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Shimano BL-MT501/BR-MT500 hydr. vordere Bremse, Post Mount, Schlauch 1.000 mm, schwarz + Beläge B05S

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Die hydraulische Scheibenbremse Shimano MT501 ist ein zuverlässiges Set für MTB-Bikes, geeignet für Fahrten von XC bis Trail. Sie kombiniert den Bremshebel BL-MT501 und den Bremssattel BR-MT500, die durch eine 1000 mm lange BH59-SS Bremsleitung verbunden sind und für die sofortige Montage am Rahmen mit Post Mount Aufnahme vorbereitet sind.

Die Bremse verwendet organische Bremsbeläge B05S und Shimano Mineralöl, was eine sanfte Bremskraftentfaltung und einen leisen Lauf ermöglicht. Die Aluminium-Stahl-Konstruktion garantiert ein gutes Verhältnis zwischen Gewicht und Steifigkeit, und die One Way Bleeding Technologie erleichtert die Entlüftung bei der Wartung.

  • Hydraulische Scheibenbremse für MTB-Einsatz
  • Set aus Bremshebel BL-MT501 und Bremssattel BR-MT500 ohne Adapter
  • Bremsleitung BH59-SS mit 1000 mm Länge
  • Bremssattelmontage am Rahmen/Gabel mittels Post Mount System
  • Montage des Bremshebels am Lenker mittels Klemme
  • Organische Bremsbeläge B05S im Lieferumfang enthalten
  • Kompatibel mit Shimano Mineralöl
  • Konstruktion aus einer Kombination von Aluminium und Stahl
  • One Way Bleeding Technologie für einfachere Entlüftung
Produktdetails
Platzierung Vorder-
Bremsentyp hydraulisch
Bremssatteltyp 2-Kolben
Produkt ID 407126
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HINWEIS
Informationen zur Installation, Einstellung und zum Austausch von Produkten, die nicht in der Bedienungsanleitung enthalten sind, erhalten Sie an der Verkaufsstelle oder beim Händler. Eine Händleranleitung für professionelle und erfahrene Fahrradmechaniker finden Sie auf unserer Website (https://si.shimano.com).
Lesen Sie zu Ihrer Sicherheit diese „Bedienungsanleitung” vor der Verwendung sorgfältig durch, befolgen Sie sie für die korrekte Anwendung und bewahren Sie sie auf, damit Sie jederzeit darauf zurückgreifen können.
Die folgenden Anweisungen müssen immer befolgt werden, um Personenschäden und physische Schäden an Geräten und der Umgebung zu vermeiden. Die Anweisungen sind nach dem Grad der Gefahr oder des Schadens klassifiziert, die bei unsachgemäßer Verwendung des Produkts auftreten können.
GEFAHR – Die Nichtbeachtung der Anweisungen führt zum Tod oder zu schweren Verletzungen.
WARNUNG – Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
HINWEIS – Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zu Personenschäden oder physischen Schäden an Geräten und der Umgebung führen.

