Pirelli P ZERO™ Velo TUB TT 700x23C Schlauchreifen, schwarz/braun
Rennreifen mit hoher Haltbarkeit und maximaler Performance
Der Pirelli P ZERO™ Velo TUB ist ein hochwertiger, handgefertigter Rennreifen, der Geschwindigkeit, Grip und Haltbarkeit in einem Paket vereint. Es wurde auf Grundlage der Erfahrungen von Pirelli im Motorsport entwickelt und von professionellen World-Tour-Teams getestet und gewährleistet eine stabile Leistung auch bei maximaler Belastung. Die 320 TPI Corespun-Karkasse, der TechBELT-Pannenschutz und die Yellow Soft-Gummimischung machen diesen Reifen zur idealen Wahl für Rennfahrer und anspruchsvolle Radfahrer.
Hauptmerkmale:
TechBELT Road – Maximaler Pannenschutz bei geringem Gewicht
Eine langlebige Schutzschicht unter der Lauffläche minimiert das Risiko von Reifenpannen und verlängert die Lebensdauer des Reifens
Optimierte Flexibilität ermöglicht schnelleres und sanfteres Fahren ohne unnötigen Widerstand
Hohe Materialfestigkeit bietet zuverlässigen Schutz bei hohen Geschwindigkeiten und verringert das Risiko von Beschädigungen bei aggressiver Kurvenfahrt
320 TPI Corespun-Karkasse – Außergewöhnliche Flexibilität und Reaktionsfähigkeit
hohe Faserdichte (320 TPI) sorgt für ein komfortables und dynamisches Fahrgefühl auch auf unebenem Untergrund
Aramidverstärkung verbessert die Stabilität und verringert die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung der Lauffläche bei plötzlichen Richtungswechseln
bessere Tretreaktion, was eine effizientere Energieübertragung ohne Verluste bedeutet
Yellow Soft Compound – Gummimischung für optimale Traktion und Geschwindigkeit
Hervorragender Grip auf trockenen und nassen Oberflächen gewährleistet Stabilität bei anspruchsvollen Manövern
Die für Rennbedingungen optimierte weiche Mischung ermöglicht aggressiveres Bremsen und schnelleres Kurvenfahren
Der reduzierte Rollwiderstand hilft, höhere Geschwindigkeiten mit weniger Kraftaufwand aufrechtzuerhalten
Latex-Schlauch – Vorteile für Geschwindigkeit und Komfort
geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu Butylschläuchen, was die allgemeine Fahreffizienz verbessert
bessere Vibrationsabsorption, dadurch erhöhter Komfort auch auf langen Rennstrecken
Durch die natürliche Elastizität des Latex können sich die Reifen besser an die Straßenoberfläche anpassen und den Kontakt mit der Straße optimieren.
FGD-Profil (Functional Groove Design) – Verbessertes Handling und Traktion
Vom Motorsport inspirierte Profilstruktur erhöht die Wasserableitungseffizienz auf nassen Oberflächen
Funktionale Rillen tragen zu einem gleichmäßigen Reifenverschleiß bei und gewährleisten eine gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Profils
Optimiertes Highspeed-Design verbessert die Kontrolle bei dynamischen Richtungswechseln
48 mm RVC-Ventil
Ausreichende Ventillänge für Kompatibilität mit modernen breiten Felgen
einfachere Handhabung beim Aufpumpen und Luftaustausch mit besserer Effizienz
Sport / Nutzung: Radfahren
Modellreihe: Schlauchreifen
Material: YellowSOFT-Mischung, TechBELT, 320 tpi
Farbe | schwarz, braun |
Schlauchlos | Nein |
Material | nicht spezifiziert |
Produkt ID | 333622 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Größentabelle | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |

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