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Sram G2 Ultimate Scheibenbremse hinten, schwarz glänzend

Name: Sram G2 Ultimate Scheibenbremse hinten, schwarz glänzend
Price: 255.0 EUR
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SRAM G2Ultimate-Scheibenbremse, Carbonhebel, Titanschrauben, Reach, SwingLink, Contact, schwarzglänzend, hintere 2000-mm-Leitung (einschließlich MMX-Hülse, Scheibe/Adapter separat erhältlich) A2.

Die brandneuen leichtesten 4-Kolben-Bremsen von SRAM, ausgestattet mit allen Extras und Materialien, die Sie von einem Ultimate-Markenmodell erwarten würden. SRAM-Ingenieure haben sie so entworfen, wie sie sie auf dem Trail haben möchten: Kraft, Modulation, maximale Leichtgängigkeit des Hebels und vollständige Einstellbarkeit. Testfahrer bezeichneten sie wegen ihres Code-ähnlichen Aussehens als „Mini-Codes“.

- Ein steiferer Bremssattel und eine neue "bittere" Mischung von Bremsbelägen.
- Das Schwenklager betont den stärkeren Zug des Hebels. Bremsen reduzieren die Ermüdung der Finger erheblich.
- Das beste Leistungs-/Gewichtsverhältnis für SRAM-Vierkolbenbremsen.

Verwendung: MTB
Art der Bremsen: hydraulisch
Hebelmaterial: Kohlenstoff
Plattengriff einstellen: ja
Farbe: schwarz glänzend eloxiert
Standort: hinten
Bremsbeläge: organisch auf Stahlbasis
Montage: Direktmontage DIR
Schlauchlänge (mm): 2000 mm
Einstellen des Abstands des Hebels: ohne den Einsatz von Werkzeugen
Kolben: 4
Kolbenmaterial: Phenolharz
Bremssattelmaterial: geschmiedetes Aluminium
Bremssattelschrauben: Titan
Bremssattelaufbau: 2-teilig
Hydraulikflüssigkeit: DOT 5.1
Hebelbolzen: Lager
Empfohlener Rollentyp: CenterLine
Hülle im Paket: MMX
Bremssattel-Entlüftungssystem: Bleeding Edge

Produktdetails

Platzierung	Hinter-
Produkt ID	148101

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Fahrrad-Scheibenbremsen ab SRAM

Eine 1987 in den USA gegründete Marke, die während ihres Bestehens viele revolutionäre Lösungen auf den Markt gebracht hat. Als die Marke florierte, nahm sie nach und nach andere bekannte Marken unter ihre Fittiche, wie Sachs, Rock Shox, Avid, Truvativ, Zipp oder Quarq. Zu Beginn des neuen Jahrtausends konzentrierte sich SRAM auch auf Komponenten für den Straßenradsport und war der Konkurrenz mit elektronischer drahtloser Schaltung voraus.