Das größte Fahrradportal in Mitteleuropa
Verifizierter Shop mit mehr als 1 500 000 Bestellungen
Kostenlose Lieferung über 99 €
Expresslieferung bis 48 Stunden
4.9/5 Bewertung der Zufriedenheit
Über 50 000 Produkte auf Lager
Möglichkeit einer verlängerten Rückgabe bis zu 100 Tagen
Das größte Fahrradportal in Mitteleuropa
Verifizierter Shop mit mehr als 1 500 000 Bestellungen
Kostenlose Lieferung über 99 €
Expresslieferung bis 48 Stunden
4.9/5 Bewertung der Zufriedenheit
Über 50 000 Produkte auf Lager
Möglichkeit einer verlängerten Rückgabe bis zu 100 Tagen
Das größte Fahrradportal in Mitteleuropa
Verifizierter Shop mit mehr als 1 500 000 Bestellungen
Kostenlose Lieferung über 99 €
Expresslieferung bis 48 Stunden
4.9/5 Bewertung der Zufriedenheit
Über 50 000 Produkte auf Lager
Möglichkeit einer verlängerten Rückgabe bis zu 100 Tagen
Das größte Fahrradportal in Mitteleuropa
Verifizierter Shop mit mehr als 1 500 000 Bestellungen
Kostenlose Lieferung über 99 €
Expresslieferung bis 48 Stunden
4.9/5 Bewertung der Zufriedenheit
Über 50 000 Produkte auf Lager
Möglichkeit einer verlängerten Rückgabe bis zu 100 Tagen
Ortung
Das Formular wird übermittelt

Maxxis Ikon 29x2,20" EXO Reifen, TR, Kevlar

34,90  savings
Einzelpreis 69,99 
Hast du einen besseren Preis gefunden?
delivery_truck_speed
Per Kurier zu dir nach Hause Kurierlieferung
Zustellung am Freitag 13. 3. 2026
replay
Verlängertes Rückgaberecht bis zu 100 Tagen Mehr Info
4,6/5
shopping_cart
mehr als 2 000 Kunden
haben dieses Produkt schon gekauft

Maxxis Ikon 29x2,20" EXO-Reifen

Der Ikon wurde für Fahrer entwickelt, die einen leichten und voluminösen Rennreifen mit geringem Rollwiderstand suchen, der auf den meisten Oberflächen hervorragende Leistung bietet. Wie der Name schon sagt, hat er sich seit seiner Einführung zu einer gefragten Ikone unter den Reifen entwickelt.
Produkteigenschaften
Die Dual Compound - Mischung mit großem Volumen und schnellem Muster behält unter allen Fahrbedingungen vorbildliche Eigenschaften
TR - Tubuless Ready, Möglichkeit der schlauchlosen Nutzung
EXO Protection Schutz vor Defekten
Produktdetails
Farbe schwarz
Schlauchlos Ja
Material Kevlar
Raddurchmesser 29"
Reifenbreite 2.20"
Gewicht 700 - 820 g info
TPI 60
Produkt ID 9395
Bei Reifen auftretende Werte
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Größentabelle ETRTO Abmessungen in inch
29" 50-622 29 x 2.00
    28 x 2.00
  54-622 29 x 2.10
    28 x 2.10
  55-622 29 x 2.15
    28 x 2.15
  57-622 29 x 2.25
  60-622 29 x 2.35
    28 x 2.35
  75-622 29 x 3.00
Übersicht der Kompatibilität der Reifen mit Felgen
Größentabelle                  
Reifenbreite in mm Radfelge in mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                   X          
32                    X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Produktbewertung  (111 Bewertungen)
4,6/5
(111 Bewertungen)
(90 Bewertungen)
(16 Bewertungen)
(5 Bewertungen)
(0 Bewertung)
(0 Bewertung)

Wie bewertest du das Produkt?
Bewertung hinzufügen
Hilf anderen, sammle Punkte und kaufe dank des Treuesystems bis zu 15 % günstiger ein
Bewertungen verified Verifizierte Käufe
thumb_up0thumb_down

