Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker Reifen, Kevlar
Continental Grand Prix 4-Season 700x25C VectranBreaker-Reifen
Eine strapazierfähige Jacke, mit der es beim Training egal ist, ob es regnet oder die Sonne scheint. Universell für jede Jahreszeit.|
Doppelte VectranBreaker-Technologie - leichter, flexibler und schützt effektiver vor Pannen als vergleichbarer Nylonschutz. Vectran™ Breaker hat keine negativen Auswirkungen auf den Rollwiderstand
|
|
DuraSkin-Seitenpanel - hochwertiges Polyamidgewebe schützt den Reifen vor den schlimmsten Bedingungen, was auch beim Rennen Paris - Roubaix mehrfach bestätigt wurde
|
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 28" |
| Reifenbreite | 25C |
| Empfohlener Druck | 95 - 120 psi |
| TPI | 3/330 |
| ETRTO | 25-622 |
| Gewicht | 210 - 250 g info |
| Produkt ID | 179 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker plášť, kevlar
Dobry den,
mam cyklokrosovy bicykel.
Chcel by som na neho kupit cestne plaste s ktorymi mozem jazdit aj rozbite asfaltky v Karpatoch pri Bratislave, ale aj cesty, aj to vyuzivat na denne dochadzanie do prace (cize dost univerzalne plaste). Podla vsetkych recenzii a hodnoteni by sa na to hodili prave tieto plaste. Rozmyslam ale ci tato sirka je spravna. Alebo radsej 25, ci 30?? Dakujem za pomoc
•
Dobry den,
ak mate v rame dostatok mieste tak by som siel do sirky 28. Sam pouzivam takto siroke plaste a komfort ktory ponukaju je vyborny. Ak mate miesta menej tak siahnite skor po sirke 25.
•
Variante Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
a este sa chcem opytat co hovorite na tieto https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-ultra-sport-ii-28-700x23c-performance-kevlar-model-2018.html ake su v ziazdoch a tak celkovo?
•
do 23C by som uz nesiel, pridana hodnota 25c je prave aj nizsi valivy odpor a teda aj vyssia rychlost pricom rozdiel vo vahe je minimalny. Dalsim benefitom je komfort. Osobne jazdim tie 4000 S II a som plne spokojny.
•
Variante Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker plášť, kevlar
Na kolesá WH-RS11 viem prosím obuť aj tieto 28c plaste ? Podľa shimano špecifikácie píšu len 20 až 25c ale videl som zopár bicyklov od výroby kde mali rovno 28c na týchto kolesách. Do rámu a ku brzdám by to malo vojsť. Ďakujem za odpoved.
•
Ahoj, myslim, ze tam by nemal byt vobec problem. Hlavne aby ti to vliezlo medzi ram a brzdy
•
Variante Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
Dobry den kupil som tieto plaste su super len sa chcem opytat...sa mi zda ze som v zjazdoch pomalsi z tymi plastami...je to mozne?pred tym som mal Continental ultra sport 2
•
Dobry den,
ano je to mozne, pretoze maju vyssi valivy odpor. Porovnanie najdete napriklad tu
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/compare/continental-grand-prix-4-season-2015-vs-continental-ultra-sport-ii-2015
•
Variante Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker plášť, kevlar
Dobry den.
Na obale vyrobca udava cislo idealne pre tachometre pre dani rozmer v urcitych tlakoch. Vedeli by ste mi to cislo sem napisat? Pre 25-622 na 7,5bar.Dakujem.
•
Dobry den,
Udaje pre 28C rozmer:
- 6.5-8.0 bar - obvod 2153 mm.
•
Variante Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker plášť, kevlar
Dobrý deň, mám cestný bicykel , koleso 622x13C a plášť 700x25C.
Chcem sa informovať či môžem namontovať tieto plášte 700x28C.
Jazdím aj po rozbitých cestách. Ďakujem
•
Dobrý deň,
Plášť v šírke 28c bude príliš široký pre ráfik s vnútornou šírkou 13mm. Okrem toho tiež treba myslieť na to či sa plášť zmestí do rámu - máloktorý cestný bicykel ktorý má klasické ráfikové brzdy umožňuje použitie plášťov so šírkou 28c.
