Schwalbe MARATHON 27.5x1.65 (44-584) 67TPI 820g reflex GreenGuard E-25 MTB Reifendraht
Das Original: Der Urahn aller erstklassigen Tourenreifen. Hochelastische, 3 mm dicke GreenGuard-Schicht, die zu einem Drittel aus recycelten Latexprodukten besteht.
Dank der „Anti-Aging“-Behandlung bleibt die Haltbarkeit deutlich länger erhalten, ohne dass es zu den typischen Schäden durch zu wenig Druck kommt, bevor unschöne Risse entstehen.
Bereit für E-Bike. Sie können einen beliebigen Marathon (E-25) für Ihr E-Bike wählen. Die wichtigsten Maße sind für E-Bikes bis 50 km/h (E-50) zugelassen und geprüft.
PERFORMANCE LINE: Hervorragende Qualität für den intensiven Einsatz, meistverkaufte Reifen.
GREENGUARD – Schutzstufe 5 – 3 mm flexibler, spezieller Kautschuk, teilweise aus recyceltem Material.
ENDURANCE: Marathon-Reifenmischung für die längstmögliche Lebensdauer.
RECYCLING. Altprodukte aus Naturkautschuk (z. B. Handschuhe, Schläuche...) werden zerkleinert und in mehreren Produktionsschritten als Basismaterial für die Herstellung des Pannenschutzsystems verwendet.
E-BIKE READY-50. Spezialreifen für schnelle Elektrofahrräder. Die beste Lösung sind Reifen mit europaweit gültiger ECE-R75-Zertifizierung.
DYNAMO. Aussparung für Dynamo.
Rollen ●●●●○○
Straßenhaftung ●●●●○○
Geländegriff ●●○○○○
Schutz ●●●●●○
Lebensdauer ●●●●●○
| Technische Spezifikationen: | |
|---|---|
| ETRTO | 44-584 (27,5 x 1,65") |
| Typ | verdrahtet |
| Eine Mixtur | Ausdauer |
| Ausführung | GreenGuard, E-25 |
| Farbe | schwarz mit reflektierendem Streifen |
| Seitenwand | Zwilling |
| Gewicht | 820g |
| Druck | 3,50 - 6,00 Bar (50 - 85 psi) |
| Tragfähigkeit | 105 kg |
| EPI | 67 |
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Draht |
| Produkt ID | 8283 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Bol som si isty, ze k tymto plastom mozem dat tuto dusu https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/mtb/schwalbe-275-x-150-240-dusa-autoventil-40-mm-p8379.html
, az kym som neuvidel vas popis.
Odkial mate tie udaje? Na stranke vyrobcu som to nenasiel. Vdaka za odpoved.
•
Dobry den,
aj podla mna by mala dusa sediet
Aky popis mate na mysli?
•
edit
Popis produktu, na spodku „Duša 12, 21, 21A" Nie som odbronik na duse, ale ked je na dusi AV a v popise plasta A, tak by clovek predpokladal, ze to nebude pasovat. (len davam feedback)
•
Dobrý den. Od výroby mam na bicykli plaste WTB nano 2,1 ale po sezone už budu zrele na vymenu a keďže moje cesty su iba asfalt premyšlam nad Schwalbe Marathon alebo Hurricane. Ktorá z týchto dvoch je vhodnejšia na asfalt? Prioritou je čo najlahšie odvalovanie. Moja hmotnosť je 105kg. Príp. je niečo vhodnejšie aj z iných značiek? Ďakujem.
•
Dobrý deň, maximalne zatazenie je pri oboch 105kg. Pokial by Vas zaujimala hlavne zivotnost a odolnost, tak by som jednoznacne odporucal Marathon. Ak ale hladate co najnizsi valivy odpor a nebude Vam vadit mensia sirka plasta, zvazte napr. http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/maxxis-detonator-27-5x150-mtb-plast-drot.html
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Dobrý deň, chcem vymeniť pôvodne plášte 2,25 (Rapid Rob) na MTB za iné užšie vhodné na asfalt. Je pri týchto konkrétne dobré pozerať aj na šírku ráfika alebo to netreba riešiť? Ďakujem
•
Dobrý deň,
pokiaľ tam nie je extra široký ráfik s vnútornou šírkou 35 mm a viac, tak to netreba riešiť.
•
Zdravím.Chcem sa spýtat ,či nebude u vás v predaji plášt Schwalbe Marathon Cross 27.5x1.65.Kupoval som tieto plášte u vás,no teraz ich nevidím v ponuke.Tak či budú.Vďaka.
•
Dobrý deň,
plášť je dostupný na centrálnom sklade v Nemecku a je možné ho objednať : https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/schwalbe-plast-marathon-cross-26x175-47-559-67tpi-630g-raceguard-reflex.html
•
Ja som písal o 27,5x1/65 ten som nikde u vás nenašiel.Dik !.
•
Dobrý deň,
ospravedlňujem sa Vám, no nesprávne som si pozrel rozmer. Tento plášť je žiaľ nedostupný a nieje možné ho objednať.
•
Ahojte, presne táto verzia čo predávate na 27,5" kolesá má reflexné pásiky na bokoch alebo nie?
•
Ahoj,
áno, tento model, ktorý máme na predajni má reflexné pásiky.
•
Ahoj, aky je maximalny a aky je odporucany tlak? Vdaka za odpoved
•
Dobrý deň,
odporúčané rozmedzie tlakov je 3.50 - 6.00 Bar (cca. 50 - 85 PSI).
•
Dobrý deň, akú dušu treba pre tento plášť?
•
Dobrý deň,
napríklad https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/schwalbe-dusa-mtb-275x150-240-nr21.html
•
Asi objednam tie Marathony. Jazdim prevažne po Bratislavskych cestach. Na tie su myslim vhodnejšie ako Detonator. Ďakujem.
•
Moze mi sem nejaky majitel tychto gum na mtb napisat, ako sa chovaju v tazsom terene?
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Absolútne špičkové plášte na asfalt. Nepraskajú. Držia výborne. Nízky valivý odpor. Majú reflexný pásik. Prešiel som na nich zatiaľ 9500 km. 95% po asfalte. Kľudne by ešte zvládli 7-10 tisíc kilometrov. Nedostal som jeden jediný defekt. NIKDY! Už som vystriedal viac kusov týchto plášťov. Pravda je, že do terénu moc nie sú.
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Najlepsie touring plaste na svete -- nie len podla mojho skromneho nazoru. Grip plasta je prekvapivo silny - na suchom / mokrom / dokonca aj polne cesty zvlada velmi dobre, blato a piesok je uz kapitola sama o sebe. Proste legendarny plast od Schwable.
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Prešiel som na nich zo širších MTB 2,1. Používam na cestu a na štrkový terén, veľmi dobré sú. Síce porovnateľne ťažké, no valivý odpor je natoľko menší, že zrazu potrebujem 44-zubový prevodník vpredu. .
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Vymenil som ich za pôvodné MTB 2,1 nakoľko jazdím viac asfalt a môžem ich len a len odporučiť. Zrazu sa jazdí omnoho jednoduchšie 😁😁 za mňa, veľká spokojnosť.
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Super plášte, nemám im čo vytknúť. Zvládli v pohode aj zjazd po rozbitej lesnej ceste Na asfalte sú top.
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Max spokojnost rychlost a prilnavost na asfalte na sa aj polnacky a les ale za sucha
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Vynikajuce - maly valivy odpor na asfalte. Do terenu velmi nie su.
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Som s nimi maximálne spokojný.
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Nad mieru som s nimi spokojný
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Cau Martin, ma tato verzia plastu co tu predavaju biele reflexne pasiky na bocniciach?
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Odpoviem si sám, má
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´Máá
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Super, rýchle na asfalte
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Splnilo očakávanie
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