SK Nahodené dozadu ako bezdušáky (s týmto setom https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/mitas-sealant-set-pre-tubeless-supra.html) na obyč ráfiky CTM ZX-lite, 622x19 BA, 32H a po cca 400km musím uznať, že je to skok k lepšiemu (predchádzajúce plášte WTB Ranger 29x2,25" Comp) Zatiaľ nikde žiadne slzenie, prepúšťanie tmelu klop klop ( Raz som musel dofukovať ale je pravda, že jazdím na vyšších tlakoch (vzadu 2,5 až 3,5, vpredu 2 až 3baru) . Jazdím 50% asfalt, 35% poľné/lesné cesty a 15% traily a na toto mi prídu ideálne. (vpredu jazdím 3C zmes)
Plášte sú rýchle a dobre držia stopu.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Tento plášť jazdím od júna na zadnom kolese ako tubeless. S nahodením nebol vôbec žiadny problém, všetko klaplo hneď na prvýkrát. Po 1500 km je buhúň v dobrom stave, ryhovanie je ešte stále viditeľné, miestami viac zodrané. Zatiaľ bez defektu alebo akéhokoľvek problému s netesnosťou plášťa. Jazdím prevažne lesné cestičky a zvážnice, prípadne šotolinu. Najviac mu vyhovujú skôr tvrdé, jemne kamenisté povrchy, kde vie byť naozaj veľmi rýchly. Poradí si aj s prachom alebo blatom, no tu už trochu stráca grip. Ak by som si mal zvoliť jeden univerzálny plášť, bol by to asi tento.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Budem uprimny. Tento plast som si kupil dozadu, lebo aj Imro vravel(a nie iba on) ze to je do zadu dobry plast. Netrvalo dlho a odpociva v pokoji(garazi) nahradeny aj vzadu Ardentom. Ale....napriek tomu sa chystam tento rok si kupit este jeden, lebo sa chystam na trip z BA cez komarno do ziliny a to je sama rovina a hradza a na to je Ikon perfektny. Je to plast ktory nieje urceny pre 90% mojich potrieb ale kto chodi z petrzalky do cunova sa okupat, bude spokojny. Je to skor na vylety po lukach a poliach. V lese ma nepresvedcil.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up16thumb_down

SK Používam ho bez duše na zadnom kolese. TR - Nahadzoval sa mi dobre(nezabudnúť na kanál v TR ráfku) a pozícii kde os kolesa je kolmo na povrch zeme a plášť nieje s ničím okrem ráfku v kontakte som ho nafúkal obyčajnou pumpou = montáž 1/5. Je to fajn XC plášť do sucha, z čoho plynú aj jeho vlastnosti, resp obmedzenia: Oceňujem "mäkkú" zmes s dobrým gripom =2/5. Má nízke štuple aby sa dobre odvaľoval no ja by som uvítal aj hustejší stred (kvôli tomu za dezén nedám hviezdu-komu to nevadí +hviezda) a možno trochu vyššie bočné štuple, ktoré su mimochodom celkom stabilné. Poskytuje celkom fajn bočný grip na suchu (vzhľadom na to že ho používam vzadu, kde mi grip nikdy moc zvlášť nechýbal. Vpredu by mi bol nedostatočný). S trakciou v priamom smere na suchu a XC podmienkach som zatiaľ problém nemal. EXO ochrana - za mňa palec hore 3/5 - až mi je to blbé ako čím ďalej tým menej pozerám do stopy na možné nebezpečie pre plášť. Zatiaľ ani jeden defekt(tiež je to ale TR) a to som ho vôbec nešetril. Hmostnosť som nameral 655g(váha s odchýlkou +-1g) čo mi na 29x2,2(je poctivo objemný) TR s EXO príde OK = 4/5. Celkovo je to pre mňa veľmi sympatický plášť a keby bol ten stred(čo je čisto subjektívne-pri presunoch po asfalte mi to vadí ako ZRRR vibruje a "odporuje", mimo cesty však neciteľné) hustejší tak má určite u mňa 5/5.
Berte to všetko ako čiste subjektívny pohľad.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up16thumb_down
thumb_up-1thumb_down

SK A aky plast davas do predu?

