Maxxis Aggressor 29x2.50" WT EXO TR DC Reifen, Kevlar
Maxxis Aggressor 29x2,50" WT EXO TR DC Reifen
Aggressor ist ein Reifen, der für das Fahren auf schnellen Trails entwickelt wurde. Die innovative Form der Mittelvorsprünge erhöht den Grip auf jedem Untergrund und die verstärkten Seitenvorsprünge verleihen dem Reifen auch bei hohen Geschwindigkeiten die nötige Kurvenstabilität.|
EXO – Seitenwandschutz gegen Schnitte oder Einstiche
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Dual Compound – die härtere Mittelmischung (62a) sorgt für einen geringen Rollwiderstand bei langsamem Verschleiß, während die weichere Mischung (57a) an den Seiten eine hervorragende seitliche Formbarkeit und hervorragenden Reifengrip in Kurven bietet, egal ob bei Regen oder Trockenheit
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WIDE TRAIL (WT) - die Reifenform ist optimiert für den Einsatz auf Felgen mit einer Innenbreite von 30-35mm
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Tubeless ready faltbarer Kevlar-Wulstkern
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.50" |
| Reifenbestimmung | Trail |
| Gewicht | 910 - 1060 g info |
| Max. Druck | 3.5 bar (50 PSI) |
| TPI | 60 |
| Produkt ID | 113996 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, je tento plášť vhodný na bezdušovú prevádzku aj na vnútornú šírku ráfika 29mm?
Odporúčate ho len na zadné koleso, alebo je vhodný aj na predné?
Vďaka vopred za odpoveď.
Dobrý deň,
áno, tubeless prevedenie na 29 mm ráfiku bude absolútne bezproblémove
Dezén je dizajnovaný skôr na zadné koleso, dopredu odporúčame radšej Assegai alebo DHF.
Dobrý deň, chcem použiť tento plášť na ráfik Giant AM 29, 30mm akú dušu z ponuky z tých kvalitnejších zvoliť a dĺžku FV ventilu?
Dobrý deň,
akákoľvek duša s ventilkom dlhým cca 40 a viac mm bude vhodná. Rozdiely sú medzi jednotlivými značkami a cenovými hladinami potom následne najmä v hmotnosti.
Dobrou a spoľahlivou voľbou je už klasika od Continentalu za "pár korún" - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/continental-mtb-28--29-28-29x1-75--28-29x2-5.html.
O niečo nižšiu hmotnosť potom poskytuje ľahučká duša od Schwalbe - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/schwalbe-dusa-275x200235-29x175240-fv-40mm-4062-584635-140g-exlight.html.
Prípadne absolútny top, čo sa týka hmotnosti je latexová duša Tubolito, ktorá by mala naviac poskytovať 2x vyššiu ochranu proti defektu - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/dusa-tubolito-s-tubo-mtb-29-x-18-25-fv-42-mm.html.
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Fajn ekonomická voľba na trailbike dozadu
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Zatiaľ jazdím v zime a drží výborne
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Parada drzi ako som potreboval
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Výborný plast
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Skvele drží
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Testujem
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Po cca 200km na ebike v zadu spokojnost. Kupodivu celkom tichy dobre sa odvaluje akurat ze sa dost lepi blato. Uvidim kolko vydrzi.
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