Continental Super Sport Plus 700x28C Reifen, Drahtwulst
Continental Super Sport Plus 700x28C Reifen
SuperSport PLUS basiert auf dem bewährten Profil des guten alten Grand Prix. Es garantiert höchste Sicherheit dank steifer, extra starker Seitenwände. Er hat eine hervorragende Haltbarkeit mit einem extra tiefen Profil, das dafür sorgt, dass Sie viele Kilometer mehr zurücklegen als mit Standardreifen. Es ist ideal für das Training und für feste Fahrräder.|
Schutz vor Defekten
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Drahtfuß
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Draht |
| Raddurchmesser | 28" |
| Reifenbreite | 28C |
| ETRTO | 28-622 |
| TPI | 3/84 |
| Gewicht | 510 - 600 g info |
| Produkt ID | 4464 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Continental Super Sport Plus 700x25C plášť, drôt
dobry den, plast ma kevlarovu patku ?
•
Dobrý deň,
Táto verzia má drôtenú pätku a doplnili sme to do názvu aj popisu.
•
Variante Continental Super Sport Plus 700x25C plášť, drôt
Milyen évjáratú a gumi?
•
A gumin nincs gyártási szám. 2022-ben érkezett raktárra.
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Variante Continental Super Sport Plus 700x25C plášť, drôt
Dieser Reifen ist wirklich massiv und richtig dick. Die Gummimischung ist hochwertig und flexibel (und neigt nicht zu Rissen), was typisch für Continental ist. Bisher bin ich sehr zufrieden und aufgrund meiner bisherigen Erfahrungen mit Continental bin ich überzeugt, dass sie sich hervorragend fahren lassen. Sollte ich mich irren, werde ich meine Bewertung aktualisieren. Ein kleiner Hinweis: Sie sitzen ziemlich fest auf der Felge, man muss beim Aufziehen also etwas Geduld haben.
Automatisch übersetztVariante Continental Super Sport Plus 700x25C plášť, drôt
Kvalitný plášť zdá sa po necelej sezóne úplne bez defektu alebo iných problémov spojených s plášťami.
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Odjazdená sezóna bez defektu
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3ja sme nahadzovali tento plast ale vyzera ze bude sluzit velmi dlho
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Plast je odolny, presiel som aj po skle a defekt ziaden (kvoli tomu som ho kupoval). Co je ale velke minus, ze sa veeelmi zle nahadzuje/zhadzuje. Zlomil/znehodnotil som pri nom uz 3 montpaky, takze odporucal by som asi s kevlarovou patkou (dufam, ze na tej to ide lepsie).
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Plaste jeden rok jeden defekt, samozrejme je na vine plast, haha
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Continental Super Sport Plus 700x28C plášť, drôt