujem
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Dobrý deň,
U dodávateľa bude naskladnený do 2 týždňov. Môžte si ho pridať do whishlistu (kliknutím na srdce za názvom produktu) a keď bude dostupný, upozorníme Vás na to.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň, budete mať v ponuke aj centerlockového brata SM-RT81?
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Dobrý deň,
ten už bohužiaľ nebude.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravim,cisto hmotnost kotuca je aka? ked sa pise vaha balenia..
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Dobrý deň, váha by mala byť 154g.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Je mozne pouzit tento kotuc s brzdami shimano m315? Vdaka
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Dobrý deň,
Áno, nemal by byť problém
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň,
je dostupný aj vo veľkosti 180mm? Ďakujem
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň, viete zabezpečiť kotúč aj s priemerom 180 mm?
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Dobrý deň,
Kotúč je aktuálne nedostupný, v ponuke máme RT76 bez icetech https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-deore-xt--rt76-180-mm-6-dier.html
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobry den,budu v dohladnej dobe k dispozicii aj 2 kusy.
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Zdravim, dalsie kusy su dostupne u dodavatela skladom.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň je tento kotúč kompatbilný s brzdami Mt201 ?
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravím. Bol by tento typ kotúča aj na centerlock?
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Dobrý deň,
S CL už len nový model https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-mt800-203mm-center-lock.html
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Uchytenie mam vid. obrazok... Adaptery tam nemám
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Dobrý deň,
Môžete použiť https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-predny-na-kotuc-180mm-z-pm--na-pm-xtr.html
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
Skrutky na uchytenie kotuca su sucastou balenia ?
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Dobrý deň,
Skrutky a podložky sú súčasťou balenia.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
Ktorý adaptér na 6 dier pasuje na tento kotúč?
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Dobrý deň,
možné je použiť ktorýkoľvek adaptér, napr. : https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-z-centerlock-na-6-dier.html ,https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/a2z-clk-centerlock-6dier-15-mm-adapter-cierny.html , https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/dt-swiss-adapter-z-centerlock-naboje-na-6-dierove-kotuce-akcia.html
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrí deň je súčasťou balenia aj 6 skrutiek?
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Dobrý deň,
Áno skrutky sú súčasťou balenia.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
uvedena cena je za 1 alebo 2 kotuce?
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Dobrý deň,
Cena je za jeden kotúč. Všetky kotúče sa predávajú samostatne po 1ks.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Posoval by na brzdy shimano MT200.
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Posoval by na brzdy shimano MT200. A ešte aké platničky by sa hodili podľa vás.
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Dobrý deň,
s MT200 nie je problém.
Platničky napríklad: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-b01s-brzdove-dosticky-resin.html
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
Skrutky sú súčasťou? Ďakujem
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Dobry den,
skrutky a podlozky su sucastou dodavaneho setu.
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Dobrý deň
Môže sa na tento kotúč použiť tieto brzdové doštičky Shimano J04C Ice-Tec brzdové doštičky kovové s chladičom?
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Variante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Zdravim, Ci te kotuce predavane su BOX alebo OEM balenie ? Hrubka kotuca je 2mm? (e-bike ready).
ACHTUNG
Informationen zur Installation, Einstellung und zum Austausch von Produkten, die nicht im Benutzerhandbuch enthalten sind, erhalten Sie bei Ihrer Verkaufsstelle oder beim Händler. Ein Händlerhandbuch für professionelle und erfahrene Fahrradmechaniker finden Sie auf unserer Website (https://si.shimano.com).
Lesen Sie diese „Bedienungsanleitung“ vor der Verwendung sorgfältig durch, befolgen Sie sie für den korrekten Gebrauch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen auf.
Die folgenden Anweisungen müssen stets befolgt werden, um Personen- und Sachschäden zu vermeiden. Die Anweisungen sind nach dem Grad der Gefahr oder des Schadens kategorisiert, der bei unsachgemäßer Verwendung des Produkts auftreten kann.
GEFAHR - Die Nichtbeachtung der Anweisungen führt zum Tod oder zu schweren Verletzungen.
WARNUNG - Die Nichtbeachtung der Anweisungen könnte zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
VORSICHT - Die Nichtbeachtung der Anweisungen könnte zu Verletzungen oder Sachschäden an der Ausrüstung und der Umgebung führen.
WARNUNG
- Da jedes Fahrrad je nach Modell etwas anders zu bedienen ist, lernen Sie die richtige Bremstechnik (einschließlich des Drucks auf den Bremshebel und der Steuerungseigenschaften des Fahrrads) und die Bedienung Ihres Fahrrads. Eine unsachgemäße Verwendung der Bremsanlage des Fahrrads kann zu einem Kontrollverlust führen, der zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Zusammenstöße führen kann.
- Das Produkt nicht zerlegen oder verändern. Dies kann zu einer Fehlfunktion des Produkts führen, Sie können unerwartet stürzen und sich schwer verletzen.
- Vor dem Fahrradfahren müssen sich die Fahrer an die höhere Leistung dieser Bremse gewöhnen. 220-mm-, 203-mm- und 180-mm-Scheibenbremsrotoren bieten eine größere Bremskraft als 160-mm-Scheibenbremsrotoren. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Halten Sie Ihre Finger ausreichend von den rotierenden Scheibenbremsrotoren entfernt. Der Scheibenbremsrotor ist scharf genug, um schwere Fingerverletzungen zu verursachen, falls die Finger in die Öffnungen des sich bewegenden Rotors geraten.
- Berühren Sie die Bremssättel oder den Scheibenbremsrotor während der Fahrt oder unmittelbar nach dem Absteigen vom Fahrrad nicht. Während des Bremsens erhitzen sich die Bremssättel und der Scheibenbremsrotor, so dass Sie sich bei Berührung verbrennen können.
- Achten Sie darauf, dass kein Öl oder Fett auf den Scheibenbremsrotor und die Bremsbeläge gelangt. Das Fahren mit Öl oder Fett auf dem Scheibenbremsrotor und den Bremsbelägen kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Zusammenstöße führen.
- Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge und verwenden Sie sie nicht, wenn sie 0,5 mm oder weniger dick sind. Dies kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Zusammenstöße führen.
- Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn er Risse aufweist oder verformt ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und zu schweren Verletzungen durch Stürze führen.
- Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn er 1,5 mm oder weniger dick ist. Verwenden Sie ihn auch nicht, wenn die Aluminiumoberfläche sichtbar ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und zu schweren Verletzungen durch Stürze führen.
- Betätigen Sie die Bremsen nicht ununterbrochen. Dies kann zu einem plötzlichen Anstieg des Bremshebelwegs führen, einen Ausfall der Bremsen verursachen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Zusammenstöße führen.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht, wenn Flüssigkeit austritt. Dies kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Zusammenstöße führen.
- Betätigen Sie die Vorderradbremse nicht zu stark. Andernfalls kann das Vorderrad blockieren und das Fahrrad kann nach vorne kippen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
- Da der erforderliche Bremsweg bei nassem Wetter länger ist, reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit. Betätigen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft. Sie können stürzen oder kollidieren und sich schwer verletzen.
- Eine feuchte Fahrbahnoberfläche kann dazu führen, dass die Reifen die Bodenhaftung verlieren. Um dies zu verhindern, reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit und betätigen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft. Wenn die Reifen die Bodenhaftung verlieren, können Sie stürzen und sich schwer verletzen.
- Zur Verwendung mit hydraulischen Scheibenbremsen mit Dual-Control-Hebel
- Dieses hydraulische Bremssystem hat andere Bremseigenschaften als Felgenbremsen, was auf eine relativ große Bremskraft zu Beginn des Bremsvorgangs hindeutet (höher als bei Felgenbremsen); machen Sie sich vor der Verwendung ausreichend mit den Bremseigenschaften vertraut. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Die Bremskraft des hydraulischen Bremssystems erhöht sich mit der Größe des Scheibenbremsrotors (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Verwenden Sie keinen 203-mm-Scheibenbremsrotor. Dadurch wird die Bremskraft übermäßig erhöht, was zu einem Kontrollverlust über das Fahrrad, einem Sturz und schweren Verletzungen führen kann.
- Verwenden Sie einen 180-mm-Scheibenbremsrotor nur, wenn Sie bei einer Probefahrt nicht genügend Bremskraft mit einem 160-mm-Scheibenbremsrotor erzielen können, z. B. beim Fahren mit einem E-Rennrad oder wenn der Fahrer schwer ist. Andernfalls können Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren, stürzen und sich schwer verletzen.
- Wenn Ihnen die Bremskraft zu groß oder zu gering erscheint, stellen Sie die Verwendung ein und wenden Sie sich an Ihre Verkaufsstelle oder Ihren Händler. Durch den Verlust der Kontrolle über das Fahrrad kann es zu Unfällen oder Stürzen kommen, die zu schweren Verletzungen führen können.
VORSICHT
- Hinweise zum original SHIMANO Mineralöl
- Bei Augenkontakt spülen Sie das Auge mit sauberem Wasser aus und suchen Sie sofort einen Arzt auf. Augenkontakt kann Reizungen verursachen.
- Bei Hautkontakt waschen Sie diese gründlich mit Seifenwasser. Hautkontakt kann zu Hautausschlägen und Beschwerden führen.
- Schützen Sie Ihre Nase und Ihren Mund mit einer Atemschutzmaske und verwenden Sie sie in einem gut belüfteten Raum. Das Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen von Mineralöl kann Übelkeit verursachen.
- Gehen Sie nach dem Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen von Mineralöl sofort an einen Ort mit frischer Luft. Decken Sie sich mit einer Decke zu. Bleiben Sie in einer stabilen Position warm und suchen Sie professionelle medizinische Hilfe auf.
-Aufwärmzeit
- Scheibenbremsen haben eine gewisse Aufwärmzeit, und die Bremskraft nimmt mit zunehmender Aufwärmzeit allmählich zu. Durch den Verlust der Kontrolle über das Fahrrad kann es zu Unfällen oder Stürzen kommen, die zu schweren Verletzungen führen können. Die gleiche Situation tritt ein, wenn die Bremsbeläge oder der Scheibenbremsrotor ausgetauscht werden.
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Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
Für das XC-Fahren ist es für mich eine Genugtuung. In der Version 2023 sind sie in einer neuen Papierverpackung, sie kam besser geschützt für den Transport an als in der alten. Dafür gebe ich ein Plus. Damals waren meine Räder fast immer schief, jetzt waren sie beide ziemlich gerade. Wenn andererseits eine Packung mit 5 l Waschmittel ankommt und zwei beiliegende Scheiben frei in der Schachtel herumfliegen, ist klar, dass die Scheiben in dieser Schachtel geliefert werden. Ich wollte auch den RT 76 ganz aus Stahl ausprobieren, aber als ich gelesen habe, dass die Produktion auf Blech gesunken ist und damit auch die Qualität gesunken ist, bleibe ich bei diesen japanischen Modellen, auch wenn man auf die Dicke achten muss. Ich werde sie in etwa einem Jahr zerstören, was wahrscheinlich nicht viel ist (ich wiege 100+ kg). Ich schaue es mir nicht so oft an und wenn ich merke, dass ein Teil des Aluminiumkerns schon sichtbar ist, muss es schnell weggeworfen werden. dann beträgt die Dicke ca. 1,3 mm. Bei 1,5 mm sollten sie entsorgt werden.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Ich bin von einer 400er-Bremse auf eine 8120 xt 4-Kolben-Bremse inklusive Gummiplatten und -scheiben umgestiegen. Bei mir ist alles in Ordnung. Ich wiege über 90 kg und es hält die Bremskraft auf langen Abfahrten. aber jetzt versuche ich weniger zu bremsen Das Problem mit den schiefen Scheiben könnte an der Verpackung gelegen haben. Ich habe die Scheiben im Originalkarton erhalten. Die Leute hier abonnieren den Radwechsel nach 2000 km... und? Ich weiß, dass es normal ist, wenn ich davon mehr als 700 km bergab fahre. Ich gehe davon aus, dass ein 80-km-Radmarathon im Regen und Schlamm ausreichen wird, und diese werden auch kaputt gehen, wie beim letzten Mal, als ich ohne Teller und verschlissene Scheiben ankam.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Diese Rollen sind ausgezeichnet, der Preis könnte niedriger sein. Es wird in Japan hergestellt, nicht in China. Man muss teure Dinge nicht nur in der Hoffnung kaufen, dass sie gut sind. Ideal ist es, eine passende Kombination zu finden. Getestet auf Deore-Bremsen mit Harzbelägen. 203 mm vorne und 180 mm hinten (183 cm 80 kg). Dass sich die Scheibe erwärmt, sich ein wenig verbiegt und klappert, ist natürlich, ich habe sie noch nie in irgendeiner Weise poliert. Wenn es sich biegt, streckt es sich auch.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Die Scheibe erfüllt die Erwartungen zu 120 Prozent. Ich nutze die Scheibe ausschließlich mit Shimano-Scheiben und es scheint, dass auch Ice Tech etwas dran ist, denn bisher hatte ich bei keiner Abfahrt ein Quietschen der Scheiben und Scheiben. …Ich schätze es sehr, dass Shimano-Scheiben und -Scheiben reibungslos zusammenarbeiten.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Diese Bremsscheiben haben mich noch nie im Stich gelassen. Ich hatte sie mit AVID Elixir 2-Kolben-Bremsen und die haben perfekt gebremst. Jetzt habe ich XTR DEore 4-Kolben-Bremsen und die sind auch ziemlich gut. Ich habe sie nie bis zum Äußersten beansprucht, aber da ich groß bin und etwa 100 kg wiege, brauche ich gute Bremsen.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Bis ich zu Galfer wechselte, wusste ich nicht einmal, wie cool es ist, eine Icetech-Scheibe zu haben. Eine Überhitzung (>70kg Fahrer und E-Bike) fällt bei normalen Scheiben sofort auf, diese meistert sie ohne Probleme. Nachdem ich Galfer besiegt habe, kaufe ich Freeza.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Ich habe es für SLX BR-M7100-Bremsen gekauft.
