GT Slammer 20" 2018 rotes BMX
Freestyle-BMX-Bike für Anfänger / mäßig Fortgeschrittene, geeignet für alle Disziplinen - Street, Park, Dirt.
Rahmen: GT FS-Design, Hi-Ten-Rohre, DT Gusset, MID BB, U-Brake-Sattelstützenschweißnähte, integriertes 1-1/8"-Steuerrohr mit austauschbaren Einsätzen, Odyssey Springfield Brake Compact
Gabel: GT FS Design, Hi-Ten 31,8-28,6 mm Tapered OD Blades, 31 mm Offset, für 3/8" Achse
Kurbeln: GT Power Series Tubular Cr-Mo 3-teilig, 170 mm Länge, kaltgeschmiedete CR-MO 19 mm x 8T Achse, 25 Zähne GT 5 mm Stahlkettenblatt
Mittelaufbau: American Loose, Kugellager
Kassette: Ritzel 9 Zähne, Stahl
Kette: KMC Z410
Felgen: Single Wall, 20", 36 Loch, Aluminium
Naben: Vorne: Aluminiumkörper, gekapselte Lager, 3/8" Achse, 36 Löcher, Hinten: Aluminiumkörper, 4 gekapselte Lager, 14 mm x 180 mm Achse, 36 Löcher
Bremsen: Hinten: SST ORYG, Aluminium-Bremssättel, weiche Verbundbremsbeläge
Lenker: GT Freestyle 2 Stk., Stahl, 8,375" Höhe x 28" Breite, 3° nach oben abgewinkelt, 11° zum Fahrer
Griffe: GT Supersoft, 155 mm breit
Vorbau: New GT Top Load, 1-1/8", kaltgeschmiedet, 32 mm breit, 40 mm lang
Kopfbestückung: 1 1/8" integriert, Kugellager, TWISTER
Bremshebel: Aluminium
Bereifung: Vorne: INNOVA 20x2,3", Hinten: INNOVA 20x2,2"
Sattel: Integriert
Sattelstütze: Aluminium, 25,4 mm x 200 mm
Pedale: GT FS-Plattform, niedriges Profil, Borachse
Modelljahr: 2018
Modelljahr | 2018 |
Anzahl der Gänge | 1x1 |
Satz | Sonstiges |
Produkt ID | 50435 |
Größe | XS | S | M | L | XL |
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Fahrergröße (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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