WARNUNG
- Da sich jedes Fahrrad je nach Modell etwas anders verhalten kann, lernen Sie die richtige Bremstechnik (einschließlich des Drucks auf den Bremshebel und der Fahreigenschaften des Fahrrads) und die Bedienung Ihres Fahrrads. Eine unsachgemäße Verwendung des Fahrradbremssystems kann zu Kontrollverlust oder einem Sturz führen, der schwere Verletzungen zur Folge haben könnte.
- Zerlegen oder modifizieren Sie das Produkt nicht. Dies kann zu einer Fehlfunktion des Produkts führen, Sie können unerwartet stürzen und sich schwer verletzen.
- Vor der Fahrt müssen sich die Fahrer an die höhere Leistung dieser Bremse gewöhnen.
- Das Bremssystem ist für E-MTB-Fahrräder konzipiert. Seine Bremskraft ist viel höher als bei anderen Bremsen. Wenn Sie das Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut gemacht zu haben, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen. Darüber hinaus erlauben die Bremseinstellungen keine Fahrt in den Straßen der Stadt. Plötzliches Bremsen kann dazu führen, dass das Fahrrad nach vorne kippt, was zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann.
- 203 mm und 180 mm Scheibenbremsrotoren bieten eine höhere Bremskraft als 160 mm Scheibenbremsrotoren. Wenn Sie das Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut gemacht zu haben, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Achten Sie außerdem sehr darauf und halten Sie Ihre Finger ausreichend weit vom rotierenden Scheibenbremsrotor entfernt. Der Scheibenbremsrotor ist scharf genug, um schwere Fingerverletzungen zu verursachen, falls die Finger in die Öffnungen des sich bewegenden Rotors geraten sollten.
- Berühren Sie während der Fahrt oder unmittelbar nach dem Absteigen vom Fahrrad nicht die Bremssättel oder den Scheibenbremsrotor. Während des Bremsens erwärmen sich die Bremssättel und der Scheibenbremsrotor, so dass Sie sich bei Berührung verbrennen können.
- Achten Sie darauf, dass kein Öl oder Fett auf den Scheibenbremsrotor und die Bremsbeläge gelangt. Das Fahren mit Öl oder Fett auf dem Scheibenbremsrotor und den Bremsbelägen kann zu einer Fehlfunktion der Bremsen führen und schwere Verletzungen durch einen Sturz oder eine Kollision verursachen.
- Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge und verwenden Sie sie nicht, wenn sie 0,5 mm oder weniger dick sind. Dies kann zu einer Fehlfunktion der Bremsen führen und schwere Verletzungen verursachen.
- Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn er gerissen oder verformt ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und zu schweren Verletzungen durch einen Sturz führen. Ersetzen Sie den Scheibenbremsrotor durch einen neuen.
- Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn seine Dicke 1,5 mm oder weniger beträgt. Verwenden Sie ihn auch nicht, wenn die Aluminiumoberfläche sichtbar ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und zu schweren Verletzungen durch einen Sturz führen. Ersetzen Sie den Scheibenbremsrotor durch einen neuen.
- Betätigen Sie die Bremsen nicht ununterbrochen. Dies kann zu einem plötzlichen Anstieg des Bremshebelwegs führen, eine Fehlfunktion der Bremsen verursachen und zu schweren Verletzungen führen.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht, wenn Flüssigkeit austritt. Dies kann zu einer Fehlfunktion der Bremsen führen und schwere Verletzungen verursachen.
- Betätigen Sie die Vorderradbremse nicht zu stark. Wenn Sie dies tun, kann das Vorderrad blockieren und das Fahrrad kann nach vorne kippen und schwere Verletzungen verursachen.
- Da der erforderliche Bremsweg bei nassem Wetter länger ist, reduzieren Sie die Geschwindigkeit. Bremsen Sie rechtzeitig und sanft. Sie können stürzen oder kollidieren und sich schwer verletzen.
- Eine nasse Fahrbahnoberfläche kann dazu führen, dass die Reifen die Traktion verlieren. Um dies zu vermeiden, reduzieren Sie die Geschwindigkeit und betätigen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft. Wenn die Reifen die Traktion verlieren, können Sie stürzen und sich schwer verletzen.

HINWEIS
- Hinweise zum originalen SHIMANO Mineralöl
- Tragen Sie bei der Handhabung einen geeigneten Augenschutz und vermeiden Sie den Kontakt mit den Augen. Bei Augenkontakt spülen Sie das Auge mit sauberem Wasser aus und suchen Sie sofort einen Arzt auf. Augenkontakt kann Reizungen verursachen.
- Tragen Sie bei der Handhabung Schutzhandschuhe. Bei Hautkontakt gründlich mit Wasser und Seife waschen. Hautkontakt kann Ausschläge und Beschwerden verursachen.
- Schützen Sie Nase und Mund mit einer Atemschutzmaske und verwenden Sie das Produkt in einem gut belüfteten Raum. Das Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen des Mineralöls kann Übelkeit verursachen.
- Nach dem Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen des Mineralöls begeben Sie sich an die frische Luft. Decken Sie sich mit einer Decke zu. Bleiben Sie in einer stabilen Position warm und suchen Sie sofort professionelle medizinische Hilfe auf.
- Einlaufzeit
- Scheibenbremsen haben eine bestimmte Einlaufzeit, und die Bremskraft nimmt mit zunehmender Einlaufzeit allmählich zu. Stellen Sie sicher, dass Sie solche Erhöhungen der Bremskraft während der Verwendung der Bremsen in der Einlaufzeit vermeiden. Die gleiche Situation tritt beim Austausch von Bremsbelägen oder des Scheibenbremsrotors auf.

Der japanische Hersteller produziert Rennrad-, Mountain-, Gravel-, Trekking-, BMX- und E-Bike-Sets sowie eine ganze Reihe von Komponenten und Bekleidung, darunter Laufräder, Trainer, Brillen, Trikots und Rucksäcke. Es ist ein traditioneller Hersteller, der für seine Qualität und Verarbeitung bekannt ist und eine bevorzugte Wahl sowohl von Amateur- als auch von Profisportlern ist.

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