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up-1thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Maxxis Ardent Race 2,2 exo tr

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK rýchly, tvrdý, drží tlak, používam ho vpredu v kombinácii s maxxis aspen vzadu. za mokra sa na tvrdom povrchu trochu šmýka, ale trochu blata znesie. myslím to tak, že keď je spevnený povrch a po daždi trochu zmäkne tak ten plášť ešte drží, ak je viac blata, tak už nie (ale to nie je chyba toho plášťa ).

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Z mojich skúseností, keď je terén rozblatený, tak tam nedrží nič. Vždy, keď som vbehol do blata, tak som zahučal.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Jazdím tieto plášte už dva roky. Nový som kupoval ako náhradu za zadný plášť.
Takmer od začiatku je prerobený na bezdušový systém.
Nie sú ľahké podľa váženia predtým som mal 3C a tie mali okolo 630g. Sú rýchle, dá sa s nimi jazdiť aj keď je mokro, alebo mierne blato. Zatiaľ som s nimi spokojný.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Hmotnost 700g. Hlucny je ako kazdy horsky plast, nijako extra. Rychlost asi ok neviem to moc posudit, da sa ist bezproblemov 25-30kmh a grip na trailoch super, v blate nejazdim a nejaka prilezitostna kaluz nieje problem.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK kupene 2 ks 690g a 699g

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Mam ho vzadu, ako bezdusak. Plaste sice trochu bzucia, ale je to raketa oproti predoslemu (Specialized Purgatory). Na bezne jazdenie po Karpatoch plne postacuju. Vpredu mam tiez Ikon ale so zmesou 3C.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Vyborny plast, dal som ho na zadne koleso a oproti povodne jazdenym zakladnym schwalbe smart sam je to citelny rozdiel. Trosku tazsie sa nahadzuje, ale je to vyvazene jeho jazdnymi vlastnostami.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK plášte dostačujúce na cestu a ľahké lesné cestičky, ale ked sa dostanete na blato, tak dávajte pozor aby ste nespadli, celkom dosť sa šmýkajú. a celkom pekný zvuk pri rýchlosti na asfalte

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ja som spokojný, na moje hobby jazdenie akurát. Je odolný a drží dobre v teréne. Predtým som jazdil odľahčené Schwalbe, takže váha šla trochu hore, ale negramárčim, tak mi to až tak nevadí.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ak chcete XC plášť pod 30e práve ste ho našli. Nezničiteľný a nahodený bezdušovo prakticy nemožné dostať defekt, môžete jazdiť ako tank v teréne a on drží. Odporúčam Váha ~710g

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK ale ta vaha nejako narastla z povodnych 655g

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Neviem odkial mas 655g, rozne zdroje mozu uvadzat rozne cisla. Maxxis dokonca tento plast ani nema na oficialnej stranke! Mal som uz 7 tychto plastov v rukach, kazdy som vazil a priemer je fakt ~710g. 655g ano, ale nie Dual Compound ale 3C maxspeed verzia (ktora je vsak drahsia)

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, mal si aj tu 3C verziu ? neviem sa rozhodnut ci ist do nej alebo dual compound. dik za info

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Môje majú 689g a 690g

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Zatiaľ spokojnosť. Mal som na biku Continental Cross King 2.2 a musím povedať, že tieto mi sedia viac. Vpredu mám nahodenú 3C zmes a vzadu TR a šlape to na parádu.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Nahodeny v zadu podla predchadzajucich hodnoteni. Zatial iba par vyjazdov. Zda sa mi trosku hlucnejsi. Vyjazd v blate zatial nebol problem. Drzal dobre 👍

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK jazdene pol sezony cca 2000km (zadny plast uz javi znamky opotrenia)......v blate ziadna parada,ale inak dobry univerzal na asfalt a polne cesty super

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Mam IKON 2,35 vpredu a vzadu som mal Aspen....ten isiel prec a dal som dozadu tiez IKON 2,25 a drzi to ovela lepsie hlavne na mokrej trave, blate...

