GT Air BMX-Fahrrad, Modell 2015, glänzend schwarz
-22% BeFly Whip 20 Fahrrad, blaugrün
296,91 €
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Einzelpreis 379 €
Gabel – GT BMX Design, Hi-Ten 31,8–28,6 mm konische Außendurchmesser, 3/8 Zoll Achsausfallenden.
Bremsen – Aluminium-U-Bremse
Bremshebel – Legierung
Kurbeln – GT-Rohr CR-MO 3-teilig, 165 mm Arme, kaltgeschmiedete CR-MO 19 mm x 8 Zähne Spline-Spindel, 25 Zähne Stahlkettenrad im GT-Design
Zentrale Zusammensetzung - American Loose Ball Bearing
Kassette: 9T-Kassette
Felgen: F: Stahlkörper, lose Kugel, 3/8 Zoll wärmebehandelte Achse, 36 Löcher, R: Legierung 1, abgedichtetes Lager, 14 mm, 9T-Kassette, 36 Löcher
Naben: F: Stahlkörper, lose Kugel, 3/8 Zoll wärmebehandelte Achse, 36 Löcher, R: Legierung 1, abgedichtetes Lager, 14 mm, 9T-Kassette, 36 Löcher
Reifen – GT-Airbags, 20 x 2,1 Zoll vorne/hinten
Kette – KMC Z410
Lenker: H: 8" (203 mm), B: 27,5" (700 mm), mit 19 mm Querstange, 2° nach oben, 10° nach hinten
Vorbau – GT INVERT Top Load Design mit kaltgeschmiedeter Klemme, 40 mm Außenlänge
Kopfzusammensetzung: 1-1/8 Zoll ohne Gewinde, Stahl
Pedale – GT Low Profile Mid-Size-Plattformdesign, PP-Material, Bor-Achse
Sattel - Geländersattel
Sattelstütze – Stahl 25,4 mm x 200 mm
Stahlrahmen
Das günstigste und langlebigste Material, das Vibrationen gut absorbiert, allerdings muss man mit einem höheren Gewicht rechnen.
20” Räder
Radgrößen, die hauptsächlich bei Kinderfahrrädern und Babywippen verwendet werden. Die Größen entsprechen in der Regel der Rahmengröße des jeweiligen Fahrrads.
| Modelljahr | 2015 |
| Material | Stahl |
| Produkt ID | 9072 |
| Größe | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrergröße (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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