Continental Race King II 29x2.2 Performance Reifen TLR , Kevlar
Continental Race King II 29x2,2 Performance-Reifen
Der größte Vorteil ist die Möglichkeit des Tubeless-Einsatzes auch bei dieser sparsamen Reifenlinie namens Performance. Die Race King-Reifenkonstruktion besteht nun aus einem Skelett aus 3/180 TPI-Fasern, also 60 TPI in jeder Schicht.|
Die Pure Grip-Beimischung sorgt für Haltbarkeit, Griffigkeit und viele Kilometer
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Shield Wall System - kreuzgewebtes Nylongewebe in der Seitenwand sorgt für hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Defekte oder Schnitte
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Tubeless Ready - neuer Wulstkern und Seitenwände = einfaches und perfekt abgedichtetes Tubeless-System
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.2" |
| Modelljahr | 2022 |
| ETRTO | 55-622 |
| Karkasse | 180 TPI (3 x 60 TPI) |
| Empfohlener Druck | 3.5 - 4.5 Bar |
| Gewicht | 730 - 850 g info |
| Produkt ID | 60250 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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660g je zbožné prianie vyrobcu, skutočnosť.
Jeden cez 700g, druhy myslím že takmer 710g.
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Tak to mas este pekne hmotnosti, u mna 729g jeden a druhy 765g. Moznoze to je vaha vyrobcom udavana po zodrati dezenu . A navyse, dezen - vzorka je dost nakrivo "vylisovana" a uz pri jazde 30kmh po asfalte celkom slusne trasie celym bikom, z toho som dost sklamany. Napr. Schwalbe ICE Spiker PRO na rovnakych TL rafikoch ale s dusami mi idu krasne rovno. Aj som zvazoval reklamaciu, ale uz to nejako dojazdim a urcite budem potom riesit nieco ine.
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chcem sa opytat bezdusove plaste mozu byt pouzite aj ako dusove?
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Samozrejme, že môžu. Bez problémov.
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Zdravim, co je prosim na tychto plastoch nove oproti modelu 2018?
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Dobrý deň,
plášte sú rovnaké, jedná sa len o označenie modelového roku.
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zdravím, je tento plášť vhodný na prerábku na TR
ďakujem.
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Dobry den,
podla informacii od vyrobcu je konverzia mozna.
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Akú má váhu ten plášť
•
Dobrý deň,
Hmotnosť je 660g
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Ich verwende ausschließlich diese Kunststoffe. Der Kunststoff am Vorderrad hat 8000km gehalten.
Automatisch übersetztNur 4000km auf dem Hinterrad.
Ich bin zufrieden. Ich hatte noch nie ein Problem damit. Das Profil lässt sich gut von Schlamm reinigen.
V pohode plášť. Prvých +-100km bez problémov. Je celkom rýchly a v teréne ma dobrý záber. Prekvapilo ma, ako rýchlo sa očistil od blata a tráv, takže toto je megasuper.
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Super plášť, veľký nájazd kilometrov, pri správnom tlaku drží na suchom skalnatom a travnatom terene perfektne. Hrubé bočné steny! Nieje to žiaden papierak. Váha 750g
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenTolle Reifen, sie sind sehr schnell. Ich empfehle sie auch für asphaltierte Straßen. Ich habe sie einmal im Schlamm getestet, aber sie haben nicht so gut abgeschnitten. Im Winter werde ich Mountain Kings 2.30" verwenden.
Automatisch übersetztEin guter Reifen mit gutem Rollwiderstand, geeignet für trockenere Oberflächen, obwohl er auch mit Schlamm zurechtkommt.
Automatisch übersetztSuper Reifen, ich fahre schon mein zweites Fahrrad damit. Ziemlich vielseitig, dank des Designs sehr gut auf der Straße.
Automatisch übersetztSuper Grip und Rollverhalten, hatte bei einem Teil eine Ungenauigkeit (es wirft ein wenig)
Automatisch übersetztDas Profil bietet eine lange Lebensdauer und hervorragende Rolleigenschaften.
Automatisch übersetztMaximale Zufriedenheit, auch auf Eis und nassem Schnee hervorragend.
Automatisch übersetztEine schnelle und strapazierfähige Jacke, die hält, wenn man sie braucht.
Automatisch übersetztHervorragender Reifen mit guter Haftung und geringem Rollwiderstand.
Automatisch übersetztschneller und zuverlässiger schlauchloser Reifen
Automatisch übersetztSchnell
Automatisch übersetztSie kamen direkt – sie werfen nicht.
Gute Qualität und fusselt nicht.
Automatisch übersetzt
Za dobru cenu dobrý plášť
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenFür einen Freund. Er ist zufrieden.
Automatisch übersetzt
Dobrý rýchly plášť.
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perfektné gumy
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenFsjn
Automatisch übersetzt
Ok.
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