Vittoria Corsa Pro 700x29C G2.0 Reifen, TLR Wide, Kevlar, tan/black/black
Vittoria Corsa Pro 700x29C G2.0 Reifen
Der Corsa PRO ist der fortschrittlichste Baumwollreifen aller Zeiten. Es bietet unübertroffene Rennleistung auf professionellem Niveau. Beim Corsa PRO ist es den Ingenieuren von Vittoria gelungen, mithilfe neu entwickelter Vulkanisationsverfahren eine Gummi-Reifenlauffläche in eine Baumwollkarkasse zu integrieren.Das Profil ist nun vollständig in die Karkasse eingebettet, wodurch ein 100 % nahtloser Reifen entsteht . Der Corsa PRO 320 TPI Baumwollreifen bietet die Elastizität, Flexibilität und den Komfort , den Profi-Fahrer gewohnt sind. Der Corsa PRO ist als Tubeless-Reifen und als Drahtreifen erhältlich. Er bietet mehr Geschwindigkeit, Nass- und Kurvengrip, Pannensicherheit und Komfort im Vergleich zur Vorgängerversion.
Eine Mischung aus Graphen und Silica sorgt für Geschwindigkeit und Grip unter unterschiedlichen Bedingungen
|
Bewährtes Baumwoll-Karkassenmaterial, umhüllt von einer revolutionären neuen Konstruktion, jetzt 100 % nahtlos, die einen neuen Standard für Rennreifen setzt
|
Die Wahl professioneller Fahrer, jetzt noch schneller und mit erhöhter Pannensicherheit
|
Tubeless TLR-Konstruktion – speziell entwickelter Reifen für Felgen mit größerer Innenbreite – 25 mm und mehr, kompatibel mit HOOKLESS-Felgen
|
Farbe | tan/black/black |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Raddurchmesser | 700C |
Reifenbreite | 29C |
Gewicht | 330 g |
Karkasse | 320 TPI |
Produkt ID | 341308 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Größentabelle | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |
