Pinarello Dogma F DuraAce Princeton Wake Fahrrad, Special Edition Giro 50
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Pinarello Dogma F DuraAce Princeton Wake Fahrrad
Diese limitierte Auflage erinnert an den Sieg von Fausto Bertoglio beim Giro d'Italia 1975 – ein Moment, der die Ära von bisher unübertroffenen 30 Grand-Tour-Siegen der Marke Pinarello einleitete. Die Lackierung kombiniert die Farbtöne Gloss Midnight Blue und Borealis Luxter Venice und bezieht sich auf das ursprüngliche Farbschema des Fahrrads, mit dem Bertoglio seinen historischen Erfolg erzielte. Das Farbspiel ist keine Dekoration, sondern eine bewusste Hommage an das Rennsporterbe der Marke.Die Dogma F Edizione Speciale trägt das GPT-Detail – Giovanni Pinarello Treviso an der Gabel, als Hommage an den Gründer und den Ort, an dem die Identität der Marke geboren wurde. Auf dem Oberrohr befindet sich ein dezenter Aufkleber zum 50. Jahrestag dieses Sieges. Abgerundet wird das Ganze durch die Princeton Wake Laufräder in einer exklusiven Farbgebung, die speziell für diese Edition entworfen wurde.
Jede Form, jedes Detail und jede neue Linie des Rahmens wurde mit dem Ziel entwickelt, den CdA-Wert um 0,2 % zu senken (gewichteter Durchschnitt bei verschiedenen Anströmwinkeln). Das Ergebnis ist eine Reihe von kleinen, aber wesentlichen Anpassungen, die durch modernste CFD-Simulationen entwickelt und durch unzählige Stunden im Windkanal bestätigt wurden.
Neuer Carbon M40X - Die Dogma entwickelt sich weiter. Sie verändert ihre Form, um erneut zu überraschen. Die neue Carbonfaser-Zusammensetzung M40X wurde sowohl bei ultraleichten Modellen als auch bei den Rennrädern des Ineos Grenadiers Teams erprobt. Dieses Material zeichnet sich durch einen außergewöhnlich hohen Zugmodul aus, was es ermöglicht hat, die laterale Steifigkeit der neuesten DOGMA F Generation auf ein neues Niveau zu heben.
Unterrohr - besserer Lufteinlass von vorne. Die Verringerung seiner Dicke verbessert die Stirn-Aerodynamik des Rahmens und reduziert den gesamten Luftwiderstand.
Neuer Aero-Kiel am Tretlager - Technologie vom Stundenrekord übernommen. Das Unterrohr ist gleichzeitig um 3,5° verdreht, wodurch eine Kielform entsteht, die die Aerodynamik des Tretlagerbereichs optimiert. Diese Lösung bringt eine Verbesserung der aerodynamischen Effizienz um 1,2 %.
Steuerrohr - Die charakteristische Form des Steuerrohrkopfes, die erstmals beim Modell DOGMA F8 im Jahr 2014 vorgestellt und später von der Konkurrenz weitgehend kopiert wurde, hat eine weitere Evolution durchlaufen. Volumen und Breite des vorderen Teils wurden um 8 mm reduziert, was einen besseren Lufteinlass und eine höhere aerodynamische Effizienz bringt.
Steuersatz - Für die Verengung des Steuerrohrs wurde ein innovativer elliptischer Gabelschaft und ein völlig neuer Steuersatz mit Lagern unterschiedlicher Durchmesser entwickelt – unten breiter und oben schmaler. Die interne Kabelführung wurde von den Seiten auf die Vorderseite des Gabelschafts verlegt.
Steckachsen - Neue, kürzere Steckachsen verbessern die Aerodynamik und das Aussehen. Die Schraube auf der rechten Seite der Gabel ist direkt in den Carbon integriert, wodurch die äußere Öffnung der Vorgängergeneration entfällt. Das gleiche Prinzip wurde am Hinterbau angewendet, indem die Ausfallenden des Schaltwerks integriert wurden.
