Das Formular wird übermittelt
TUFO THUNDERO 700x40C TR Reifen, Kevlar, schwarz/braun
-7%
37,99 €
-7%
Einzelpreis 50,99 €
Per Kurier zu dir nach Hause
Zustellung am Donnerstag 12. 3. 2026
replay
Verlängertes Rückgaberecht bis zu 100 Tagen Mehr Info
Weitere Produktvarianten
Beschreibung des Produkts
Test des Produkts
Größentabelle
Bewertungen
Fragen zum Produkt
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Tufo THUNDERO 700x40C TR-Reifen
Universeller Tubeless-Reifen „tubeless ready“ für alle, die sich keine Gedanken darüber machen möchten, wohin ihre Route führt. Der THUNDERO-Reifen kommt mit jedem Untergrund zurecht. Es bietet guten Grip auf nicht verstärkten Oberflächen und ermöglicht scharfe Kurven.Produkteigenschaften
|
Das breite Profil und die langlebige, flexible Jubena-Schicht, die die Seitenwände bedeckt, schützen den Reifen vor Steinschäden
|
|
Die Konstruktion der Reifenkarkasse mit einer hohen Anzahl feiner Fasern und die weiche Mischung der Lauffläche gleichen Unebenheiten auf der Oberfläche aus und verhindern, dass der Reifen bei Unebenheiten auf und ab springt
|
|
Hohe Laufleistung
|
Produktdetails
| Farbe | schwarz/braun |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 28" |
| Reifenbreite | 40C |
| Max. Druck | 2-5 bar (30-70 PSI) |
| TPI | 210 (in der Seitenwand), 375 (unter der Lauffläche) |
| Gewicht | 410 - 470 g info |
| Produkt ID | 203315 |
Redaktionelles Video
Bei Reifen auftretende Werte
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
Übersicht der Kompatibilität der Reifen mit Felgen
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Produktbewertung (78 Bewertungen)
4,8/5
(78 Bewertungen)
(67 Bewertungen)
(8 Bewertungen)
(0 Bewertung)
(0 Bewertung)
(3 Bewertungen)
Wie bewertest du das Produkt?
Bewertung hinzufügen
Hilf anderen, sammle Punkte und kaufe dank des Treuesystems bis zu 15 % günstiger ein
Fragen zum Produkt
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Dobrý deň,
môžem k týmto plášťom použiť tieto duše? Majú prosím čierny ventil? vďaka
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/mtb/schwalbe-275-29-x-175-24-dusa-galuskovy-ventil-40-mm-p3827.html#reviews
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ahoj, duša je v rozmeroch 1,75-2,4 palca, čo je skôr duša určená na plášte s väčším objemom. Plášte Thundero 40mm majú šírku niečo málo cez 1,5 palca, takže by som volil dušu určenú pre plášte menšieho objemu.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ďakujem. Nevyznám sa v tých rôznych označeniach duše.
Možno nejaký konkrétny typ?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Táto bude vhodná.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/schwalbe-700-x-28-45c-dusa-galuskovy-ventil-40-mm-p347781.html
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Objednávkou 401164 som kupil túto pneumatiku a až v priloženom návode som našiel je tabulka vhodných šírok ráfikov.
Ja mam rafik s vnútornou šírkou 19 mm na ktorý tento plášť nie je ideálny. Do rámu mi s miernou rezervou vojde. Odporúčate mi ho aništalovať alebo sa mám pobzerať po niečom, čo je na túto šírku rásikou vhodnejšie?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
je to vždy na uvážení samotného jazdca. Výrobcovia vždy odporúčajú použitie na presne špecifikované podmienky, kedy bude produkt poskytovať 100% výkon - v tomto prípade tvar plášťa zaručujúci jeho ideálne odvaľovanie, brzdiace vlastnosti, resp. stabilitu v náklone.. Ak sa Vám však vo Vašom prípade zdá plášť po nasadení aj na užší ráfik tvarom v poriadku (nie je príliš "balónovitý"), a prejde Vám vidlicou/zadnou stavbou, tak by to problém byť nemusel, samozrejme teoreticky môže hroziť riziko jednoduchšieho vyzutia plášťa pod zaťažením - ale to je minimálne v prípade ak nebudete voziť nejaké extrémne nízke tlaky...
