Mit einem völlig neuen Design und Innenleben für 2026 ist der FLOAT X2 der weltweit erste in vier Ebenen einstellbare Einrohr-Mountainbike-Stoßdämpfer. Der Wechsel zu einem Einrohr erhöht die Haltbarkeit weiter und ermöglicht zudem einen vollständigen Druckausgleich für eine größere nutzbare Reichweite. Die unübertroffene Vier-Wege-Einstellbarkeit des FLOAT X2 bleibt erhalten und macht ihn zum ultimativen Gravity-Luftstoßdämpfer, optimiert für Downhill- und Enduro-Rennen.
Eines der Designziele des neuen FLOAT X2-Dämpfers war es, die Leistungslücke zum preisgekrönten GRIP X2-Gabeldämpfer zu schließen, der 2024 auf den Markt kam. Rennfahrer und Fahrer waren von der verbesserten Traktion und Unterstützung der GRIP X2-Dämpfung und der geringeren Ermüdung begeistert. Das größere Basisventil und mehr Einzelventile im FLOAT X2-Stoßdämpfer – kombiniert mit dem druckausgeglichenen Aufbau – bedeuten, dass der Stoßdämpfer jetzt die gleiche Leistung wie der GRIP X2-Stoßdämpfer bietet, mit ultimativem Grip, mehr Kontrolle und einem angenehmeren Fahrgefühl.
Um das Ziel zu erreichen, die gleiche Dämpfungsleistung wie beim GRIP X2 zu erzielen, war ein Druckausgleich notwendig. Durch die bessere Kontrolle über den Rückprallhub des Stoßdämpfers verhält sich der Hinterreifen vorhersehbarer, was zu einem größeren Vertrauen des Fahrers führt. Die Doppelrohrarchitektur des vorherigen FLOAT X2-Stoßdämpfers erfüllte die Anforderungen an den Druckausgleich nicht, daher wechselten wir zu einem Einrohrdesign. Dies gab uns auch die Möglichkeit, den Kopfwellendurchmesser von 3/8" (9,5 mm) auf 1" (12,7 mm) zu erhöhen, um noch mehr Festigkeit und Haltbarkeit zu erreichen. Der Übergang zu einem Einrohrrad blieb jedoch unter Beibehaltung der 4-Wege-Verstellbarkeit zu einer Herausforderung.
Das Vierwege-Setup verschafft Fahrern und Rennfahrern einen Vorteil, wenn es auf Sekundenbruchteile ankommt. Jetzt bieten die Modelle FLOAT X2 und DHX2 diesen unübertroffenen Abstimmungsbereich im weltweit ersten 4-fach einstellbaren Einrohrstoßdämpfer.
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Prodám tlumič rockshox superdeluxe select+
Délka pístnice 65mm X 205mm
Tlumič defakto zánovní sundaný z kola
K tlumiči pružina 400lbs
Po domluvě mohu poslat zásilkovnou
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Dvojkomorový vzduchový tlmič X2 Factory vyvinutý pre Trail, Enduro a DH jazdcov, Lockout, dĺžka oko/oko 230 mm, zdvih 65 mm, Kashima coat, Evol komora, nízko a vysoko rýchlostná kompresia, GRIP2 tlmiaca portona
Kompletne prepracovaný dvojkomorový tlmič X2 je absolútnym míľnikom na trhu tlmičov.
Vďaka samostatne nastaviteľným úrovniam odskoku a kompresie v rozsahu vysokých a nízkych rýchlostí, je tento tlmič možné prispôsobiť širokej škále zjazdových tratí, aby vám ponúkol výkon, ktorý ste nikdy predtým nezažili.
U predchádzajúceho modelu bola vzduchová komora už optimalizovaná tak, aby mohla byť naplnená maximálnym tlakom vzduchu 300 PSI. To znižuje riziko poškodenia pri extrémnych skokoch. Ďalej bola zmenená konštrukcia ventilu, aby sa zabránilo strate vzduchu pri nafukovaní. Nové tesnenie s nízkym trením a optimalizácia vnútornej konštrukcie pre väčšiu torznú tuhosť tiež zlepšujú už tak citlivé správanie.
Malá expanzná nádržka umožňuje jednoduchšiu integráciu tlmiča do rôznych rámových konštrukcií.
Tlmiaci systém GRIP2 prevzatý z odpružených vidlíc umožňuje optimálne nastavenie.
EVOL
Vzduchová komora s názvom EVOL so zvýšeným objemom pre negatívnu vzduchovú komoru. EVOL znamená „Extra Volume“. Toto nastavenie by malo mať tiež pozitívny vplyv na kvalitu odpruženia znížením odtrhovacieho momentu tlmiča. To vedie k lepšej trakcii a mäkšej odozve. Zároveň je možné mierne zdvihnúť charakteristickú krivku v strednom rozsahu zdvihu, ktorá sa stáva lineárnejšou.
Variabilné ovládanie ventilov (VVC)
Fox do tohto tlmenia vložil všetky svoje znalosti. Na základe tlmiča GRIP2 odpružených vidlíc je možné samostatne nastaviť kompresiu pri vysokej a nízkej rýchlosti a odskok pri vysokej a nízkej rýchlosti. Nastavenie musí byť vykonané opatrne, ale potom ponúka nekonečnú zábavu z jazdy na akomkoľvek povrchu.
So systémom integrovaného ovládania premenných ventilov (VVC) sa citlivosť vysokorýchlostného odskoku mení pomocou listovej pružiny, nie zmenou predpätia. To vyžaduje jemne odmeranú funkciu a úpravu.
Okrem toho bola v priebehu celého procesu vývoja venovaná pozornosť použitiu materiálov s nízkym trením. To umožňuje veľmi jemnú odozvu a výrazne zvyšuje komfort.
MCU elastomérový doraz
Tento doraz vyrobený z peny Micro Cellular Urethane neabsorbuje olej a zvyšuje progresivitu konca zdvihu.
KASHIMA COAT
Povrchová úprava Kashima pre hladký zážitok z jazdy je k dispozícii výhradne u spoločnosti FOX. Ponúka vynikajúci celkový výkon, zaisťuje minimálne trenie a optimálnu odozvu s maximálnou odolnosťou.
Tlmič je demontovaný z bicykla, tréba vymeniť olej, ináč všetko funkčné.
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Predám zadný tlmič FOX Float X Performance Elite 2-Position EVOL LV v rozmere 205x65 mm.
Tlmič bol jazdený približne pol sezóny, je čerstvo po servise, plne funkčný a bez akýchkoľvek problémov. Chod je hladký, drží tlak, bez vôle či úniku oleja.
✅ 2 polohy – Open / Firm
✅ EVOL LV (Large Volume) vzduchová komora
✅ Performance Elite verzia (rovnaké vnútro ako Factory, bez Kashimy)
✅ Rozmer 205x65 mm
✅ Veľmi pekný stav
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