•
Variante Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker plášť, kevlar
Dobrý deň. Chcem sa spýtať na dostupnosť týchto plášťov. Máte posledný kus, no potrebujem dva. Kedy by ste ich vedeli cca. mať skladom? Ďakujem za odpoveď. Tomáš
•
Dobrý deň prajem,
plášť je aktuálne dostupný v počte viacerých kusov na externom sklade nášho dodávateľa - môžete teda kľudne objednať, doba dodania je v tomto prípade 2-3 pracovné dni.
•
Ďakujem za skorú odpoveď. Pekný deň
•
edit
Variante Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
Len by ma zaujimalo aku ma realnu sirku plast? Mal by mat 25mm ale v skutocnosti ma az 28mm pri 7,5bar. Gatorskin 23 ma realnu sirku 24mm.
•
Dobry den,
zalezi aj od sirky rafiku - uzsi rafik = uzsi priemer plasta. Z osobnej skusenosti 28C verzia ma realne cca. 29 mm, takze ano, tento model je vo vseobecnosti mierne sirsi..
•
edit
15c a vnutorny rozmer rafiku je 17mm a Gatorskin 23-622 ma sirku 24mm. Na druhom biku mam asi 18 alebo 19c a vnutornu sirka rafika je 19mm. A tam Season 4 25-622 ma 28,4mm. Teda vtom 15c (17mm) rafiku by mohla mat 26,4mm?
•
Dobry den,
podarilo sa mi dohladat, ze na 17.8 mm rafiku pri tlaku 6.9 bar ma plast v 25C prevedeni realnu sirku cca. 27 mm - viac nizsie to uz nepojde, na 17 mm rafiku to odhadujem na 26.7-26.8 mm.
•
Variante Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
aha dakujem...a chcem sa opytat ktore kevlarove by boli na rychle zjazdy?ako tie co som mal prec tym tie ultra spotr 2
•
este o 15-20% bude rychlejsi tento plast. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-4000-s-ii-25-622-cestny-plast-kevlar.html
•
Variante Continental Grand Prix 4S 700x32C VectranBreaker plášť, kevlar
Dobrý deň, kúpil som si cesťák, kde sú plášte 28, rád by som tam dal tieto Continentali 32, myslíte, že to pôjde?
•
Dobrý deň,
Pokiaľ máte kotúčové brzdy a ešte dostatok miesta (na výšku a šírku) okolo rámu a vidlice tak teoreticky áno ale nevieme Vám to potvrdiť bez toho aby sme poznali model bicykla.
•
CUBE Attain, neviem či to pomôže
•
Variante Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker plášť, kevlar
Dobrý deň,
mozem na tuto gumu pouzit tuto dušu? Schwalbe duša SV15 700x18/28C FV 50mm (18/28-622) 105g
Dakujem
•
Dobrý deň,
áno, duša sadne.
•
Variante Continental Grand Prix 4-season 700x23C VectranBreaker plášť, kevlar
zdravim,mam tieto plaste neboli jazdene nemenia sa vlastnosti plasta ked je starsi 8 rokov dezen je ako novy?
•
Dobry den,
parametre sa mozu menit - zvacsa dochadza po rokoch ku stvrdnutiu gumy, prip. k jej popraskaniu, vsetko zalezi aj od podmienok v akych bol plast skladovany (v zlych podmienkach - priame slnecne svetlo, konstantne vlhko, vyssia teplota/mraz a pod. - je degradacia gumy rychlejsia).
•
Variante Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
Pozdravujem, vedeli by ste mi prosím povedať, aký je rozdiel medzi týmito pneumatikami model 2015 a model 2020?
•
Dobrý deň,
Pravdepodobne žiaden rozdiel, technológie majú rovnaké a plášť sa v podstate nezmenil.
