Cannondale Synapse Carbon Disc Apex 1 SE 2018 Glacier Blue Rennrad
Rennrad, Ballistec Carbon Carbonrahmen, Sram Apex 1, hydraulische Scheibenbremsen, Carbongabel.
Cannondale Synapse Carbon Disc Apex 1 SE ist ein Rennrad mit leichtem Carbonrahmen. Dank der speziellen Verarbeitung von Carbon und der Formgebung der Rohre ist der Rahmen steif, aber gleichzeitig komfortabel. Es wird durch mehrere Technologien unterstützt, die direkt von Cannondale entwickelt wurden.
Eines davon ist das Präzisionsbearbeitungssystem Ballistec Carbon. Seine Basis bildet eine Struktur aus ultrastarken Fasern, die mit hochfesten und schlagfesten Harzen kombiniert werden. Zusammen werden sie zu Schichten kombiniert, die die richtungsspezifischen Eigenschaften der Fasern maximieren. Das Ergebnis ist ein extrem leichter, steifer und dennoch haltbarer Rahmen.
Eine weitere Technologie, die sich hauptsächlich auf den Fahrkomfort konzentriert, ist SPEED SAVE PLUS. Es funktioniert vor allem über die Balance zwischen hinterem Rahmendreieck und der Gabel. Die Grundidee ist, dass sich die Rohre am hinteren Rahmendreieck vertikal biegen können und so Stöße absorbieren.
Die Carbonschichtung ist so ausgelegt, dass die Fasern so ausgerichtet sind, dass sie die Vibrationen in ihren Schichten aufnehmen und ableiten, bevor sie zum Fahrer geleitet werden. In dieser Kombination ist der Rahmen in seitlicher Richtung ausreichend steif, bietet dem Fahrer aber auch bei langen Fahrten ausreichend Komfort und verzögert so die Ermüdung.
Das Cannondale Synapse Carbon Disc Apex 1 SE Rennrad ist mit hochwertigen Sram Apex 1 Komponenten ausgestattet; mit 1x11 Gängen, die sich nicht nur durch ihre lange Lebensdauer, sondern auch durch ihre Schaltgenauigkeit auszeichnen.
Für Sicherheit bei den Abfahrten sorgt ein Paar Sram Apex 1 hydraulische Scheibenbremsen, die dich auch bei langen Bergabfahrten unterstützen und auch bei widrigen Wetterbedingungen ihre Bremswirkung behalten.
Setzen Sie auch auf WTB Exposure 700x30 Reifen, die sich durch universellen Einsatz auszeichnen und auch als Tubeless-Reifen verwendet werden können.
Das Cannondale Synapse Carbon Disc Apex 1 SE ist ein Fahrrad mit Rennparametern, das auch den Fahrkomfort betont. Damit kannst du ganztägige Straßenrennen hinter dir lassen und gleichzeitig die wildere Seite des Langstreckenradsports entdecken und kennenlernen.
Rahmen: NEU Synapse Disc Asymmetric, Ballistec Carbon, Di2 ready, SAVE, BB30, Flat Mount, 12 mm feste Achse
Gabel: NEU Synapse Disc Asymmetric, SAVE, Ballistec Carbon, 12 x 100 mm Steckachse
Kurbeln: SRAM Apex 1, BB30, 44 Zähne, X-Sync
Mittelzusammensetzung: FSA BB30
Schalthebel: SRAM Apex 1 HRD
Kassette: SRAM PG 1130, 11-42, 11 Geschwindigkeiten
Kette: SRAM PC 1110, 11 Geschwindigkeiten
Umwerfer: N / A
Umwerfer: SRAM Apex 1 langes Kettenblatt
Naben: Formula RX-512 vorne, RX-142 hinten
Pedale: N/A
Bremsen: SRAM Apex 1 hydraulische Scheibe, flache Montage
Vorbau: Cannondale C3, Aluminium, 31,8 mm Buchse
Zusammensetzung des Kopfes: Synapse Si
Bremshebel: SRAM Apex 1 HRD
Drähte: Edelstahl 14g
Reifen: WTB Exposure, 700x30c, schlauchlos, Gummiwand
Sattel: Fabric Scoop Radius Sport
Sattelstütze: Cannondale C3, Aluminium, 25,4 x 350 mm (Größe 48-56), 400 mm (Größe 58-61)
Felgen: WTB STP i19 TCS 28 Loch, Tubeless Ready
Lenker: Cannondale C3, Aluminium
Modelljahr | 2018 |
Anzahl der Gänge | 1x11 |
Satz | SRAM Apex |
Material | Carbon |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Produkt ID | 56786 |
Berg, Stadt und Cross-Country
Größe | Fahrergröße |
---|---|
XS | 147–160 cm |
S | 157–170 cm |
M | 165–177 cm |
L | 175–187 cm |
XL | 182–195 cm |
XXL | 193–205 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165–175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177–185 cm |
58 | 182–193 cm |
61 | 190-200 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
Universal | 139–190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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