Schwalbe Hurricane 29x2.00" Performance Reifen, Drahtwulst
Schwalbe Hurricane 29x2,00" Performance-Reifen
Der Hurricane ist ein hervorragender Reifen für jedes Gelände, für Radfahrer, die schnell unterwegs sein wollen und von ihren Reifen beim Einsatz in leichtem Gelände uneingeschränkte Funktionalität erwarten.|
Glattes Mittelprofil für geringen Rollwiderstand und minimale Geräuschentwicklung
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Die tiefe Profilierung im Übergangsbereich fördert ein ruhiges Fahrgefühl und Sicherheit in Kurven
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Stabile Seitenblöcke für guten Halt auf Waldwegen und Schotter
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Draht |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.00" |
| TPI | 67 TPI |
| Gewicht | 600 - 700 g info |
| ETRTO | 50-622 |
| Tragfähigkeit | 105 kg |
| Geeignet für E-Bikes | Ja |
| Max. Druck | 4.5 bar (65 PSI) |
| TPI | 67 TPI |
| Produkt ID | 119564 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobry den
Chcem sa spytat, ze ci tento plas ma nieco ako “RaceGuard” ochranu proti prerazeniu?
Alebo, ked to nema v popise, tak to neobsahuje?
•
edit
Ma kolega 😀. Jazdím
•
Myslím že nie, prvé 2-3 roky boli v pohode
minulý a tento rok som mal cca 6-7 defektov
aj teraz vyzerajú v pohode, prifuknem ich,
zatiaľ ich nemením, chodievam prevažne
asfalt a lesné nespevnené cesty, na pretekanie teto plášte určite nie ...
•
Dobrý deň,
Táto verzia žiaľ nemá Raceguard ochranu. S Raceguard je https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/schwalbe-hurricane-29x225-57-622-67tpi-785g-performance-addix-raceguard-liteskin-e-25-mtb-plast-drot-p93674.html - dostupný len v šírke 2,25"
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Ich bin sie das ganze Jahr 2021 gefahren (und fahre sie immer noch), Asphalt, Schotter, Feldweg, auf Asphalt sind sie schnell, man muss im Gelände feinfühlig treten.
Automatisch übersetztSeien Sie vorsichtig auf Gras, insbesondere auf nassem Gras, da das Rad seitlich wegrutschen kann. Ich hatte bisher keine Mängel, der Verschleiß nach etwa 2000 km ist minimal. Bei vorsichtigem Reifendruck (nicht zu hoch, sondern moderat) bieten diese Reifen ein komfortables, kontrolliertes und schnelles Fahrgefühl.
Ich bin versucht, einen Spaziergang zu machen, weil das Fahrrad fährt, es rollt einfach so...
(Bei den Kevlar Racing Ralph und Ray Reifen, die beim Kauf des Fahrrads montiert waren, muss man treten, da sie breiter und weicher sind.)
(aber auch die Geländegängigkeit von Kevlar ist völlig anders).
Ich habe etwa 20 Euro für einen Schwalbe Hurricane Reifen bezahlt, ich denke, das war eine gute Entscheidung.
Ein hervorragender, vielseitiger Reifen für Fahrten auf Asphalt/Feldwegen und Schotterpisten oder auch für gelegentliche Walddurchquerungen (anspruchsvolleres Gelände). Ich habe ihn auf einer fünftägigen Bikepacking-Tour durch die Slowakei getestet und war absolut begeistert. Der Reifen ist immer noch in Top-Zustand und ich würde ihn bei Bedarf definitiv wieder kaufen.
Automatisch übersetztSie sind heute angekommen, ich habe meine Fahrräder bekommen und eine Probefahrt von etwa 30 km gemacht. Asphalt, Schotterstraße, rund um den Staudamm – und ich bewerte sie als ausgezeichnet.
Automatisch übersetztZufriedenheit, es ist ein Schnellzug für die Reise
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