Pirelli Cinturato™ GRAVEL M 700x35C TechWALL SpeedGRIP Faltreifen, TLR, Kevlar
Pirelli Cinturato™ Gravel M TechWALL SpeedGRIP Reifen
Der Pirelli Cinturato™ Gravel M Reifen ist für Fahrten unter gemischten Bedingungen konzipiert, bei denen die Oberfläche von kompakt bis locker variiert, einschließlich aller Zwischentypen. Das Profil mit mittelhohen und mittelweit auseinanderliegenden Stollen gewährleistet hervorragende Leistung auf unterschiedlichsten Oberflächen. Das kompakte Mittelteil bietet zudem einen außergewöhnlich niedrigen Rollwiderstand innerhalb seiner Kategorie.Der Reifen ist die ideale Wahl für Fahrer, die maximale Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit suchen, egal ob für Rennen oder abenteuerliche Gravel-Touren. Dank seiner Laufruhe eignet er sich auch für längere Strecken auf hartem Untergrund. Das mittlere Profil und die optimale Abstände im Profil sorgen für schnelles und sicheres Fahren in jedem Gelände mit gemischten Oberflächen (von hart bis weich), sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn.
|
SpeedGRIP™ -Mischung für zuverlässigen Grip bei trockenen und nassen Bedingungen ohne Beeinträchtigung des Rollwiderstands
|
|
Die TechWALL™ Gravel- Konstruktion bietet hohen Pannenschutz und Schnittschutz rundum am Reifenumfang.
|
|
Mittelhohe, mittelbreit auseinanderliegende Stollen sorgen für hervorragende Traktion auf verschiedenen Oberflächen.
|
|
Kompaktes Mittelteil für extrem niedrigen Rollwiderstand.
|
|
Vielseitiges Profil für gemischte Bedingungen, von festen bis zu losen Oberflächen
|
|
Tubeless Ready (TLR) -Design für schlauchloses Fahren
|
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C |
| Reifenbreite | 35C |
| Gewicht | 410 - 480 g info |
| ETRTO | 35 - 622 |
| Schutz | TechWALL Gravel |
| Konstruktion | 120 TPI |
| Mischung | SpeedGRIP |
| Produkt ID | 98089 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.
