Marin Nicasio 2 28 Fahrrad, grün
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Marin Nicasio 2 28 Fahrrad
Geeignet für begeisterte Radfahrer, die die nähere und weitere Umgebung gerne vom Sattel eines Fahrrads aus kennenlernen möchten. Die Komponenten verfügen über eine ausreichende Langlebigkeit und sind für regelmäßiges Fahren und Training in leichtem Gelände sowie auf befestigten und unbefestigten Straßen geeignet.
| Rahmen |
All-New SteezyR Double Butted CrMo, Beyond Road Geometry, Tapered Headtube w/ Integrated Headset, Investment Cast Dropouts, Thru-Axle, Disc Brake, Fender and Rack Mounts and Hidden Kickstand Mount (adapter sold separately)
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| Gabel |
Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12 mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets
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| Schalthebel |
Shimano GRX, RX400, 2x10-Speed
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| Schaltwerk |
Shimano GRX, RX400, 10-Speed
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| Umwerfer |
Shimano GRX RX400
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| Kassette |
Shimano, HG-5010, 11-36T
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| Kurbeln |
KMC X10
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| Kurbeln |
Shimano GRX, FC-RX600, 46/30T
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| Bremsen |
Shimano BR-RX400 Hydraulic Disc, 160 mm/160 mm Rotor
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| Bremshebel |
Shimano w/ Integrated Shifters
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| Felgen |
Marin Aluminum Double Wall, 19 mm Inner, Disc Specific
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| Vorderradnabe |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
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| Hinterradnabe |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
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| Reifen |
Vee Tire Co., QuikStyk, 700x45, Folding Bead, Tubeless Compatible
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| Sattelstütze |
Marin Alloy, 27.2 mm
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| Sattel |
Marin Beyond Road Concept
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| Vorbau |
Marin 3D Forged Alloy
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| Lenker |
Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop
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| Lenkerband |
Marin Comfort Tape
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| Steuersatz |
FSA No.42/ACB
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| Tretlager |
Shimano
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| Pedale |
Commute Platform
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2026 |
| Anzahl der Gänge | 2x10 |
| Satz | Shimano GRX |
| Farbe | grün |
| Material | Stahl |
| Radmaterial | Aluminium |
| Raddurchmesser | 700C (28") |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Starrgabel |
| Steuerungstyp | mechanisch |
| Produkt ID | 387030 |
| Fahrradgröße | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | < 168 cm | 168 - 175 cm | 175 - 183 cm | 183 - 188 cm | > 188 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Innensechskantschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Innensechskantschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
Guten Morgen,
Ich suche ein Stahlrad für meine Frau. Ein Stahlrad, weil ich selbst eins habe und es niemand anderem geben möchte. Wir fahren schwere Cyclocross-Räder und brauchen daher Gepäckträger, was in Kombination mit einem Carbonrahmen riskant ist. Aluminiumrahmen sind für mich nicht als Gravelbike geeignet.
Es hat einen Rahmenumfang von 176 mm, was zwischen Rahmengröße 54 und 56 liegt. Was würden Sie mir empfehlen? Kann man diese Fahrräder in Brünn probefahren?
Vielen Dank für die Information.
Beste grüße
Roman Hrabec
Ahoj,
odpoviem z prvej ruky - bicykel mam treti rok. Urcite mozem odporucit, za tu dobu som okrem spotrebaku (plaste, retaz, dosticky) menil len set zapletanych kolies - len kvoli hmotnosti, funkcne bol v poriadku aj zakladny model osadzany Marinom.
Co sa tyka velkosti - zalezi to aj od parametrov danej postavy a preferovaneho posedu. Pre vzpriamenejsi posed (pohodlnejsi, bikepackingovy), prip. ak k danej vyske ma manzelka proporcne kratsie nohy moze sadnut lepsie mensia z velkosti, pre sportovejsiu jazdu a polozenejsi posed uz potom skor ta 56tka - ak by bol posed priliz natiahnuty, tak je moznost prip. vymenit predstavec za kratsi.
Bicykel si vies objednat na osobny odber do Brna - do poznamky k objednavke prosim len vyznac ze je zaujem o vyskusanie bicykla, a kolegovia na predajni ho pre vas nachystaju.
V pripade akychkolvek dalsich otazok nas nevahaj kedykolvek kontaktovat.
Prajeme pekny den.
Sziasztok! A zöld színű marin nicasio 2-ből lesz esetleg valamikor 50es méret magyarországon?
Jó napot kívánok!
A kínálatunkban a legkisebb méret az 52-es, amely jelenleg nem elérhető.
Az 50-es méretet sajnos nem tudjuk beszerezni.
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Ein wirklich gutes Produkt zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis. Nach über 1000 km muss ich zugeben, dass das Rad einfach wunderbar ist: sehr komfortabel und trotz der breiten Reifen unglaublich schnell. Die Größe ist perfekt, und auch Sattel, Lenker und Vorbau passen optimal. Die Shimano GRX 400 mit 46/30T-Kettenblättern und 11-36T-Kassette arbeitet nahtlos auf schnellen Geraden und steilen Anstiegen. Dank der breiten 45-mm-Reifen, die mit niedrigem Druck (ca. 3 bar) aufgepumpt werden können, und natürlich des sehr guten Stahlrahmens ist der Fahrkomfort hervorragend. Der Rahmen selbst ist in einem angenehmen Grün mit robustem Lack lackiert. Die Befestigungspunkte sind gut zugänglich und bei Bedarf nützlich. Die Reifen rollen trotz niedrigem Druck und ihrer Breite sehr schnell und bieten selbst auf nassen oder schmutzigen Straßen fantastischen Grip. Auf Schotter spielen sie ihre Stärken voll aus. Ihr volles Potenzial zeigen sie jedoch auf Asphalt. Die Laufräder laufen sehr gut und sehen gut aus. Ihre Naben laufen butterweich. Sattel und Lenker mit Lenkerband sind sehr komfortabel. Man kann damit problemlos über 100 km und über 1000 Höhenmeter (wie ich es üblicherweise tue) auf schlechten Straßen fahren und kommt ohne Taubheitsgefühle, Muskelkater oder sonstige Beschwerden nach Hause. Auch das Fahrverhalten ist hervorragend, egal ob auf Asphalt, Schotter oder Singletrails. Die Scheibenbremsen sind selbst beim Bikepacking effektiv und kraftvoll. Ich kann dieses großartige Produkt uneingeschränkt empfehlen.
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