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Dobrý deň. O plášťoch Tufo som počul, že po nahodení sú o ždibec širšie ako je uvádzaná šírka, Rozhodujem sa medzi šírkou 40 alebo 44. Môj bicykel má na prednej vidlici max šírku plášťa 45mm. Nerád by som sa pri širších plášťoch spálil. Máte skúsenosti zo šírkou pláštov Tufo?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
na rafik s akou vnutornou sirkou pojdu?
Cim sirsi rafik, tym bude nasledne aj sirka plasta o chlp vacsia.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
40 mm Thundero na 18 mm rafiku ma pri standardnych (nizsich) tlakoch presne 40 mm, pri vyssich tlakoch na sirsom rafiku to bude o ten milimeter viac, podobne to ocakavam teda aj na 44 mm verzii.
Pri 45C priechodnosti to tak naozaj bude na tesno, ak jazdite aj viac v terene, prip. za zhorsenych podmienok, kedy hrozi nabalovanie necistot na plast, tak by som kvoli priechodnosti siel skor do tej uzsej verzie, nech nedochadza k poskodeniu ramu/vidlice (medzi plastom a ramom/vidlicou by malo byt aspon niekolko milimetrov miesta).
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Po kúpe a nahodení týchto pláťov som meral šírku. Na ráfiku vnútornej šírky 22 mm sa šírka plášťa zhoduje s uvádzanou šírkou 40 mm. Možno nabudúce vyskúšam šírku 44.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Dobrý deň budete mať dostupnu aj verziu HD a keď ano tak kedy asi? https://www.tufo.com/cz/gravel/detail/gravel-thundero-hd/
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
na postupnom doskladneni viacero variantov Tufo plastov a galusiek uz pracujeme! Zial nateraz aktualne presne terminy nepozname..
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Dobry den.
Chcem sa opytat ci nebude problem tieto plaste obut ako bezduse na rafiky s vnutornou sirkou 19 mm. Dakujem za odpoved.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
plast pojde nasadit aj na 19 mm rafik, pokial sa jedna o TLR model rafika, tak samozrejme nebude problem ani s bezdusovym setupom.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Dobrý deň. Mal by som zaujem o čierne prevedenie bez bežových bokov. Dal by sa objednať? A kedy? Ďakujem za odpoveď.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, musíme prezistiť a dáme vám vedieť.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, plášte sú objednané a mali by byť naskladnené najneskôr do konca tohto týždňa.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zdravim, chcem sa spýtať či sú tieto plášte o šírke 4OC vhodné pre použitie s CTM Koyuk.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Plášte môžete použiť.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zdravim, planujete znovu naskladnit tieto plaste v ciernom prevedeni? Vdaka
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
žiaľ aktuálne sú tieto plášte u dodávateľa nedostupné a termín ďalšej dostupnosti je neznámy.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Na plášti nie je naznačený smer otáčania. Ako ho mám správne založiť?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Smer jazdy určíte podľa profilu bočných výstupkov - smer jazdy je ich smerovanie
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den, bocne profily su kosostvorce, cize jedno ktora strana tak su rovnake. Tato info moc nepomohla
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
stred behuna je univerzalny, ale bocne vystupky nie. Plast odporucame nahodit v smere "do sipky" - vid. napr. plaste nahodene aj v nasej recenzii - https://www.mtbiker.sk/clanky/123590/test-tufo-thundero-gravel-plast-ktory-prijemne-prekvapil.html.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
neviem čo riešiš, ja ho mám obutý na 20mm a nieje problem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
dobrý deň, aká veľkosť duší je vhodná do týchto plášťov?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, napr. 700x28-45C
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zdravím. Možem na tieto plášte tubeless nahodiť duše.?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Môžete ich použiť aj s dušami.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zdravím Vás, kedy budú dostupné aj SPEEDERO ? vdaka
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, presný dátum povedať nevieme ale viete si hodiť produkt do Wishlistu a o jeho dodaní budete informovaný.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Budu pasavať aj 29 palcove MTB kolesa?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Pokiaľ nemáte ráfik s vnútornou šírkou väčšou než cca 28-29mm tak plášť môžete bez problémov použiť.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Bude aj 45ky sirky???