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Super do sucha. Isiel lahko nahodit ako bezdusak s insertom. Mlieko neslzi/nebublinkuje von ako na conti plasti co mam este vpredu.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Mal som ho aj na maratone na zadnom kolese. Podmienky blatiste a mokro no nikdy mi nepreklzol do kopca. Zatial velka spokojnost.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Vynikajuci rychly plast s fantastickou trakciou. V bezdusovej verzii dlhodobo bez defektu. Jednoducho legenda medzi plastami!

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Stará klasika. Vždy keď špekulujem zoberiem nakoniec IKONY a vždy som spokojný. Tentokrát išli manželke na bajk.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
Das Formular wird übermittelt
Hinzufügen Bewertung
Das Formular wird übermittelt
Fragen zum Produkt
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň. Chcel by som sa opýtať. Pred nedávnom som kúpil u vás tento plášť a po nahodení na koleso dosť výrazne hádže do strany. Najskôr som mYslel, že mám rozcentrovane koleso ale po opätovnom nahodení sa nič nezmenilo. Otázka znie či sa to ešte nejako usadí, alebo je to výrobná vada. Za skoré info ďakujem.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Skus skontrolovat usadenie patky v plasti, resp pozri ci ciara plasta co je pri rafke je od neho po celom obvode rovobezne. Ak niekde lezie pod rafik, vtedy hadze. Treba to nabomobovat na dake 4bary naplno a ak nepomoze, vyfucat a nahodit nanovo.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,
obrazok k pneumatike je len ilustracny?
Na plasti je na obrazku 3C, MaxxSpeed, Exo a TR
v popise je len dual compound, Exo a TR.
Planujem prechod na bezduse a pri mojej vyssej vahe hladam nieco odolnejsie, za rozumnu cenu, pri rekreacnom jazdeni, sem tam maraton, sem tam trail.
Dakujem

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, obrazok je ilustracny kvoli dezenu - popis vsak sedi: jedna sa o 2C prevedenie, s EXO casingom, a samozrejme TR prevedeni.
Na XC jazdenie je to overena volba.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Tomas84us - Usadený je dobre aj čiara je rovnobežne s ráfikom. Pri fúkaní krásne "pukol" do ráfika (použil som aj mydlovú vodu) ! Dal som ho na 4 bary - tak zajtra ho ešte prekontrolujem.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ked to bude sediet, tak potom nezabudni sfuknut na normalny tlak

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Pozdravujem, Nahodím plášť aj na ráfik s vnútornou šírkou 25mm? Nahadzovanie plášťa Schwalbe Racing Ralph Perform ance 29 x 2.25" je dosť heroický výkon, preto sa najskôr pýtam.
VĎaka.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, plast v tomto rozmere bude pekne sediet aj na rafiku s ID 25 mm.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

chcel by som sa opýtať, možno hlúpa otázka ale predsa...logo Maxxis na plášti je bielej alebo žltej farby?

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravim, MAXXIS zlty a IKON biely.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
prosím Vás budete mať Ikony v ponuke aj rozmer 29x2.35?
Vedeli by ste prosím preveriť dostupnosť?

ďakujem

M.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

U dodávateľov je nedostupný a bez známeho termínu naskladnenia.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Plášť sfúknutý na požadovaný tlak, pätky sedia a plášť hádže stále do strany. Je to asi zrejme výrobná vada ?! Čo teraz ?

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobrý deň,

Plášť nám môžete zaslať na reklamáciu. Postupujte prosím podľa http://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,trošku laická otázka, nebude problém pri použití s dušou? a akú cca šírku bude mať na ráfiku širokom 23 mm

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Do plášťa kľudne môžete použiť aj dušu. Čo sa týka šírky plášťa na 23mm ráfiku tak to Vám nevieme žiaľ povedať, nemáme to vyskúšané a odmerané.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Chcem kupit jeden 3c Maxx speed a druhy Dual myslite ze je dobra volba dat 3C dozadu alebo opacne vdaka za radu...

