Schwalbe HURRICANE 27.5x2.25" Reifen, Drahtwulst
Schwalbe HURRICANE 27,5x2,25" Reifen
Übergangsabdeckung für leichtes Gelände. Der neue Hurricane hat ein modernes, schnelles Design. Es rollt schnell mit flacher Mitte und flüstert leise über den Asphalt. Das robuste Schulterprofil bietet guten Grip auf Waldwegen und Schotter und sorgt so für hervorragende Offroad-Eigenschaften. Optimale Mikroverzahnungen an den Schultern sorgen dafür, dass jede Kurve sicher gemeistert wird.|
Performance Line: hervorragende Qualität für den intensiven Gebrauch
|
|
ADDIX: neu entwickelte Hochleistungsmischung. das Beste von Schwalbe
|
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Draht |
| Raddurchmesser | 27,5" |
| Reifenbreite | 2.25" |
| Gewicht | 640 - 740 g info |
| Druck | 67 TPI |
| ETRTO | 57-584 |
| Produkt ID | 92048 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den, je mozne tento plast pouzit ako bezdusovy?
Dakujem
Andy
Dobrý deň,
samozrejme, že sa to dá, ale nemusí to byť tak efektívne ako plášť určený na bezdušák.
Nazdar... Aká je váha danného plášťa.... Vdaka
Dobrý deň,
Hmotnosť je 690g
Dobrý deň.
Je vhodný aj na elektrobike?
Dobrý deň, áno, plášť disponuje E-bike certifikáciou E-50.
Dobry den. Plast je kevlar alebo drot?
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

Necelý mesiac už brúsim tento plášť a spojojnosť. Nasadil som ho na zadné koleso, trakcia na rozpadnutých asfaltkách aj poľných suchých cestach prekvapivo dobrá. Dokoncaj aj prudký zjazd dole kamenistou cestou bol kontrolovateľný. Kúpil som si honhlavne na štart sezóny na cesty a poľné cesty. Očakávania ďaleko predčil.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Kupil som ich povodne na dcerin asfaltovaci akoze MTB bajk, ale potom mi napadlo nahodit ich na moj zalozny set kolies, aby som na pumptracku nedral naozajstne terenne gumy a ono to cuduj sa svete vyborne funguje. Aj ked ofiko nie su TLR nahodil som ich bez dusi, a bolo to jednoduchsie ako ine TLR plaste.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Ahoj, prosím ťa použil si aj mlieko? Ak áno, tak aké? Ďakujem.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Plášte valia po asfalte jedna radosť, žiadny hluk ani odpor, z bicykla sa razom stáva raketa s minimálnou záťažou pri pedalovani, poľné, lesné cestičky tiež dobre aj keď niesu primárne na to určené zvládnu bezpečne a bez šmyku, ideálna voľba na mestské presuny a všade kde je tvrdý povrch
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Sú tiché, malý odpor na ceste a zároveň celkom dobre zaberajú na lesných cestách. Zatiaľ neviem, ako sa budú správať na mokrom povrchu.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
bez zbytočnej námahy dosiahnem vysokú rýchlosť na ceste a bočný dezén ma zároveň podržal v blatistejších zátačkách v lese
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Som spokojný,po asfalte idú parádne
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenKupoval som ich na MTB bicykel,keďže na ňom jazdím aj do práce,účel spĺňajú super
vyborny na asfalte,dobre podrzi v lahsom terene,maximalna spokojnost
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Na asfalte je tichý a má nízky odpor. Zvládne aj poľnú cestu
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Na asfalte pekne odvaluje v lese podrzi v ramci moznosti😂
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Super,rýchle..minimálny odpor na pevnom podklade
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Aj na lesných cestách s prudším stúpaním OK.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Zatiaľ len pár km. Ale aj tak veľká zmena!
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Na cestu paradne
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Super
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Ešte som ich neodskúšal,ale verím tomu,že budem spokojný 🤗
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen