TUFO Hi-Composite Carbon 700x25C Schlauchreifen, schwarz
Tufo Hi-Composite Carbon 700x25C Schlauchreifen
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Die Anwendung eines Verbundstoßfängers zusammen mit hochwertigem Ruß in der Matrix ermöglichte es, die Dicke der Lauffläche zu reduzieren und eine hohe Laufleistung beizubehalten
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Eine geringere Laufprofildicke minimiert den Rollwiderstand, während eine ideale Stoßdämpfung und eine hohe Pannensicherheit aufrechterhalten werden
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Anti-Defekt-Schicht. Laufflächenmischung mit aktivierter Kieselsäure
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| Farbe | schwarz |
| Material | nicht spezifiziert |
| Raddurchmesser | 28" |
| Reifenbreite | 25 mm |
| Gewicht | 300 g |
| Max. Druck | 6-8 bar (90-115 psi) |
| Produkt ID | 97 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Hallo, ich formuliere meine vorherige Frage etwas anders (ich habe zwar noch keine Antwort erhalten, aber egal…): Wie lang muss die Ventilverlängerung sein, wenn ich diesen Tubeless-Reifen auf einer 45 mm hohen EQUATOR-Felge fahren möchte? Danke.
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Pozdravujeme,
ja by som šiel do 31mm verzie pre dobrú manipuláciu pri fúkaní.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/ventily/tufo-redukcia-na-galuskovy-ventil.html
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Nemáte zle uvedenú hmotnosť tejto šírky, pretože uvádzate 300g a rovnako 300g hmotnosť uvádzate aj pri šírke 28ˇ?
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Dobrý deň,
vďaka za upozornenie - hmotnosť tejto verzie je správna, 28C prevedenie má hmotnosť 320 g (https://www.tufo.com/en/tyres/detail/hi-composite-carbon/).
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Dobrý deň, prosím Vás máte v ponuke aj obojstranú lepiacu pásku Tufo na lepenie tejto galusky?
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Dobrý deň, aký je správny smer nasadenia tejto galusky na ráfik?
Ďakujem.
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Dobrý deň,
na galuske na boku by mal byť nápis alebo obrázok smeru rotácie.
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Vzorka dezenu na boku tvori sipku a ta ma byt v smere rotacie.
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Zdravim. Budete mat tieto galusky 23 a 25 mm s bezovymi bocnicami. Vdaka.
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Dobrý deň,
Preveríme u dodávateľa.
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Dobrý deň,
Béžovú variantu 23mm máme v ponuke a dostupnosť je približne 3-4 pracovné dni. Dostupnosť verzie 25mm ešte preverujeme.
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Dobrý deň,
do ponuky sme pridali už aj 25mm verziu : http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-galusky/tufo-hi-composite-carbon-galuska-25-mm-710148.html
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Dobrý večer,
aká je prosím dĺžka ventilka u tejto galusky.
Vďaka.
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Hallo, sind die 23 noch verfügbar? Wenn ja, zu welchem Preis?
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Zdravim, tato? https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/tufo-hi-composite-carbon-galuska-28-23-mm-cierny-79733.html
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A ja to hladam jak puk a vy to mate zaradene medzi plastami a nie medzi galuskami
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Ďakujeme za upozornenie, zmenili sme kategóriu produktu na Cestné galusky.
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Dobry den, viete kedy bude prosim opat dostupna? Dakujem
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Dobrý deň, je skladom u dodávateľa, pridajte si produkt do wishlistu, bude informovaný o zmene jeho dostupnosti
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Zdravím, nemáte aj 23mm šírku skladom?
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Dobry den,
prepacte za neskorsiu odpoved, uz mame aj 23 mm:
http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-galusky/tufo-hi-composite-carbon-galuska-1498.html?preview
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Skor opacne, tak aby sipky smerovali dopredu na behuni. Lepil som ich 4ks na casovku, vsetko v pohode aj za mokra.
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Zdravim, ak je dlzka ventilu 40 mm ako pisete vyssie, tak na karbonovy rafik s vyskou 45 mm (konkretne Equator) bude kratky?
Dakujem
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Ich bin noch nicht damit gefahren, aber ich bin dieses Modell ungefähr sechsmal gefahren und habe keinen Grund, es zu wechseln. Sie erlebten auch ordentliches CX-Fahren auf steilen Kalksteinhängen in Kroatien und das ohne einen Platten. Ich habe eine tolle Ausdauer und komme auch mit der Grippe sehr gut zurecht.
Automatisch übersetztIch fahre sie seit 2 Jahren und bin bisher äußerst zufrieden... Sie sind sehr langlebig und halten ohne Platten, bis sie verschlissen sind. Und selbst wenn nicht, ist es mit TUFO-Dichtmittel dasselbe ?.
Automatisch übersetzt- sie haben weniger Grip auf nassen Straßen
Bin vorne 7000km und hinten 5000+++ km gefahren... Problemlose Reifen zum günstigen Preis.
Automatisch übersetztMaximale Zufriedenheit, wenn Sie nicht unbedingt auf teuren Reifen fahren müssen, dann ist dieser der Richtige.
Automatisch übersetztAlso ca. 6000km ohne Defekt. Der hintere rutscht oft, ich tausche ihn gegen einen neuen aus. Absolut zufrieden
Automatisch übersetztIch denke, es wird eine großartige Galuska Ich habe es als Backup und musste es bisher nicht verwenden.
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Neviem este posudit nakolko som ich kupoval prvy krat a nebol cas ich otestovat.
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Najlepšia galuska na trhu. Valivosť, výdrž, ochrana pred defektom - vynikajúce.
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Jazdí sa dobre, zadok 6500km predok 9500km. Keby zametali cesty určite viac.
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Dajú sa opraviť ako to bolo v minulosti? Lepilo sa a šilo. Dik.
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Pouzivame dlhodobo na viacerych paroch kolies v rodine. Dobra skusenost.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVielseitig und hält bei höheren Geschwindigkeiten in Kurven gut die Traktion!
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top produkt,jazdil som ju aj v 2014om,jazdim ju aj teraz.Kvalita
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenTolle Reifen...sie greifen wie Nägel auf der Straße, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen
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Žiadny defekt, zodral som ju ... velmi ťažko sa nasadzuje
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vYNIKAJúCA KVALITA POTVRDENá ROKMI čO ICH POUžíVAM
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Spokojnosť, jazdím na nich už od roku 2018.
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Za mňa super galuska v pomere cena - výkon.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenGroßartig, ich verwende es auf meinem Timer. Lässt sich gut rollen
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nahodenie jednoduché a uvidím ako vydrží
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6rokov bez defektu maximalna spokojnosť
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