Shimano SM-RT70 Bremsscheibe, 160 mm, Center Lock, Ice Tech
Shimano SM-RT70 Bremsscheibe
Bremsscheibe RT70 mit einem Durchmesser von 160 mm.|
Einfache und schnelle Befestigung durch das Center Lock System
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Ice Technology, eine dreischichtige Scheibe mit effizienterer Wärmeableitung
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Auch für Metallplatten geeignet
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Die Scheibenmutter ist für den Innenanzug vorgesehen
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| Durchschnitt | 160 mm |
| Diskbefestigung | Centerlock |
| Dicke der Bremsscheibe | 1,8 mm |
| Typ | MTB |
| Platzierung | Vorne / Hinten |
| Für Typ von Belägen | Resin / Metal |
| Material | Aluminium / Stahl |
| Produkt ID | 290601 |
Dobrý deň, prosím vás bude vhodný pre tieto kolesa?
https://www.bike-discount.de/en/dt-swiss-gr-1600-spline-25-700c-disc-sram-xdr-boost-wheelset-1
Ďakujem za láskavosť
Dobry den,
ano, kotuce budu sediet.
Dobry den, kedy bude produkt dostupny ?
Dobrý deň, kotúče už dostupné nebudú, v ponuke Shimano ich nahradili iné modely.
Napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-sm-rt64-brzdovy-kotuc-160-mm-center-lock-p108755.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt-cl800-brzdovy-kotuc-160-mm-centerlock-p186626.html
HINWEIS Informationen zur Installation, Einstellung und zum Austausch von Produkten, die nicht in der Bedienungsanleitung enthalten sind, erhalten Sie an der Verkaufsstelle oder beim Händler. Die Händleranleitung für professionelle und erfahrene Fahrradmechaniker finden Sie auf unserer Website (https://si.shimano.com). Lesen Sie zu Ihrer Sicherheit vor der Verwendung diese „Bedienungsanleitung“ sorgfältig durch, befolgen Sie sie für den korrekten Gebrauch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen auf. Die folgenden Anweisungen müssen immer befolgt werden, um Personenschäden und physische Schäden an Geräten und der Umgebung zu vermeiden. Die Anweisungen sind nach dem Grad der Gefahr oder des Schadens klassifiziert, die bei unsachgemäßer Verwendung des Produkts auftreten können. GEFAHR – Die Nichtbeachtung der Anweisungen führt zum Tod oder zu schweren Verletzungen. WARNUNG – Die Nichtbeachtung der Anweisungen könnte zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen. VORSICHT – Die Nichtbeachtung der Anweisungen könnte zu Personenschäden oder physischen Schäden an Geräten und der Umgebung führen. WARNUNG - Da sich jedes Fahrrad je nach Modell etwas anders fahren lässt, lernen Sie die richtige Bremstechnik (einschließlich Bremshebelbetätigung und Fahrverhalten des Fahrrads) und den Betrieb Ihres Fahrrads. Eine unsachgemäße Verwendung des Fahrradbremssystems kann zu Kontrollverlust führen, was durch einen Sturz oder eine Kollision zu schweren Verletzungen führen kann. - Zerlegen oder modifizieren Sie das Produkt nicht. Dies kann zu Fehlfunktionen des Produkts führen, Sie können unerwartet stürzen und sich schwer verletzen. - Vor dem Radfahren müssen sich die Fahrer an die höhere Leistung dieser Bremse gewöhnen. 220 mm, 203 mm und 180 mm Scheibenbremsrotoren bieten eine größere Bremskraft als 160 mm Scheibenbremsrotoren. Wenn Sie das Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut gemacht zu haben, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen. - Halten Sie die Finger ausreichend weit von den rotierenden Scheibenbremsrotoren entfernt. Der Scheibenbremsrotor ist scharf genug, um schwere Fingerverletzungen zu verursachen, falls die Finger in die Öffnungen des sich bewegenden Rotors geraten. - Berühren Sie während der Fahrt oder unmittelbar nach dem Absteigen vom Fahrrad nicht die Bremssättel oder den Scheibenbremsrotor. Während des Bremsens erwärmen sich die Bremssättel und der Scheibenbremsrotor, so dass Sie sich bei Berührung verbrennen können. - Lassen Sie kein Öl oder Fett auf den Scheibenbremsrotor und die Bremsbeläge gelangen. Das Fahren mit Öl oder Fett auf dem Scheibenbremsrotor und den Bremsbelägen kann zu Bremsversagen führen und durch einen Sturz oder eine Kollision zu schweren Verletzungen führen. - Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge und verwenden Sie sie nicht, wenn sie 0,5 mm oder weniger dick sind. Dies kann zu Bremsversagen führen und durch einen Sturz oder eine Kollision zu schweren Verletzungen führen. - Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn er gerissen oder verformt ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und durch einen Sturz zu schweren Verletzungen führen. - Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn seine Dicke 1,5 mm oder weniger beträgt. Verwenden Sie ihn auch nicht, wenn