Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex Reifen, Drahtwulst
Continental Contact Cruiser 28x2,2" Reflexreifen
Hochwertiger Reifen für den Stadtverkehr und Asphaltstraßen für Räder mit einem Durchmesser von 28 Zoll (700C). Der Continental Cruise Contact- Reifen ist mit einem SafetySystem Breaker gegen Pannen, einer gewebten Nylonhülle mit 180 TPI, einem reflektierenden Streifen für mehr Sicherheit und einem Dynamogürtel ausgestattet.|
SafetySystem Breaker gegen Defekte
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180 TPI gewebte Nylonkonstruktion
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Reflexstreifen für mehr Sicherheit
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Streifen zur effizienten Nutzung des Dynamos
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| Schlauchlos | Nein |
| Material | Draht |
| Raddurchmesser | 28" |
| Reifenbreite | 2.2" |
| ETRTO | 55-622 |
| Technologie | SafetySystem Breaker |
| Druck | 45-65 psi |
| TPI | 3/180 |
| Gewicht | 910 - 1050 g info |
| Produkt ID | 33027 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Continental Contact Cruiser 28x2.0" Reflex plášť, drôt
Dobrý deň,
isto ide o 29palcové prevedenie, nie 28?
Na webe výrobcu nie je:
https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/urban-tour/contact-cruiser
Dobrý deň,
máte pravdu, popis nám poskytol náš dodávateľ a je nepresný. Jedná sa naozaj o rozmer 28 x 2.00", resp. v ERTRO číslovaní je to 50-622.
Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
V ako rozmere predavate Continental Cruise Contact 29" MTB plášť drôt, čierny,lebo z ponuky nie je zrejme,ci sa jedna 29x2,00 ,alebo 2,20
Dobrý deň,
jedná sa o rozmer 29x2,20 a popis sme opravili, ďakujeme za upozornenie.
Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
Mám teraz terénny dezén 29x2,1. Nevadí to ak by som dal 2,0 ?
Dobrý deň,
2,00 bude bez problémov možné použiť.
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Zdravim , šírka 2.2 už nebude ?
Dobry den,
zial 2.2" sirka aktualne uplne nedostupna, cakame na opatovne doskladnenie od nasho dodavatela, produkt si mozete pridat do Wishlistu a pride Vam automaticky notifikacia akonahle bude produkt dostupny k objednaniu.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/city-a-detske-plaste/continental-contact-cruiser-28x22-reflex-plast-drot.html?preview
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Variante Continental Contact Cruiser 28x2.2" Reflex plášť, drôt
Veľmi tiché, po vyše 1.000 km ako nové, ešte stále sú tam tie malé výstupky po forme. Jazdím 95% asfalt a zbytok šotolina a kamene.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenEdit: po 2 rokoch a cca 5-6K km (bez defektu) stále vyzerajú ako nové.
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Nizky valivy odpor
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenkupil som na druhu sadu kolies na comuting pri porovnani s trailboss 2.4 mi pridali asi 5km/h na priemernej rychlosti
nevyzeraju tak smiesne na mtbcku
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super plašt, reflexny pasik po celom obvode je vyhodou , tichy a dlho vydrži momentalne jazdim len po asfalte takze odporučam do lesa mam ine plašte .
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Na plášti je napísané 28x2.2 tak som sa trochu zľakol keď prišli, ale sedia na 29 ako vyšité. Hľadal som niečo na asfalt tak hádam budem spokojný.
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Mam 29x2,2 a jazdim iba asfalt. Az na tu hmotnost su to velmi dobre plaste. Su tiche a po 1000 km su stale ako nove a zatial bez defektu 😊
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Plaste su perfektne, rychle a zatial bez ziadneho defektu (cca 2000km)
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenReflexny pasik skvely bezpecnostny benefit 👍🏻
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Sedia ako uliate. Tiche a rýchlejšie než kalsika drapaky na asfalte a polnych cestach , ktore jazdim.
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Sie sind leise, schnell und kommen hervorragend mit asphaltierten Straßen, Sotolina und leichtem Gelände zurecht....
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Ľahký téren, napr. poľná cesta?
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Výborné, tiché, rýchle. Držia skvele aj na poľných cestách.
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Uplná spokojnosť čo sa týka kvality aj mojich očakávaní.
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Kupoval som kamarátovi - zatiaľ si pochvaľuje
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Kúpené na odporúčanie mtbiker. Spokojnosť.
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Vyzeraju solidne. Sedia aj na 29mtb.
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Su fajn,uvidime kolko znesú
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Su super, fakt rýchle !!!
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Jednoducho su super
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Sú výborné na cesty
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Som spokojný.
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Suoer
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Ok
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