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
45c sa nevyrába ale sú 44c. V akej farbe by ste ich chceli? Preveríme následne dostupnosť.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Zdravim , vyrobca ich ako vidim ma skladom, otazka je ci to viete zabezpečiť aj vy kedze radšej od vas zoberiem spolu s dalsimi produktami
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Plášte budeme mať na sklade až v druhej polovici mája. Skôr ich žiaľ nevieme dodať.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Je to tutovka že budú? Nieze budem cakat a nakoniec sni nebudu az v decembri 😀
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Podľa toho čo nám dal vedieť dodávateľ tak áno.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Pozdravujem, ja mam thundero na 17mm rafiku (vnutorny rozmer) a je to celkom o.k. Bocne stuple su sice v lufte ale na asfaltovej ceste to nejak nevadi a pri nizsom tlaku v terene v blate sa dostanu do zaberu. Idealna sirka rafiku na tieto plaste mi pride okolo 21mm-25mm vtedy sa ten vzor pekne roztiahne. Mam to na kellys grind rafikoch na soot 30tke a nevyzuvaju sa ani pri tlakoch 2 bary a to su uz riadne mechure... vacsinou tam vozim 3-4 bary podla povrchu (mam 90kg)
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Dobry den, na plasti nevidim smer, znamena to ze nie su smerove a je to u tohto nplasta jedno?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
thumb_upthumb_down
Das Formular wird übermittelt
Die Marke TUFO aus Tschechien ist seit 1991 auf dem Markt und auf die Herstellung von Knödeln spezialisiert. Als einer der wenigen Hersteller weltweit bietet er auch MTB-Stiefel an. Die Produkte dieses Unternehmens sind für ihre hervorragende Haltbarkeit und angenehme Preispolitik bekannt. Im Angebot finden Sie auch beliebte Dichtmittel für Tubeless-Systeme und die Reparatur von Raddefekten sowie geflochtene Räder sowohl für den Straßeneinsatz als auch für das Mountainbiken.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.
Ähnliche Produkte
-29% Maxxis Velocita AR 700x40C EXO Reifen, TR, Kevlar, tanwall
39,90 €
-29%
Einzelpreis 55,99 €
TUFO Gravel Swampero HD 700x40C Reifen, TLR, Kevlar, schwarz/beige
40,99 €
Einzelpreis 50,99 €
TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C Reifen, TR, Kevlar, schwarz/beige
40,99 €
Einzelpreis 50,99 €
TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR Reifen, Kevlar, schwarz/beige
40,99 €
Einzelpreis 50,99 €
TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C Reifen, TLR, Kevlar, schwarz/beige
40,99 €
Einzelpreis 50,99 €
-10% TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C Reifen, TLR, Kevlar, schwarz/beige
36,99 €
-10%
Einzelpreis 50,99 €
-29% Maxxis Ravager 700x40C EXO Reifen, TR, Kevlar, tanwall
39,90 €
-29%
Einzelpreis 58,99 €
Maxxis Reaver 700x40C EXO, Faltreifen, TR, Kevlar, tanwall
49,90 €
Einzelpreis 58,99 €
TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR Reifen, Kevlar, schwarz/beige
42,99 €
Einzelpreis 50,99 €
TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR Reifen, Kevlar, schwarz/beige
45,99 €
Einzelpreis 50,99 €
Du kannst auch diese Suchvorgänge ausprobieren
Zu diesem Produkt können sich eignen
Dichtstoffe, Klebstoffe und Defektversiegelung
Alle anzeigen
savings Joe's Super sealant Tubelessreifen-Dichtmittel
ab 9,89 €
savings
Einzelpreis 25,99 €
savings Schwalbe DOC BLUE Reifendichtmittel, 500 ml
15,79 €
savings
Einzelpreis 23,99 €
Servicepumpen für Fahrräder
Alle anzeigen
Schwalbe TIRE BOOSTER Tank zur Montage von Tubeless-Rädern
52,99 €
Einzelpreis 59,99 €
Sale -18% Lezyne Micro Floor Drive HV Minipumpe, silber
39,99 €
-18%
Einzelpreis 66,99 €
Fahrradfelgenschutzbänder
Alle anzeigen
Sale -29% FORCE Felgenband, 25 x 2 370 mm, 2 Stück, grün
6,19 €
-29%
Einzelpreis 10,39 €
savings TUFO beidseitig klebendes Band für Schlauchreifen, 28"
ab 8,19 €
savings
Einzelpreis 11,89 €
Ventile und Zubehör
Alle anzeigen
FORCE Tubeless-Ventile, 44 mm, 2 Stück, schwarz
14,29 €
Einzelpreis 18,69 €
Sporternährung und Kosmetik für Radfahrer
Alle anzeigen
Warum bei uns einkaufen
Entdecke die Vorteile des Einkaufens
1 500 000+ Bestellungen
Wir sind der größte E-Shop für Fahrräder in der Slowakei mit Zehntausenden zufriedener Kunden.