die Aluminiumoberfläche sichtbar ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und durch einen Sturz zu schweren Verletzungen führen. - Betätigen Sie die Bremsen nicht ununterbrochen. Dies kann zu einem plötzlichen Anstieg des Bremshebelwegs führen, Bremsversagen verursachen und durch einen Sturz oder eine Kollision zu schweren Verletzungen führen. - Verwenden Sie die Bremsen nicht bei Flüssigkeitsaustritt. Dies kann zu Bremsversagen führen und durch einen Sturz oder eine Kollision zu schweren Verletzungen führen. - Betätigen Sie die Vorderradbremse nicht zu stark. Wenn Sie dies tun, kann das Vorderrad blockieren und das Fahrrad kann nach vorne kippen und schwere Verletzungen verursachen. - Da der erforderliche Bremsweg bei nassem Wetter länger ist, reduzieren Sie die Geschwindigkeit. Betätigen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft. Sie können stürzen oder kollidieren und sich schwer verletzen. - Eine nasse Fahrbahnoberfläche kann dazu führen, dass die Reifen die Traktion verlieren. Um dies zu vermeiden, reduzieren Sie die Geschwindigkeit und betätigen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft. Wenn die Reifen die Traktion verlieren, können Sie stürzen und sich schwer verletzen. - Zur Verwendung mit hydraulischen Scheibenbremsen mit Dual Control Hebel - Dieses hydraulische Bremssystem hat andere Bremseigenschaften als Felgenbremsen, was auf eine relativ hohe Bremskraft zu Beginn des Bremsvorgangs hinweist (höher als bei Felgenbremsen); machen Sie sich vor der Verwendung ausreichend mit den Bremseigenschaften vertraut. Wenn Sie das Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut gemacht zu haben, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen. - Die Bremskraft des hydraulischen Bremssystems erhöht sich mit der Größe des Scheibenbremsrotors (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm). - Verwenden Sie keinen 203 mm Scheibenbremsrotor. Dies erhöht die Bremskraft übermäßig, was zu Kontrollverlust über das Fahrrad, Sturz und schweren Verletzungen führen kann. - Verwenden Sie den 180 mm Scheibenbremsrotor nur, wenn Sie mit dem 160 mm Scheibenbremsrotor bei einer Probefahrt keine ausreichende Bremskraft erzielen können, z. B. beim Fahren eines E-Rennrads oder wenn der Fahrer schwer ist. Andernfalls können Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren, stürzen und sich schwer verletzen. - Wenn Ihnen die Bremskraft zu groß oder zu klein erscheint, stellen Sie die Verwendung ein und wenden Sie sich an die Verkaufsstelle oder den Händler. Durch Kontrollverlust über das Fahrrad können Unfälle oder Stürze auftreten, die zu schweren Verletzungen führen können. VORSICHT - Hinweise zum originalen SHIMANO Mineralöl - Bei Augenkontakt das Auge mit klarem Wasser spülen und sofort ärztliche Hilfe suchen. Augenkontakt kann Reizungen verursachen. - Bei Hautkontakt gründlich mit Seifenwasser waschen. Hautkontakt kann Ausschläge und Beschwerden verursachen. - Schützen Sie Nase und Mund mit einer Atemschutzmaske und verwenden Sie das Produkt in einem gut belüfteten Raum. Das Einatmen von Dämpfen oder Nebeln des Mineralöls kann Übelkeit verursachen. - Nach dem Einatmen von Dämpfen oder Nebeln des Mineralöls sofort an die frische Luft gehen. Decken Sie sich mit einer Decke zu. Bleiben Sie warm in einer stabilen Position und suchen Sie professionelle medizinische Hilfe. - Einlaufzeit - Scheibenbremsen haben eine bestimmte Einlaufzeit, und die Bremskraft nimmt mit zunehmender Einlaufzeit allmählich zu. Durch Kontrollverlust über das Fahrrad können Unfälle oder Stürze auftreten, die zu schweren Verletzungen führen können. Die gleiche Situation tritt beim Austausch von Bremsbelägen oder Scheibenbremsrotoren auf.
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Pouzivam na cestnom bicykli v podstate uz 5 rokov na prednom aj zadnom kolese . Myslim si ze cena vykon . Nepodlieha vlneniu ako lacnejsie verzie , zlata stredna cesta,za mna spokojnost .
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po 15k menené, za celý čas žiadne závady, žiadne vŕzganie. (okrem dažďa a mrznúcej hmly). Neviem teraz či 4 alebo 5 krát za ten čas menené platničky. Tie kotúče by asi ešte čo to zniesli.
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Vynikajúce, brzdia za každého počasia.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenSpolu s platničkami Kellys KLS D -03.
Len trochu pozor na silu brzdenia hlavne prednou.
icetech funguje....
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dobre brzdi ale trvà niaki cas kim sa dobrusia s platnickamy nato treba misliet a necudovatsa ked po vymene ledva ubrzdite stroj
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