•
edit
A este jedna zasadna vec. Pise sa ze 23-622 sa ma fukat na 110-120psi. Teda minimalne 110psi co zodpoveda 7,5bar. Teda nafukam 7,5bar a do 3h klesne na 88psi tj 6bar. Duse mam nove Continental a ventilky neprepustaju. U 25-622 Season 4 nafukam na 7,5bar a za tyzden klesne na 7bar. Tiez tam su Conti plaste. Tak toto mi prosim vysvetlite. A vseobecne tuto skusenost mam len pri plastpch 23-622.
•
Dobry den prajem,
tazko na dialku identifikovat problem, ale samozrejme ak klesa tlak, a jazdite dusovy setup, tak je problem v dusiach, nie v plasti samotnom. Skusali ste presne tie iste duse - rovnake kusy, nie rovnaky model - v plastoch s oboma sirkami?
Samozrejme, ak je s dusami problem - pricom takyto vyrazny pokles tlaku do 2-3 hodin je naozaj problem - tak sa nevahajte obratit na moznost reklamacie produktu a duse Vam vymenime - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
•
Ano su rovnake Continenta Race
•
Variante Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker plášť, kevlar
Da sa pouzit tento plast ako bezdusovy? nemozem sa nikde docitat ci je alebo ze musi bzt dusa. Dakujem
•
Dobry den, nie je to vyrobcom odporucane.
•
Variante Continental Grand Prix 4-season 700x23C VectranBreaker plášť, kevlar
Je tento plášť vhodný aj pre rýchlu jazdu na cesťáku? Alebo je štruktúra plášťa už príliš výrazná?
•
Zdravim, nie je vyrazna, ale GP 4000 SII bude vhodnejsi.
•
Su vyborne a aj pri rychlej jazde uplna pohoda.
•
Variante Continental Grand Prix 4S 700x32C VectranBreaker plášť, kevlar
Ahojte, da sa takyto plášť šírky 32mm používať aj na rafiku s vnutornou sirkou 18mm?
•
Dobrý deň,
Áno nie je problém
•
Variante Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
Zdravím mám tam teraz maxis detonator 700×23C,23-622 bude tam tento pasovať.ďakujem
•
Dobrý deň,
Áno bude sedieť.
•
Variante Continental Grand Prix 4S 700x32C VectranBreaker plášť, kevlar
Dobry den, budu pasovat do rafika s vnutornou sirkou 22 mm?
Dakujem.
•
Dobry den,
ano, plaste budu sediet, mozete ich pouzit.
•
RIM 20 mm-es abroncson használom
•
Variante Continental Grand Prix 4S 700x32C VectranBreaker plášť, kevlar
Dobrý deň , cena by nemala byť zhodná s ostatnými veľkosťami? (39,90)
•
Zdravim, cenu na danom produkte som upravil. Dakujeme za upozornenie.
•
Variante Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
Zdravím tá 28" to co znamená su väčšie plášte?Ďakujem
•
Zdravim, to znamena, ze su to plaste vhodne na rafik, ktory ma rozmer 28" a sirka plasta je 25mm. Vhodny je primarne na cestny bicykel.
•
Variante Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
Dobry den, aka je dostupnost tohto plasta?
Dakujem
•
Dobrý deň,
plášť sa nám podarilo zohnať od iného zdroja, zmenila sa nám ale aj cena, ktorá šla nahor.
•
Variante Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker plášť, kevlar
Dobry den,
ks znamena 1 ks alebo par? dakujem.
•
Variante Continental Grand Prix 4S 700x32C VectranBreaker plášť, kevlar
Viete upresnit termin dodania pri objednavke 2ks?
•
Dobrý deň,
preveríme dostupnosť s dodávateľom a budeme Vás informovať.
•
Dobrý deň,
plášť je dostupný u dodávateľa a v prípade objednania dvoch kusov, bude doručenie v priebehu budúceho týždňa.
•
Variante Continental Grand Prix 4S 700x32C VectranBreaker plášť, kevlar
Ahojte, vie niekto zmerať realnu výšku a šírku nafukaneho plášťa?
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.
