Continental Race King II 26x2.2" Performance Reifen, TR, Kevlar
Continental Race King 26x2,2" PureGrip Reifen
E-25 – das Gehäuse ist für Elektrofahrräder mit einer Unterstützung bis 25 km/h geeignet.|
Pure Grip-Beimischung sorgt für Haltbarkeit, Griffigkeit und hohen Einlauf
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Shield Wall System - kreuzgewebtes Nylongewebe in der Seitenwand sorgt für hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Defekte oder Schnitte
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Tubeless Ready - neuer Wulstkern und Seitenwände = einfaches und perfekt abgedichtetes Tubeless-System
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 26" |
| Reifenbreite | 2.2" |
| Gewicht | 550 - 630 g info |
| Produkt ID | 75315 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler ist der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar. Übersicht über Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in Inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Ahojte, myslite, ze by som tieto plaste mohol dat ako bezdusove na starsie UST kolesa? Neviem ci su systemy Tubeless Ready a UST kompatibilne.Dakujem.
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Zdravim, plaste mozete pouzit. Nebude s tym ziadny problem.
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Variante Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Je vhodny tento plast pre bezdusovy system? ,nemam nervy na dva defekty za 5min ked plast nic neprerazilo
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Dobry den,
idealne na pouzitie ako bezdusove su verzie Protection ktore maju pevnejsie boky a su aj vyrabane priamo v nemecku. Tento ma klasicku patku a nebude ani tak dobre tesnit.
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Variante Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Dobry den.Tento plast je len bezdušovy,alebo da sa pouzit aj s dušou.Dakujem ya odpoved.
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Dobrý deň,
plášť je vhodný aj pre používanie s dušou.
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Variante Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Dobrý deň viete prosím vás dátum kedy by mali byť znova dostupné ?
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Dobrý deň,
Dostupnosť je neznáma.
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Variante Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Zdravím, ide o skladací plášť, čiže bez drôtu ?
Ďakujem
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Pozdravujeme,
tak ako je uvedené v názve plášťa, ide o plášť kevlarový a teda je bez drôtu.
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Variante Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Dobrý deň, chcel by som sa opýtať na váhu tohto plášťa
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Dobrý deň,
Hmotnosť je 670g
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Hmotnosť je uvedená vrátane obalu?
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Dobrý deň,
Výrobca uvádza hmotnosti bez obalu.
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Variante Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Dá sa tento plast použiť na predné aj zadné kolo?
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Dobrý deň,
ÁNo plášť je univerzálny
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Variante Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
A prosimvas máte k ním aj bezdusove ráfiky?
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Dobrý deň,
Koľko dierové by ste potrebovali? Na aké určenie? XC?
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Variante Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Dobrý deň.Sú plášte vhodne aj na dirt?
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Dobrý deň,
plášte sú univerzálne a teda vhodné ja na požadované použitie.
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Variante Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
aka ja vaha ?
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Dobrý deň,
Hmotnosť je 600 g
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Variante Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Delo top bomba drzi ako tank skatepark dirty beton drevl vsade dobre vela barov vydrzi nestriela parazina vaha jak kebab kupujte top cena a este aj kevlar no nekup to davaj hned do kosika
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overená klasika ako zadný plášť, výborná rýchlosť, škoda že nevyrábajú rozmer 2,4.
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Prémiovy rýchly plášť do ĺahkého terénu
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenTopka na trhu odporúčam
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Dobrý plášť, spokojnosť. Odskúšaný na dvoch bikoch.
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Ok plní očakávania
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Kvalitne plaste
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Super
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Dost pribrali tieto plaste od casov, kedy mali bocnicu tenku, ale tubeless .. 690g , uff .. uz skoro ako byvala UST verzia (ta mala cez 700). Este uvidime ci je aj patricne tucny.
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Plaste na stary bike na obcasne pouzitie. Dnes uz asi neaktualne v modernom XC svete.
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Jeden z najlepších plášťov na kolesá 26
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Sú to celkom dobré plášte až na to že po 11 mesiacoch ako predný plášť je z neho slick.
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Nie tak presvedčivá za mňa ako Protection prevedenie.
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