Einzigartiger Kundenservice
Wir sind per E-Mail, Chat, Telefon oder persönlich im MTBIKER-Zentrum erreichbar.
Wir unterstützen aktiv das Radfahren in der Slowakei
Dank Deiner Bestellung unterstützen wir auch die Entwicklung des Radsports.
Sicheres Einkaufen und Zahlungsarten
Der Bezahlvorgang ist sicher und wir bieten dir vielfältige Möglichkeiten.
Treueprogramm
Wir belohnen dich für deinen Einkauf und auch für hochwertige Beiträge im MTBIKER-Forum, E-Shop, Reisen und Fotogalerie.
MTBIKER Zentrum und Showroom
Besuche uns in unserem Shop mit Pumptrack an den Trails oder in unserem neuen Shop im Zentrum von Bratislava.
arrow_outward
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zatiaľ najazdené cca 200 km (bezduše na kolesách Marin) asfalt, aj rozbitý, poľná cesta, štrková obslužná cesta kameňolomu. Doteraz som jazdil na American Classic Kimberlite 700x35 a WTB Riddler 700x37. Porovnanie: Tufá sú najpohodlnejšie (asi na to má vplyv aj šírka) nie sú tak rýchle ako American Classic ale rozhodne rýchlejšie ako WTB. Dal som si moju štandartnú trasu - v stúpaní sa mi s určitou námahou (vyššia tepovka) dosiahol cca rovnaký čas ako s AC ale dolu kopcom neboli tak ochotné zrýchľovať (cca mínus 5-8 km/h) . Na asfalte sú najhlučnejšie a to o dosť. Oceňujem ako ma podržali, keď som sa pozabudol a vletel som tridsiadkou z asfaltu na štrkovú cestu okolo kameňolomu, zachoval som si stabilitu na vymletých rigoloch s hrubým štrkom. A ani som neobjavil náznak defektu či priesaku mlieka. Mal som obavu akú skutočnú šírku budú mať po nahodení (hovorí sa, že Tufá su o 2mm širšie) Na gravel ráfiku vnútornej šírky 22mm, sa šírka plášťa zhoduje z uvedenou hodnotou 40 mm.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Das sind meine ersten Gravel-Reifen, daher kann ich sie nicht mit anderen vergleichen. Diese Mäntel sind wirklich ausgezeichnet und zu einem guten Preis. Sie scheinen ziemlich langlebig zu sein und werden eine Weile halten. Sie rollen gut, sind schnell und liegen gut auf der Straße. Auch bei leichtem Schnee getestet und ganz nett.
Automatisch übersetztIch kann es auf jeden Fall empfehlen.