Neue ONDA Gabel - Schlanker, schneller, noch leistungsfähiger. Die überarbeitete Gabel mit einem schmaleren Profil, getestet von Profi-Fahrern, verbessert die Aerodynamik und erhöht dank des 47-mm-Offsets gleichzeitig die Stabilität, die Kontrolle und die Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten bergab.
Integrierte Sattelstützenklemme - Die Sattelstützenklemme wurde verkleinert und vollständig in das Sitzrohr integriert. Diese Lösung reduziert das Gewicht, verbessert die visuelle Klarheit des Rahmens und begrenzt das Eindringen von Staub und Schweiß ins Innere.
Neuer TALON FAST - Der integrierte Cockpit erreicht ein noch geringeres Gewicht und eine höhere aerodynamische Effizienz. Die natürlich verdrehte Position der Hebel ermöglicht sicherere und stabilere aerodynamische Positionen ohne Kompromisse bei der Kontrolle.
Fahrräder, die oft auch von Profisportlern gefahren werden. Kompromisslos leichte und kompromisslos leistungsstarke Fahrräder, ausgestattet mit dem Besten, was Komponentenhersteller zu bieten haben.
| Rahmen |
Dogma F Disc, TorayCa M40X, TiCR™ Kabelführung
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| Gabel |
eTICR Onda ForkFlap
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| Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200 12s
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| Kurbeln |
Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12 oz
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| Bremsen |
Dura Ace BR-R9200, 2-Kolben-Bremssattel, 160 mm/140 mm Scheibe
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| Laufräder |
PRINCETON WAKE 6560 EVOLUTION
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| Sattelstütze |
Pinarello Aero mit 3D-gedruckter oberer Klemme und Schrauben aus Titan
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| Sattel |
Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
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| Lenker |
MOST Talon Ultra Fast
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2026 |
| Anzahl der Gänge | 2x12 |
| Satz | Shimano Dura Ace |
| Farbe | Special Edition Giro 50 |
| Material | Carbon |
| Radmaterial | Carbon |
| Raddurchmesser | 700C (28") |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Starrgabel |
| Steuerungstyp | elektronisch |
| Produkt ID | 380034 |
| Fahrradgröße | 430 | 460 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 600 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | < 157 cm | 157 - 165 cm | 165 - 170 cm | 170 - 174 cm | 174 - 179 cm | 179 - 183 cm | 183 - 187 cm | 187 - 191 cm | 191 - 195 cm | > 195 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Innensechskantschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Innensechskantschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
Would a pickup in the Bratislava-Store be possible? Which size has the Most Talon handlebar and which seatpost it comes with?
Hello,
is it possible to collect in person in Bratislava at the store.
In size 530, the handlebars are 420mm wide and the stem is 110mm long.
The manufacturer does not specify the length of the seatpost.
Guten Tag! Ich interessiere mich für dieses Fahrrad in Größe 510. Könnte der Lieferant es besorgen? Vielen Dank! Schönen Tag noch!
Automatisch übersetzt
Dobrý deň, preverujem dostupnosť priamo u dodávateľa. Budem vás následne informovať mailom.
Dobry den prajem, viac ako mesiac cakam na Vasu odpoved ohladom dostupnosti :/ Uplne otvorene poviem, ze by som cakal trosku profesionalnejsi servis pri kupe takehoto bicykla...Kedy by som mohol ocakavat Vasu odpoved ?
Dobrý deň, mrzí ma to. Hneď 25.6. som dostala informáciu od dodávateľa, že tento model nedokáže zabezpečiť, Napísala som Vám email ako som sľúbila. Aktuálne spätnou kontrolou som zistila, že som mylne uviedla email a nebol adresovaný Vám ale menovcovi.
Ospravedlňujem sa za vzniknutú situáciu. Ak by ste potrebovali preveriť akýkoľvek iný model, kontaktujte nás prosím mailom na [email protected].
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