Schwalbe HURRICANE 27.5x2.25" Reifen, Drahtwulst
Schwalbe HURRICANE 27,5x2,25" Reifen
Übergangsabdeckung für leichtes Gelände. Der neue Hurricane hat ein modernes, schnelles Design. Es rollt schnell mit flacher Mitte und flüstert leise über den Asphalt. Das robuste Schulterprofil bietet guten Grip auf Waldwegen und Schotter und sorgt so für hervorragende Offroad-Eigenschaften. Optimale Mikroverzahnungen an den Schultern sorgen dafür, dass jede Kurve sicher gemeistert wird.|
Performance Line: hervorragende Qualität für den intensiven Gebrauch
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ADDIX: neu entwickelte Hochleistungsmischung. das Beste von Schwalbe
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Draht |
| Raddurchmesser | 27,5" |
| Reifenbreite | 2.25" |
| Gewicht | 640 - 740 g info |
| Druck | 67 TPI |
| ETRTO | 57-584 |
| Produkt ID | 92048 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobry den, je mozne tento plast pouzit ako bezdusovy?
Dakujem
Andy
•
Dobrý deň,
samozrejme, že sa to dá, ale nemusí to byť tak efektívne ako plášť určený na bezdušák.
•
Nazdar... Aká je váha danného plášťa.... Vdaka
•
Dobrý deň,
Hmotnosť je 690g
•
Dobrý deň.
Je vhodný aj na elektrobike?
•
Dobrý deň, áno, plášť disponuje E-bike certifikáciou E-50.
•
Dobry den. Plast je kevlar alebo drot?
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Ich fahre diesen Reifen und seinen Grip seit weniger als einem Monat. Ich habe ihn am Hinterrad montiert, und die Traktion sowohl auf unebenem Asphalt als auch auf trockenen Schotterwegen ist überraschend gut. Selbst eine steile Abfahrt auf einer steinigen Straße war gut kontrollierbar. Ich habe ihn hauptsächlich für den Saisonstart auf Straßen und Schotterwegen gekauft. Er hat meine Erwartungen weit übertroffen.
Automatisch übersetztIch hatte sie ursprünglich für das Mountainbike meiner Tochter gekauft, das eher für Asphalt geeignet ist. Dann kam mir die Idee, sie auf meinen Ersatzlaufradsatz zu montieren, damit ich auf dem Pumptrack keine richtigen Offroad-Reifen fahren muss, und es funktioniert erstaunlich gut. Obwohl es keine TLR-Reifen sind, konnte ich sie ohne Schlauch montieren, was einfacher war als bei anderen TLR-Reifen.
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Ahoj, prosím ťa použil si aj mlieko? Ak áno, tak aké? Ďakujem.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenDie Reifen rollen freudig über den Asphalt, geräuschlos und widerstandsfrei. Das Fahrrad verwandelt sich mit minimalem Kraftaufwand in eine Rakete. Auch Feld- und Waldwege meistern sie gut, obwohl sie nicht primär dafür konzipiert sind – sicher und rutschfest. Eine ideale Wahl für die Stadt und überall dort, wo es einen festen Untergrund gibt.
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Sú tiché, malý odpor na ceste a zároveň celkom dobre zaberajú na lesných cestách. Zatiaľ neviem, ako sa budú správať na mokrom povrchu.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenIch kann auf der Straße mühelos hohe Geschwindigkeiten erreichen, und das Seitenprofil hat mir auch in schlammigeren Kurven im Wald Halt gegeben.
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Som spokojný,po asfalte idú parádne
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenKupoval som ich na MTB bicykel,keďže na ňom jazdím aj do práce,účel spĺňajú super
vyborny na asfalte,dobre podrzi v lahsom terene,maximalna spokojnost
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Na asfalte je tichý a má nízky odpor. Zvládne aj poľnú cestu
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Na asfalte pekne odvaluje v lese podrzi v ramci moznosti😂
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenSuperschnell...minimaler Widerstand auf festem Untergrund
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Aj na lesných cestách s prudším stúpaním OK.
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Zatiaľ len pár km. Ale aj tak veľká zmena!
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Na cestu paradne
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Super
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenIch habe sie noch nicht ausprobiert, aber ich glaube, ich werde zufrieden sein ?
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