Continental Gatorskin 700x25C PolyXBreaker Faltreifen, Kevlar
57,99 €
Einzelpreis 63,99 €
Sale -12% Continental Gator Hardshell 700x25C PolyX Breaker Reifen, Kevlar
50,99 €
-12%
Einzelpreis 71,99 €
savings Continental Grand Prix 5000 700x25C Reifen, Kevlar, transparent
45,99 €
savings
Einzelpreis 77,99 €
savings Continental Grand Prix 5000 700x25C Reifen, Kevlar
49,99 €
savings
Einzelpreis 77,99 €
-6% Continental Grand Prix 700x30C Lazer Grip Faltreifen, Kevlar, transparent
43,99 €
-6%
Einzelpreis 46,99 €
savings Continental Grand Prix 5000 700x25C TdF edition, Reifen, Kevlar, cream
48,99 €
savings
Einzelpreis 77,99 €
-29% Maxxis High Road 700x25C ZK HYPR Reifen, Kevlar, tanwall
49,90 €
-29%
Einzelpreis 69,99 €
Continental Grand Prix 700x28C Lazer Grip Faltreifen, Kevlar
42,99 €
Einzelpreis 46,99 €
Continental Grand Prix 700x30C Lazer Grip Faltreifen, Kevlar
42,99 €
Einzelpreis 46,99 €
savings Continental Grand Prix 5000 700x32C Reifen, Kevlar
52,99 €
savings
Einzelpreis 77,99 €
Continental Race 28 Wide 700x25-32C Schlauch, französisches Ventil
ab 8,99 €
Einzelpreis 9,99 €
savings Continental Tour 28 All 622x 32C-47C Schlauch, französisches Ventil 40mm
3,99 €
savings
Einzelpreis 8,99 €
savings Pirelli SporTUBE 700x23-30C Schlauch, SV 48 mm
3,09 €
savings
Einzelpreis 7,29 €
savings Joe's Eco Sealant Tubeless-Dichtungsmittel, 1 l
19,99 €
savings
Einzelpreis 119 €
savings Continental RevoSealant Reifendichtmittel, 1000 ml
22,99 €
savings
Einzelpreis 40,99 €
Park Tool TSI-1 Dichtmittelspritze für schlauchlose Reifen
25,99 €
Einzelpreis 29,99 €
savings Joe's Super sealant Tubelessreifen-Dichtmittel
ab 9,89 €
savings
Einzelpreis 25,99 €
Sale -22% Lezyne Micro Floor Drive HV Minipumpe, silber
37,99 €
-22%
Einzelpreis 66,99 €
Schwalbe TIRE BOOSTER Tank zur Montage von Tubeless-Rädern
52,99 €
Einzelpreis 59,99 €
Sale -20% Lezyne Montierhebel aus Aluminium, 2 ks
9,49 €
-20%
Einzelpreis 15,99 €
savings Continental Tubeless-Ventile, 42 mm, 2 Stück
12,59 €
savings
Einzelpreis 24,99 €
Wir sind der größte E-Shop für Fahrräder in der Slowakei mit Zehntausenden zufriedener Kunden.
Wir sind per E-Mail, Chat, Telefon oder persönlich im MTBIKER-Zentrum erreichbar.
Dank Deiner Bestellung unterstützen wir auch die Entwicklung des Radsports.
Der Bezahlvorgang ist sicher und wir bieten dir vielfältige Möglichkeiten.
Wir belohnen dich für deinen Einkauf und auch für hochwertige Beiträge im MTBIKER-Forum, E-Shop, Reisen und Fotogalerie.
Besuche uns in unserem Shop mit Pumptrack an den Trails oder in unserem neuen Shop im Zentrum von Bratislava.
arrow_outward
Variante Continental Grand Prix 4-season 700x23C VectranBreaker plášť, kevlar
Ich teste diese Reifen als Ersatz für die Conti 5000, die beim Bergauffahren auf nassem Asphalt im Frühling und Herbst rutschen. Sie halten immer noch gut und ich hatte keine Reifenpannen. Sie sind nur etwas schwieriger aufzuziehen.
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
Der Kunststoff hält auch bei Nässe recht gut, nach ca. 800km Fahrt habe ich nicht einmal gemerkt, dass er an Bodenhaftung verloren hat... Ich bin ihn mal mit Schub gefahren und auch da war alles ok... nach dem Messen ist er knapp 26mm breit
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4S 700x32C VectranBreaker plášť, kevlar
Im Vergleich zu den 25/28mm Versionen spürt man zwar das Mehrgewicht, aber um die Asphaltqualität muss man sich keine Sorgen machen, sie rollen über alles hinweg und sind trotzdem recht schnell. Das Design ist absolut Premium, der Preis auch.
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
Endlich die Reifen, die ich gesucht habe. Bisher 200 km ohne Panne oder Verschleißerscheinungen. Ich habe sie hauptsächlich wegen des doppelten Schutzes gegen Pannen und Seitenwände gekauft.
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4-season 700x23C VectranBreaker plášť, kevlar
Tolle und langlebige Reifen. Ich bin damit schon über 10.000 km ohne Panne gefahren. Sie sind zwar etwas langsamer, aber jeder, der nicht 100 km/h fährt, wird sie definitiv zu schätzen wissen
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4S 700x32C VectranBreaker plášť, kevlar
Ich bin von 35er Schotterreifen auf diese 32er umgestiegen und bin bisher zufrieden, sie sind schnell und die Asphaltqualität ist mir egal. Ich drücke auf 5,5bar und sie rollen gut.
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker plášť, kevlar
Große Zufriedenheit. Nach einem Jahr Nutzung 0 Reifenpannen – und ich fahre auch hier und da schöne Schotterabschnitte auf der Straße (ich fahre ungefähr 8.000 km pro Jahr).
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
Subjektivne kvoli profilu su pocitovo pomalsie ako hladsie dezeny, ale ani jeden defekt som s nimi nemal, v dazdi istejsia jazda
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Continental Grand Prix 4-season 700x23C VectranBreaker plášť, kevlar
Nahezu unzerstörbare Reifen. Zuverlässig bei Trockenheit und Nässe. Bin damit 15.000 km gefahren. Hatte noch nie einen Platten. Kann ich nur empfehlen!
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4-season 700x25C VectranBreaker plášť, kevlar
Zatial spokojnosť. Dobre drží na ceste. Zatial som nechytil žiadny defekt a to som prechadzal aj po dosť zlých cestách.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Continental Grand Prix 4-season 700x23C VectranBreaker plášť, kevlar
Ich fahre auf Asphalt, aber wenn es zu Schotter oder Erde wird, biege ich nicht ab. Ich bin 1.000 km damit gefahren und hatte noch keine Reifenpannen.
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4-season 700x23C VectranBreaker plášť, kevlar
Es sieht so aus, als wäre es die geeignetste Alternative zum CONTI GP4000s/sII-Kunststoff.
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4S 700x32C VectranBreaker plášť, kevlar
Schneller und bequemer Reifenwechsel für Gravelbikes. 3000 km mit 1 platten Reifen
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4S 700x32C VectranBreaker plášť, kevlar
Der Reifen ist komfortabel und scheint bisher auf allen Oberflächen zu halten.
Automatisch übersetzt
Ja som s nimi padol pri najazde na suchú pokosenu trávu,ale to bola moja chyba🙂
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Continental Grand Prix 4-season 700x23C VectranBreaker plášť, kevlar
Veľmi dobré plašte tak ako píšu v iných recenziách. Odporúčam
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker plášť, kevlar
schwerer, langsamer, aber als Winter- oder Pendlerreifen geeignet.
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4-season 700x23C VectranBreaker plášť, kevlar
Wirklich guter Kunststoff.... nach dem Aufblasen und Messen sind es 24 mm.
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker plášť, kevlar
So weit, so gut, nur ein paar hundert Kilometer drauf.
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker plášť, kevlar
Ich fahre sie seit zwei Jahren – jeden Tag 5–10 km und keine Platten.
Automatisch übersetztVariante Continental Grand Prix 4-season 700x23C VectranBreaker plášť, kevlar
Seitdem ich diese Reifen fahre, weiß ich nicht mehr, was ein platter Reifen ist..
Automatisch übersetzt