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Dirt und BMX

Dirt und BMX

Dirt- und BMX-Bikes sind spezielle Fahrradtypen, die für bestimmte Bedingungen entwickelt wurden, und beide Typen verfügen auch über spezifische Funktionen. Hier ein kurzer Überblick darüber:

  • Dirtbikes:
    • Verwendungszweck: Dirtbikes sind für den Einsatz im Gelände, auf Feldwegen und bei Sprüngen gedacht.
    • Rahmenkonstruktion: Dirtbike-Rahmen sind im Allgemeinen robust und kompakt und ermöglichen Manövrierfähigkeit und Kontrolle über unebenes Gelände.
    • Radgröße: Sie haben kleinere Räder, normalerweise von 24 Zoll bis 26 Zoll, die ein besseres Handling und Ansprechverhalten ermöglichen.
    • Federung: Dirtbikes können mit einer Vorderradfedergabel ausgestattet sein, sie haben meist einen starren Rahmen.
    • Gänge: Dirtbikes haben der Einfachheit halber oft einzelne Gänge. Sie sind in der Regel mit einer Kassette mit 7-10 Gängen ausgestattet.
  • BMX-Räder:
    • Zweck: BMX-Räder sind für Sprünge, Tricks und Rennen auf BMX-Strecken oder in Skateparks bestimmt.
    • Rahmenkonstruktion: BMX-Rahmen sind kompakt, robust und auf Agilität ausgelegt. Je nach Einsatzzweck werden sie in unterschiedlichen Ausführungen hergestellt, beispielsweise als Rennrahmen oder Freestyle-Rahmen.
    • Radgröße: BMX-Räder haben meist kleinere Räder, meist 20 Zoll, die einen niedrigen Schwerpunkt für bessere Stabilität bei Sprüngen und Tricks bieten.
    • Federung: Die meisten BMXs haben einen starren Rahmen ohne Federung. Die fehlende Federung hilft dem Fahrer, bei Sprüngen und Tricks die Kontrolle zu behalten.
    • Gangschaltung: BMX-Räder verfügen oft über eine Single-Speed-Overdrive-Schaltung, die es dem Fahrer ermöglicht, in Parks zu fahren. Einige Freestyle-BMX-Fahrräder verfügen möglicherweise über ein Gyroskopsystem, das eine Drehung des Lenkers ermöglicht, ohne dass sich die Bremskabel verheddern.
Beide Fahrradtypen bieten aufregende Erlebnisse, zeichnen sich jedoch in unterschiedlichen Umgebungen aus.

 

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