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Keď už, tak 3C dopredu, a dual dozadu, vpredu je dôležitejšia priľnavosť, vzadu sa dual tak rýchlo nezoderie. Ale úprimne, ja by som sa Ikonu vyhol. Podľa mňa je to asi najpreceňovanejší plášť na svete. Prezentujú ho, ako najuniverzálnejší plášť, ale na základe vlastných skúseností by som to skôr povedal tak, že nestojí za veľa ani na ceste, ani v teréne.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ale tubeless ready je ? Vecer som ho objednal, idem robit bezduse cize je to dost podstatne

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Áno, Tubeless Ready je.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň bude mi pasovať tento plášte na bicykel Kellys Vanity 30? Ďakujem

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

pokial mate 29" verziu Vanity, tak ano, plaste budu sediet a mozete ich pouzit.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý
Bude vhodný aj na predné koleso?
Prípadne alternatíva?

Ďakujem

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Áno je vhodný na predné koleso

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK to TPI sedi? lebo podla vyrobcu by mal mat 3c zmes 120TPI

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, dik za upozornenie, je to opravené, chyba nastala v zamenení PSI a TPI.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK este jedna chyba je v popise zo zaciatku je pisane ze me trojitu zmes 3C a potom dole je zmes Dual Compound

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Nakoniec je to úplne inak, skontrolovali sme plášť na sklade a ukázalo sa, že oproti stránke Maxxisu máme reálne inak označený plášť. Zmes je Dual Compound, TPI je 60 a je EXO TR.

Pravdepodobne teda Maxxis dodáva na náš trh iné plášte ako pre US, inak si to vysvetliť nevieme. Popis upravíme, ten text dodaný dovozcom o 3C zmesi k tomuto plášťu nepatrí.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den
Aka je pouzita zmes na behuni?
Dakujem

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

uvádza sa to v popise, je to zmes Dual Compound a taktiež je použitá ochrana bočnice EXO Protection .

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ja aj v inej sirke 2,00 alebo 2,1?

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Ikon sa vyrába aj v šírke 2,0" ale iba so zmesou 3C MAAX SPEED a to v dvoch prevedeniach:
1. 3C/EXO/TR
2. 3C/TR

O ktoré prevedenie by ste mali záujem?

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Preverime u dodávateľa

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Veria Skinwall aktuálne nie je dostupná no u dodávateľa by mala byť naskladnená cca za 1-2 týždne. Pokiaľ ju nebudeme mať v eshope tak napíšte a preveríme potom jej dostupnosť.

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up-1thumb_down

SK Reklamoval som jeden IKON...osobne v BA v Mtbikeri. Úplne hádzal. Čo je s tou reklamáciou? Nejako je dlho už ticho okolo toho....Prosím, informujte ma..

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up-1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Reklamovať u predajcu. ...

Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Das Formular wird übermittelt
Die Marke Maxxis mit mehr als 50 Jahren Erfahrung in der Reifenherstellung wurde in Taiwan gegründet und hat derzeit ihren Hauptsitz in den USA. Es ist eine der größten Marken in diesem Segment mit Vertretungen in 180 Ländern und mehr als 30.000 Mitarbeitern.

Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

Zu diesem Produkt können sich eignen
Warum bei uns einkaufen
Entdecke die Vorteile des Einkaufens
1 500 000+ Bestellungen

Wir sind der größte E-Shop für Fahrräder in der Slowakei mit Zehntausenden zufriedener Kunden.

Einzigartiger Kundenservice

Wir sind per E-Mail, Chat, Telefon oder persönlich im MTBIKER-Zentrum erreichbar.

Wir unterstützen aktiv das Radfahren in der Slowakei

Dank Deiner Bestellung unterstützen wir auch die Entwicklung des Radsports.

Sicheres Einkaufen und Zahlungsarten

Der Bezahlvorgang ist sicher und wir bieten dir vielfältige Möglichkeiten.

Treueprogramm

Wir belohnen dich für deinen Einkauf und auch für hochwertige Beiträge im MTBIKER-Forum, E-Shop, Reisen und Fotogalerie.

MTBIKER Zentrum und Showroom

Besuche uns in unserem Shop mit Pumptrack an den Trails oder in unserem neuen Shop im Zentrum von Bratislava.

navigate_beforevorausgehender navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up