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TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR Reifen, Kevlar, schwarz/beige
Einzelpreis 50,99 €
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Zustellung am Donnerstag 12. 3. 2026
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Tufo GRAVEL THUNDERO 700x36C TR-Reifen
UniversellerTubeless-Reifen „tubeless ready“für alle, die sich keine Gedanken darüber machen wollen, wohin ihre Route führt. Der THUNDERO-Reifen kommt mit jedem Untergrund zurecht. Es bietet guten Grip auf nicht verstärkten Oberflächen und ermöglicht scharfe Kurven.Produkteigenschaften
|
Die Konstruktion der Reifenkarkasse mit einer hohen Anzahl feiner Fasern und die weiche Mischung der Lauffläche gleichen Unebenheiten auf der Oberfläche aus und verhindern, dass der Reifen bei Unebenheiten auf und ab springt
|
|
Das breite Profil und die langlebige, flexible Jubena-Schicht, die die Seitenwände bedeckt, schützen den Reifen vor Steinschäden
|
|
viele zurückgelegte Kilometer
|
Produktdetails
| Farbe | schwarz/beige |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 28" |
| Reifenbreite | 36C |
| TPI | 210/375 |
| ETRTO | 36-622 |
| Empfohlener Druck | 2 - 5 bar (30 - 70 PSI) |
| Gewicht | 360 - 420 g info |
| Produkt ID | 204246 |
Bei Reifen auftretende Werte
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
Übersicht der Kompatibilität der Reifen mit Felgen
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Zdravim, chcem sa spýtať prosím vás, sú kompatibilné tieto plášte s týmito ráfikmi : https://eu.huntbikewheels.com/products/hunt-25-carbon-gravel-race-wheelset
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Dobry den,
jasne, plaste mozete pouzit
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Dobrý deň, chcem sa spýtať či tieto plášte budú sedieť na kolesá 622x17c
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Dobrý deň,
Dajú sa použiť aj pre ráfiky s vnútornou šírkou 17mm ale nebude to najideálnejšie.
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Zdravím, skúšali ste tie plaste? Sedia aj na 17c? Vďaka
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Zdar, daval som ich dnes na 17c a vyzera to ok. Uvidime ci sa to bude nejak blbo spravat ale co som cital po nete malo by to byt ok.
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Dobry den, kedy bude dostupna bezova farba v rozmere 36C?
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Dobrý deň,
žiaľ presný termín momentálne u dodávateľa potvrdený nie je.
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Dobrý deň, kedy naskladníte šírku 40mm? Mišo
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Dobrý deň prajem,
žiaľ momentálne nepoznáme dátum naskladnenia a dodávateľ ho skladom nemá.
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Dobrý deň, vo viacerých shopoch sa už objavila u plášťov 700x40 dostupnosť skladom u dodávateľa. Je nejaká šanca, že budú v dohľadnej dobe aj vo Vašej ponuke? Ďakujem.
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Dobrý deň, budú sedieť plaste aj na tento rozmer kolies? V brzdy. Ďakujem
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Die Marke TUFO aus Tschechien ist seit 1991 auf dem Markt und auf die Herstellung von Knödeln spezialisiert. Als einer der wenigen Hersteller weltweit bietet er auch MTB-Stiefel an. Die Produkte dieses Unternehmens sind für ihre hervorragende Haltbarkeit und angenehme Preispolitik bekannt. Im Angebot finden Sie auch beliebte Dichtmittel für Tubeless-Systeme und die Reparatur von Raddefekten sowie geflochtene Räder sowohl für den Straßeneinsatz als auch für das Mountainbiken.
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Ako píšu ostatní, nasadenie je utrpenie. Treba sa s tým dlho hrať - toľko som sa zatiaľ nikdy so žiadnym plášťom nehral, ani s galuskami. Používam ich s dušou, po nasadení ich musím pretlakovať na 7 bar (100 PSI), aby som ich mohol narovnať na ráfiku. Táto celá procedúra trvá 40-50 minút, takže dostať defekt je lahôdka. Už som ich mal dva za mesiac.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenOdhliadnuc od servisu majú veľmi dobré jazdné vlastnosti, sú tiché aj na asfalte, držia stopu, blato hádžu minimálne, rýchlo sa očistia.