Bearbeiten: Ich erweitere die Bewertung. Nach etwa 400 km hatte ich einen Reifenschaden. Zum Glück war es nur ein kleines Loch, wahrscheinlich ein Dorn oder so etwas Kleines, denn ich habe es erst am nächsten Tag herausgefunden. Ich fahre nur auf Straßen und pendle hauptsächlich zur Arbeit, um eine Radtour zu machen. Die Straßen sind nach dem Winter ein Chaos, aber ich persönlich habe erwartet, dass diese Reifen länger halten. Ich benutze sie voll und ganz, aber es ändert nichts, da ich auf Asphalt fahre und auf Reifen von Swalbe, diese Tufo-Reifen halten in puncto Pannenschutz überhaupt nicht mit. Ich habe seit dem Reifenschaden etwa 150 km zurückgelegt und hatte keinen weiteren Reifenschaden, aber wir werden sehen, wie es weitergeht. Ich bin jedoch der Meinung, dass ich bei Swalba hätte bleiben sollen, und das tue ich wahrscheinlich auch.
tieto plášte nemajú moc význam ak ich používaš s dušou, jemné dierky od trňov a pod zalepí tmel, výrobca s tým ráta preto majú nizku hmotnosť a moc vysoké TPI aby boli pohodlné... Ja ich vozím ako bezduše cca 1000km už mám najazdené aj v teréne kde by som s gravelom vôbec nemal ísť. Už som doškriabal bočnicu ale len gumu po kord a drží. Ale to je moja chyba lebo ten terén nie je na gravel kde jazdím. Pred tým som mal duše smart sam asi tiež šťastie bez defektu ale tie som mal nejakých 500km iba.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Ja mam Smart Sam už cez 4000km a iba z jedným defektom no mojou vinou,kedže som behol do agátových konárov čo boli na ceste. Za mna parádny plášt do rozbitého terénu a na prechod jeseň ,zima.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Kúpil som namiesto ojazdených WTB Riddler 45mm. Nahodenie na rafiky bez montpak, stačilo silno zatlačiť palcami. Patka sadá ťažšie, musel som niekoľkokrát fúkať dušu až na 80 PSI, kým si to sadlo. Ale šiel som nasucho, bez mydla. Nemajú smer otáčania, nehrozí, že ich dáte naopak. Jazda výborná, dajú sa fúkať na asfalt kľudne na 50-60 psi. Veľmi rýchle oproti Riddlerom. Až som začal ľutovať, že som nezobral 36tky, boli by zrejme ešte o kúsok rýchlejšie. skúšal som aj lesne a poľné cesty s vyššími tlakmi. Stále veľmi pohodlné a rýchle, stačí len ubrať tlak. Za mňa spokojnosť.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zum Kauf motiviert haben mich die hervorragenden Bewertungen und die Bewertung auf www.bicyclerollingresistance.com, wonach es sich um einen Gravel-Reifen mit minimalem Rollwiderstand im Vergleich zur Konkurrenz handelt. Die Geschwindigkeit auf der Straße kann ich bestätigen. Im Vergleich zu den WTB Riddler Flutreifen sind sie spürbar schneller. Ich bin noch nicht Tubeless gefahren. Ich habe einen leichten Pirelli smarTUBE-Reifen verwendet. Immer noch ohne Defekt. Bei häufigen Defekten ziehe ich Tubeless in Betracht.
Automatisch übersetztVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zatiaľ, po cca 1000km, spokojnosť. Defekty o ktorých by som vedel zatiaľ neboli. Jazdím ako bezduše. Predtým som mal od kúpy WTB Riddler 37mm s dušami. Oproti tým pôvodným plášťom pocitovo lepšie valia na asfalte aj keď sú mierne širšie. Terén vlastne veľmi ohodnotiť neviem lebo na graveli chodím max ľahší terén, pri zjazdoch pekne opatrne aby mi to nevytriaslo kosti. Na to stačia asi každé plášte.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Presiel som na tieto 40 z WTB Riddler 37 a pre mna prijemne prekvapenie. Cakal som ze budu mat horsi odpor na asfalte ale opak je pravdou. Jazda je plynulsia a komfortnejsia. V zakrutach mam vacsiu istotu a sotolinu tiez zvladaju dobre. Za ten peniaz nemaju chybu. Jazdim gravel 100kg cyklista.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Bisher (ca. 600 km) zur Zufriedenheit fahre ich sie als Tubeless und mehr oder weniger auf dem Trockenen. Mischen Sie Asphalt, gebrochenen Asphalt und Forststraßen. Sie bewältigten auch frühlingsnasse Waldwege. Ich bin den WTB Riddler 37C schon einmal kurz gefahren und dieser ist trotz der größeren Größe und des geringeren Drucks auf befestigten Oberflächen schneller.
