Campagnolo Veloce Power Shift, 10-Gang,
Es ist mit einem Durarl-Bremshebel und einem Verbundschalthebel ausgestattet.
Der Hebelmechanismus ist in einer Schiebehülse untergebracht, die einen reibungslosen Betrieb des gesamten Mechanismus gewährleistet, ein innovativer Verzögerungshebel mit der gleichen Form wie der Campagnolo EPS-Schalthebel, hervorragende Ergonomie für die Verzögerung auch im unteren Griff.
Die größere Form des Hebelkörpers sorgt für eine komfortablere Handballenunterstützung.
Die Hebel sind mit Vari-Cushion™ Gummimanschetten ausgestattet.
Die No-Bulge™-Kabelführungstechnologie sorgt für eine präzise Hebelform ohne unerwünschte Stöße.
Das System bietet die Möglichkeit, pro Gang bis zu 3 Zahnräder höher zu schalten. Das Herunterschalten wird dann immer durch einzelne Ritzel gelöst.
Art des Bremshebels: mechanisch
Bestimmung des Straßenschalthebels: Paar
Gewicht: 369g
Die Schaltung ist nur mit 10s-Systemen kompatibel.
Der Teil PL6-RE-Kufe unter dem Rahmen ist nicht im Lieferumfang enthalten.
| Satz | Campagnolo Veloce |
| Anzahl der Gänge | 1x10, 2x10, 3x10 |
| Produkt ID | 10874 |
Dobrý deň dokážu páky spolupracovať s prehadzovačkou shimano 105 alebo výhradne campa?
Dobry den,
Campagnolo vacsinou spolupracuje vyhradne iba s Campagnolom takze radsej by som to nemiesal.
Paradoxne campa 10s ma presne taky tah lanka ako Shimano 8s, takze kombinacia Campa 10s paka + Shimano 8/9/10 prehadzovac + Shimano 8s kazeta funguje perfektne. Podobne je to s Campa 11s pakami a Shimano 9s kazetou.
Bude mi to pasovat keď mám všetko shimano ultegra? Ďakujem Za info
Dobrý deň,
Ak máte komplet Ultegru 2x10 tak toto radenie nebude vhodné. Má inú indexáciu prevodov než Shimano.
zdravím budú spolupracovať s campagnolo centaur 2 x 10 ?
Dobrý deň,
kedže sa jedná o 10 rýchlostné páky, aj prehadzovačku, nemal by byť žiaden problém a môžete páky použiť.
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Automatisch übersetztDie Campa-Schaltung ist auch nach Jahren noch präzise und zuverlässig. Das Problem ist jedoch die Montage der Hebel selbst. Um die Gummis an den Hebeln zu entfernen, muss man buchstäblich rohe Gewalt anwenden, mit einem Schraubendreher oder ähnlichem. Die alten Hebel hatten eine Inbusschraube, jetzt eine Torxschraube – auch unpraktisch. Damit muss man leben! Ansonsten ist die Lieferzeit super, wenn man bedenkt, dass das Teil aus einem Lager irgendwo in Tschechien stammt.
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