EDIT: nasadzoval som ich už na kolesá, kde to nebolo také utrpenie, takže hviezda hore. Veľmi skoro sa však objavili na behúni praskliny, takže hviezda dole.
EDIT 2: druhý pár jazdím už 8-9 mesiacov na rôznych povrchoch za každého počasia a vyzerajú ako nové.
poradim ti,na obuvanie plastov jednu skvelu pomocku,obul som s tym vsetko,aj Tufo....https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/montpaky/bbb-easytire-btl-78.html
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Po troch sezónach môžem povedať, že dobre držia stopu, majú skvelú samočistiacu schopnosť, a životnosť... V porovnaní s WTB Riddler majú Tufo minimálne dvojnásobnú. Chcem len upozorniť, že všeobecne nie každý plášť si sadne s každým ráfikom. Tufo sadlo bez problémov na Remerx dragon, či starý Sibart, ale na DT SWISS 535 to nechcelo správne sadnúť ani za... Plášť hádzal. Až nakoniec zabrali magické ruky pracovníka servisu v MTBiker v KE a konečne plášť správne sadol. Za čo mu veľmi pekne ďakujem.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Kvalitný plast už na prvý dotyk.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenObutie slo pomerne ľahko. Aplikované ako bezvzdusaky. Obuté na ghost road rage vo veľkosti 36, pretože som 90%asfalt. Tieto 36 sú určite rýchlejšie ako 33 vittoria predtým.
Uvidíme aku to bude mať výdrž. Vzorka vyzerá parádne.
Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Vynikajúce plášte. Mám pocit že sú neuveriteľne rýchle. Trochu som sa bál nasadzovania na rafik nakoľko viac ľudí písalo že je to problém ale išlo to celkom dobre. Rafik mám: DT Swiss GRC1400. Používam ich s dušami.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
trocha ťažšie sa nasadzuje , o to lepšie sedí na ráfiku , nehádže
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenAko bezdušové sa veľmi neosvedčili , porézny aj po aplikovaní mlieka .
Pomohol až TUFO tmel , po jeho aplikácii drží tlak
Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
kupované na základe kladných recenzii, a fakt je dobrá, na suchom povrchu rýchla, stabilná, nasadzovanie bezproblémové - poriadne som namydlil a pekne naskočili , používané s dušou
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Plášť som vrátil, lebo som ho už nepotreboval, no na novú sezónu plánujem dať dozadu, na základe skúseností s inými produktami TUFO.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Zatiaľ som mohol pojazdiť len párkrát ale oproti bývalým Schwalbe G ONE je to výrazný posun v pred. Skoda že nieje sneh.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
nahodené ako bezduše so stans no tubes, zatiaľ bez problémov, nahodiť išli ľahko, krásne držia tlak
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Tufo plášte kupované opakovane na gravel. Spokojnosť. trošku ťažšie nasadzovanie na ráfik.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Kúpené pre kamaráta, pochvaľuje si ako rýchlosť plášťa, tak aj cenu/kvalitu
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Perfektne plaste .. na asfalte idu hladko, v terne takisto bez problemov
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
rychle na sfalte a odolne v terene, super
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
na štrk a asfalt oki, kupovaný na zimu..
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Fajn kombinácia na cestu a terén.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Perfektné plášte ,niet čo dodať.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
super aj asfalt
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
splnil ocakavania
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Trosku ťažšie sa nasadzujú ako moje staré Ritchey Shield prip. cestne Continental UltraSport. S použitím gélu to ide oveľa ochotnejšie. Problém je ak používate bezdušový systém. V prípade defektu, kedy treba použiť knôt ich nenahodí bez gélu ani CO, pätky proste nezapadnú.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenZmes ma primeranú tvrdosť, vynikajúco odvaľuje po asfalte a na štrkových úsekoch krásne drží stopu aj pri zmene smeru. Nevyhadzuje kamienky do rámu.
Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Zmes ma primeranú tvrdosť, vynikajúco odvaľuje po asfalte a na štrkových úsekoch slušne drží stopu aj pri zmene smeru. Nevyhadzuje kamienky do rámu.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenNahadzovanie išlo pomerne ťažko. Na moje prekvapenie, zhadzovanie ešte ťažšie.
V teréne, pri nahadzovaní duše v prípade väčšieho defektu, by som sotva poradil s zhodením plášťa.