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Lapierre e-Sensium 2,2 W M250

Name: Lapierre e-Sensium 2,2 W M250
Price: 2499.0 EUR
Availability: OutOfstock

2 499 €

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Renn- und Gravel-Elektrofahrräder Renn- und Gravel-Elektrofahrräder (Lapierre)

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Beschreibung des Produkts

Das Lapierre e-Sensium ist unser neues Straßenmodell mit einem ultrakompakten, leisen und leistungsstarken Motor, das für alle entwickelt wurde, die allein oder mit Freunden neue Horizonte erkunden möchten.

Lapierre ist eine Traditionsmarke mit einer Geschichte, die bis ins Jahr 1946 zurückreicht. Seit 2002, also seit fast 20 Jahren, kooperiert sie mit dem Profi-Rennradteam FDJ. Diese Zusammenarbeit spiegelt sich in der kompletten Modellpalette der Lapierre-Rennräder wider.

Das gesamte Antriebskonzept des Ebikemotion X35 verleiht dem Lapierre e-Sensium das Aussehen eines klassischen Rennrads und wiegt nur 3,5 kg mehr als ein klassisches Straßenmodell mit Scheibenbremsen!

Der 250-W-Motor ist leicht, diskret und einfach zu bedienen. Er ist ultrakompakt, nicht größer als ein 34-Zahn-Ritzel und befindet sich in der Hinterradnabe.

Das Design des Fahrrads wird durch eine versteckte interne Verkabelung durch den Vorbau unterstützt und der 250-Wh-Akku ist diskret im Rahmen versteckt. Der neue Lapierre e-Sensium-Rahmen aus der patentierten Supreme 5-Aluminiumlegierung verfügt über einen ästhetisch integrierten Bedienknopf und Ladeanschluss.

Kategorie: RENNRÄDER
Material: Aluminium
Laufradgröße 28
Rahmen E-SENSIUM WOMEN SUPREME 5 ALLOY mit integrierter Zugführung
Gabel E-SENSIUM CARBON/ALU-STEERER
Umwerfer: SHIMANO SORA RD-R3000GS, 9s
Kurbeln: SHIMANO SORA FC-R3000, 50X34T 170mm (S,M), 175 (L)
Rosszusammensetzung: SHIMANO BB-RS500
Kassette: SHIMANO HG200 9s 11-34T
Kette: SHIMANO SORA SLR3000 2x9s + TEKTRO HD-R280 Hydraulisch
Bremsen: TEKTRO ROTOR 160 mm V/H
Schaltung: SHIMANO SORA SLR3000 2x9s + TEKTRO HD-R280 Hydraulisch
Kopfaufbau: ACROS AIX-532 IS52/28.6 - IS52/40
Lenker: LAPIERRE-LEGIERUNG 31,8 mm x 620 mm
Griffe: LAPIERRE von HERRMANS
Vorbau: LAPIERRE ALLOY mit integrierter Führung 31,8 mm 80 mm (S) 90 mm (M) 100 mm (L)
Sattelstütze: LAPIERRE-LEGIERUNG 27,2 x 350 mm
Sattel: SELLE ITALIA X3 XP LADY BOOST
Pedale: VP-335 Clips & Riemen
Umwerfer: SHIMANO SORA FD-R3000BM
Gespleißte Laufräder: RYDE RIVAL 19 / FAST ACE HUB 28T
Scheiben: TEKTRO ROTOR 160 mm V/H
Anzahl der Geschwindigkeiten: 2x9
Akku: EBIKE MOTION SYSTEM X35+ 250 Wh AKKUPACK
Gewicht: 14,46 kg
Modelljahr: 2022

Aluminiumrahmen

Ein leichteres, relativ haltbares und steifes Material, das erschwinglich ist. Das am weitesten verbreitete Material zur Herstellung von Fahrradrahmen.

Hydraulische Scheibenbremsen

Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.

Produktdetails

Batterie	250 Wh
Motor	Ebikemotion
Modelljahr	2022
Anzahl der Gänge	2x9
Bremsen	Hydraulische Scheibenbremsen
Material	Aluminium
Produkt ID	122404

Aufgrund langjähriger Probleme bei der Komponentenversorgung gehen einige Hersteller ausnahmsweise auf Änderungen verbauter Komponenten entgegen der Spezifikation zu, ohne uns dies mitzuteilen. Leider liegt es nicht in unserer Macht, jedes Fahrrad durchzugehen und die Unterschiede zwischen den vom Hersteller deklarierten Komponenten und seiner tatsächlichen Ausstattung zu überprüfen. Alternativteile sollten den gleichen Standard wie die Originalkomponenten haben. Wir entschuldigen uns für die Unterschiede.

Größentabelle

Každý bicykel od značky Lapierre má svoju špecifickú veľkostnú tabuľku a geometriu, ktorú nájdete pod daným modelom na stránke výrobcu.

So versenden wir Fahrräder

Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.

Unser Fahrradversandverfahren ist wie folgt:

Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
Das Fahrrad wird zusammenmontiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
Wenn Du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird Dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
Falls Du das Fahrrad über einen Kurier an Deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
1. Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
2. Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
3. Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
4. Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
5. Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
6. Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
7. Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
8. Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
9. Begib Dich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit Deinem Fahrrad um, bis Du Dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

Illustrationsvideo zur Einstellung des Fahrrads:

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Renn- und Gravel-Elektrofahrräder ab Lapierre

Die französische Marke, die seit mehr als 70 Jahren Fahrräder herstellt, ist heute für ihr originelles Rahmendesign bekannt. Diese Bikes wurden bereits von vielen Downhill-Siegern gefahren und man kann ihre Straßenmodelle bei World-Tour-Rennen sehen.