Ere Research TENACI CC PROGRAVEL 700x38C Reifen, TLR, Kevlar
Ere Research Tenaci CC Progravel 700x38C Reifen
Tenaci CC TLR Progravel ist ein hochwertiger Gravel-Reifen mit feinem Profil, der für den schlauchlosen Einsatz auf Straßen und unbefestigten Straßen geeignet ist. Es scheut sich jedoch nicht, durch anspruchsvolleres Gelände zu fahren. Es bietet hervorragende Selbstreinigungseigenschaften, die verhindern , dass sich Schlamm im Reifen festsetzt, und dank seiner 220 TPI bietet es maximalen Grip.|
Der Tenaci Tubeless-Reifen verfügt über ein offenes, schnell rollendes Profil, das vorwiegend auf Schotter- und Feldwegen eingesetzt wird.
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Bei Tubeless-Nutzung ist die Verwendung eines speziellen Felgenbandes und Dichtmittels (nicht im Lieferumfang enthalten) zur Ausheilung eventueller kleinerer Defekte erforderlich
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Um den Schutz vor Defekten zu erhöhen
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C |
| Reifenbreite | 38C |
| ETRTO | 38-622 |
| Mischung | HPC/65a |
| Technologie | Armis 2 |
| Druck | empfohlen 3,0 - 5,0 bar |
| Karkasse | 220 TPI |
| Gewicht | 380 - 440 g info |
| Produkt ID | 212315 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, sú žmolky podobné ako po použití bezdušoveho mlieka normalne aj na čisto nových plášťoch?
Bod 2, v popise je 320tpi ale na obale je 220 tpi.
Dobry den,
vdaka za upozornenie, udaj o 220 TPI je spravny - mali sme zial k dispozicii nepresne podklady od nasho dodavatela
Spominane biele "zmolky" - tazko to z fotiek identifikovat, moze sa jednat o pozostatky z formovania pocas procesu vyroby. Ak mate podozrenie, ze mohli byt plaste uz naplnene mliekom a jedna sa o jeho pozostatky, tak sa samozrejme ospravedlnujeme ak prislo z nasej strany k nedostatocnej kontrole produktu - plaste mozete urcite vratit, prip. Vam ich vymenime za iny kus.
https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie
Dobrý deň, rozhodol som sa že si ich nechám, ale až teraz som sa dostal k tomu ich nahodiť. Okrem toho, že samotný plášť je takmer nemožné nahodiť a nastreliť (pätky nenaskočili ani pri maximalnom dovolenom tlaku s dušou). Nastreliť sa nakoniec podarilo bez duše, ale dezén je jemne vyosený. Je možné tento plášť reklamovať (jeden bol už nahodený ale nejazdený, druhý len vybalený)?
Dobry den, jasne, ak je s plastami akykolvek dalsi problem (hadzu, nedrzia tlak atd.), tak urcite nevahajte vyuzit moznost reklamacie (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie).
Mrzia nas Vase tazkosti s tymto vyrobkom
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