Automatisch übersetztIch habe vorher schon viele Bremsen probiert, aber irgendwie hat es immer so ein Knarzgeräusch an der Vorderbremse gegeben.
Ich dachte, ich würde diese Sorte ausprobieren.
Bisher hat es gut geklappt, ich hoffe, es wird nicht schlimmer.
Variante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Die Jungs haben sich darüber beschwert, dass die Scheibe nicht hält, aber diese Scheibe ist nicht für Fahrten in Bikeparks gedacht, sondern für klassisches XC-Fahren. Wenn ich eine Scheibe will, die etwas aushält, dann hoffe ich einfach
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Ich verwende Metallplatten mit Shimano ZEE+-Bremsen. Ich bin äußerst zufrieden, die Bremsen sind perfekt. Selbst bei längeren und anspruchsvolleren Abfahrten spüre ich keinen Rückgang der Bremswirkung.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Ich habe es in Kombination mit XT M8020-Vierkolbenkolben und bin sehr zufrieden, zum Glück ist die Bremsdosierung gleichmäßig und genau, denn wie Bruno76 sagt: „Achten Sie auf Saltos.“
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Tolle Rolle, ich hatte ein Problem mit dem Rad. Die Scheibe der Hinterradbremse verformt sich und trocknet bei Kurvenfahrten an den Platten aus. Dieser Halter verformt sich nicht und ist ausreichend steif
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Ich verwende diese Art von Disc seit Jahren und bin äußerst zufrieden. Vor allem schleudert es mich nicht so, wie es auf den Rädern meiner Mitfahrer der Fall ist. Ich denke auch, dass seine Leistung eine der besten ist.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Ich verwende diese Art von Disc seit Jahren und bin äußerst zufrieden. Vor allem gibt es mir keinen Kick wie auf den Rädern meiner Mitfahrer. Ich denke auch, dass seine Leistung eine der besten ist.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
Ich verwende diese Art von Discs seit Jahren. Vorne 180, hinten 160. Bewährte Qualität. Die Unterlegscheiben für die Schrauben sind schwarz, nicht silbern wie auf dem Produktbild.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Zusammen mit Galfer-Tellern Zufriedenheit auch mit meinem Übergewicht. Auch bei längeren Abfahrten halte ich sicher an. Nichts verrottet, quietscht nicht. Ich kann es nur empfehlen.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier, Ice Tech
Große Zufriedenheit, die Scheibe ist schön gerade, keine Knoten. Einfache Einstellung dank des Super B TB-BR10-Abstandshalters zwischen den Platten und der Scheibe.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
V lete ziaden problem s prehrievanim a vadnutim. Dnes mi trochu piskali, ale to bude tymi 5kg snehu na bajku.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Es bremst gut, es überhitzt weniger. Bei höherem Fahrergewicht verschleißt es schnell. Nach ca. 2000 km musste ich umsteigen.
Automatisch übersetztVariante Shimano Deore XT SM-RT86 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier, Ice Tech
Pre mňa radikalna zmena, prešiel som zo štvorpiestove tektro na komplet shimano xt a neporovnateľné.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Shimano Deore XT RT86 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier, Ice Tech
Die Scheiben werden in China hergestellt, sind aber gerade und bremsen genauso gut wie die aus Japan, soweit ?.
Automatisch übersetzt