WTB TRAIL BOSS 29x2,60" Tough Fast Rolling E25 Reifen, TCS, Kevlar
Alles Wichtige an diesem Umhang steckt bereits in seinem Namen. Trail Boss ist auf... nun ja... Trails zu Hause! Das Profil der mittleren Lauffläche minimiert den Rollwiderstand für schnelles Fahren, also bis zu dem Moment, in dem die Bremse richtig zupacken lässt. Die äußeren Vorsprünge sorgen dann für Traktion bei Kurven und Unebenheiten. Der breite Trail Boss verfügt dann über ein aggressiveres Profil, das seinem größeren Volumen entspricht und für noch bessere Traktion bei schlechten Bedingungen und bei Nässe sorgt. Möchten Sie zu Ihrem Lieblings-Singletrail gehen und ihn dominieren? Dann sei ein Trail Boss. Kompatibel mit E-Bikes.
Als Hinterreifen kommt üblicherweise der Trail Boss zum Einsatz, vorne der WTB Vigilante.
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Reifenbestimmung | Trail, E-Bike |
| Produkt ID | 220904 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Poprosím vás o radu. Jazdím na cube s. H. 140, 50% les treily 50% spevnené, asfalt. Tieto plášte alebo radšej tieto : WTB Vigilante TCS Tough High Grip E25 29x2,60" plášť, čierna, kevlar odporúčate na zadné koleso? Poprípade odporučili by ste mi dáku inú alternatívu (značka, model) . Ročne najazdím 4- 5 tisíc km. Veľmi pekne vám ďakujem.
Dobry den,
oba modely maju pomerne vyrazny dezen - t.j. na asfalte budu pomalsie a hlucnejsie, samozrejme v terene, najma ak jazdite napr. aj pri zhorsenych poveternostnych podmienkach, je hlbsi dezen nevyhnutnostou. Prienik medzi univerzalnym plastom, ktory je vyborny na asfalte a dobre sa odvaluje a sucasne poskytuje aj nadstandardne spravanie v lese jednoducho neexistuje
Kazdopadne Trail Boss vo Fast Rolling prevedeni je urcite dobry univerzalom
Pripadne zaujimavou volbou moze byt aj https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-enduro-r-29x26-prowall-tlr-plast-kevlar-p193470.html.
Teraz mám obuté nobby nic, a koketujem ešte Wicked Will alebo medzi Johnny wattsom. Tie zas majú nedostatky na treiloch asi. Oproti treil boss. Však dobre vnímam? Ďakujem za odpoveď
Dobry den,
ciastocne ano, Johny Watts plast su vyborne na tvrdom podklade, ale v blate, prip. hlbsom sypkom terene mozu mat medzery.
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