Automatisch übersetztVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Für diesen Preis gibt es nichts Besseres!
Automatisch übersetztWenn Sie einen Reifen für Straße und Schotter suchen, empfehle ich ihn. Es ist universell einsetzbar und hält gut auf Asphalt und im Gelände. Für den Komfort muss man natürlich beim Reifendruck gewinnen – ich empfehle den Einsatz des abgebildeten TubeLess
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Der Kunststoff ist von guter Qualität, die Aufschrift „Handmade“ auf der Schachtel hat mich beeindruckt und auch die Tatsache, dass es sich um ein tschechisches Produkt handelt (goldene tschechische Zeiger). Die aus Plastik habe ich seelenlos gemacht, sie halten super im Rahmen. Warte immer noch auf meine erste Fahrt, aber ich glaube, ich werde nicht enttäuscht sein ??♂️
Automatisch übersetzt
Ahoj ako ti išli nahodiť plášte TUFO
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenMám tieto isté kolesá a bez montážnych kliešti ich nahodiť neviem
/na staršie kolesá idú bez problémov len prstami a malou silou /
ďakujem
Variante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zatial len dva výjazdy aj cesta aj polné tzv.oráčina a lesné cestičky držia super v lahkom terene na ceste sa dá tiež celkom fajn potiahnúť… ja mam prerobené na bezduše a som max.spokojný najazdených zatial len cca100km …
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Plášte išli ľahko obuť a ako bezdušáky som ich nahodil s klasickou servisnou pumpou. Pri jazde sú takmer úplne tiché a dobre odvaľujú. V porovnaní s predchádzajúcimi tufo Speedero sú pocitovo ešte tichšie a rovnako rýchle.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Es rollt super, die Lauffläche hält etwas. Als Seele ohne platten Reifen, mit Seele hatte ich regelmäßig Platten am Hinterrad. Der kaputte Rahmen erlaubt kein Fahren ohne Schlauch, also habe ich Milch direkt hineingeschüttet, vielleicht hält da ja was.
Automatisch übersetztVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
I use this beauty with the same brand sealant liquid. 1500+ km, and still more than perfect. It was a bit hard to fit on Mavic Allroad wheelset but not impossible (i think this is normal with tubeless tyres).
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Som spokojný. Prešiel som z 38 na 40, takze aj to ovplyvnilo moji spokojnosť. Dal som ich ako bezdušaky a pri tlaku 4 úplná pohodka aj na poľných cestách a svižne na asfaltke. Určite ich nahodim aj manželke.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Ohne Debatte, großartig. Ich hatte die Gelegenheit, den Speedero rund 3.000 km ohne Probleme zu testen. Swampero 1 Tausend Ich bin damit seit 200 km sehr zufrieden, der Mittelweg zwischen beiden Tufo-Produkten.
Automatisch übersetztVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Toller Ganzjahres-Kunststoff, ich persönlich fand sie nicht schlimm genug, und wenn ich sie längere Zeit ohne Luft lasse, lassen sie mehr Luft hinein, als ich es gewohnt bin. Aber ansonsten bin ich zufrieden mit ihnen ?
Automatisch übersetztVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Ich wollte 44er, aber als ich 40er aufzog, passte der TSK perfekt zu mir auf einer 20-mm-Felge, sie haben genau 40 mm, ich hatte Probleme mit Tubeless, aber es war nicht die Schuld des Reifens.
Automatisch übersetztVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
najlepsie plaste na gravel co poznam jedno ci 40 alebo 44 ako TR obutie kompatibilne s hookless systemom drzi vzduch tak, ze ani mlieko netreba - top plaste
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Po predchádzajúcej pozitívnej skúsenosti som sa znova rozhodol pre Tufo. Trošku som zápasil pri nahadzovaní ale s plastovými montpákmi to nakoniec šlo.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Na ceste odvaluju v terene držia paradne .Odporučam v bezdušovom prevedeni .Som velmi spokojny .človek sa už iba hra s tlakom a uživa si cyklistiku .
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen