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Muc-Off Road & Gravel Tubeless-Dichtungsmittel, 1 l

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Muc-Off Road & Gravel Tubeless-Dichtmittel

Revolutionäres Tubeless-Dichtmittel für Straßen- und Gravel-Bikes – ein Hochleistungs-Dichtmittel, das Sie in Form hält, egal, was Sie auf der Straße oder dem Trail erwartet. Es besteht aus modernem synthetischem Latex und einer Mischung aus biologisch abbaubaren Dichtungspartikeln und dichtet Löcher bis zu 7 mm ab. Darüber hinaus ist es völlig ungiftig und allergenfrei, so dass die einzige Sorge darin besteht, dass Sie KOM überwinden. Die Anwendung ist sehr einfach: Das Dichtmittel wird einfach durch das Gallusventil gedrückt oder direkt in das Gehäuse gegeben. Dank fortschrittlicher Polymertechnologie verbindet sich das Dichtmittel im Moment eines Lochs mit der Innenwand des Gehäuses wie eine kampfbereite Panzerung.

Gebrauchsanweisung:
  • 1. Vor Gebrauch den Behälter kräftig schütteln. Stellen Sie das Fahrrad nach Möglichkeit auf einen Montageständer. Entfernen Sie den Tellerventilkern (wenn Sie einen nicht entfernbaren Ventilkern haben, gießen Sie ihn einfach direkt in das versetzte Gehäuse und setzen Sie ihn wieder ein).
  • 2. Stellen Sie sicher, dass der Behälter kurz vor dem Befüllen gründlich geschüttelt wird. Wenn sich das Ventil in der 12-Uhr-Position befindet, drücken Sie die Oberseite des offenen Behälters auf das Ventil und drehen Sie das Ventil in die 6-Uhr-Position. Verwenden Sie die Nicht-Antriebsseite. Drücken Sie die erforderliche Menge Dichtmittel ein, ersetzen Sie dann den Ventilkern und pumpen Sie die Jacke gemäß den Empfehlungen des Herstellers auf.
  • 3. Drehen Sie das Rad wiederholt, schütteln Sie es von einer Seite zur anderen und schon kann es losgehen! Überprüfen Sie regelmäßig die Menge des Dichtmittels in jedem Rad und füllen Sie es bei Bedarf einfach auf.
  • 4. Bevor Sie das Gehäuse verstemmen, stellen Sie sicher, dass alle anderen Verstemmungen zuvor gründlich entfernt wurden. Gelangt Dichtmittel auf Rahmen, Teile oder Kleidung, entfernen Sie es schnellstmöglich mit klarem Wasser und einem Tuch. Versuchen Sie, die Versiegelung nicht trocknen zu lassen, bevor Sie das Set zu Hause richtig waschen können.
Wenn Sie Reifen unter heißen Bedingungen (+35 °C) verwenden, füllen Sie sie einfach bei Bedarf auf und überprüfen Sie sie alle paar Monate. Beim Einfüllen von Dichtmittel in fabrikneue Gehäuse wird empfohlen, die Innenfläche zu entfetten, um eventuelle Öle oder Rückstände aus der Gehäuseherstellung zu entfernen. Dieses Verfahren gewährleistet maximale Haftung und Wirksamkeit des Dichtmittels.
Produkteigenschaften
Biologisch abbaubare Mineralflocken und Spachtelpartikel aus Bambusfasern verstopfen schnell größere Löcher
Eine frei fließende Formel mit fortschrittlichen Polymeren trägt dazu bei, dass das Dichtmittel die Innenwände des Gehäuses bedeckt
Fortschrittliches synthetisches Latex-Dichtmittel auf Wasserbasis (kein Naturlatex)
Kein Ammoniak – ungiftig
Kompatibel mit CO2
Produktdetails
Inhalt 1 l
Dosierung Rennradreifen
23 °C, 25 °C: 40–50 ml
28 °C: 50 – 60 ml
Gravel-Reifen
30 °C – 45 °C: 70 – 80 ml
Hinweise Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Entsorgen Sie den Inhalt/die Verpackung gemäß den örtlichen Vorschriften. Kontakt mit den Augen vermeiden. Wenn Sie Reifen unter heißen Bedingungen (+35 °C) verwenden, füllen Sie sie einfach bei Bedarf auf und überprüfen Sie sie alle paar Monate. Beim Einfüllen von Dichtmittel in fabrikneue Gehäuse wird empfohlen, die Innenfläche zu entfetten, um eventuelle Öle oder Rückstände aus der Gehäuseherstellung zu entfernen. Dieses Verfahren gewährleistet maximale Haftung und Wirksamkeit des Dichtmittels. Nicht trinken!
Produkt ID 315210
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matoholeva matoholeva • 20. Januar 2026 um 19:13
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Variante Muc-Off Road & Gravel bezdušový tmel, 140 ml

SK Objem je akurat na 1 bicykel bezproblémové dávkovanie odporucam produkt

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20. Januar 2026 um 19:13
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dodo701 dodo701 • 16. Januar 2026 um 9:32
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Variante Muc-Off Road & Gravel bezdušový tmel, 500 ml

SK Pri nahadzovaní plášťov tesní dobre. Mal som jeden defekt, cca 3mm diera a tmel ju nezalepil. potom som prešiel na nový tmel SILCA, ktorý sa dá aplikovať cez ventil. Mal som s ním dva defekty tiež asi 2-3mm, ale bola dosť veľká strata tlaku, kým zaúčinkoval (z 5 na 2 bary). Po dofúkaní mi to stále sfúklo na 2 bary.

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16. Januar 2026 um 9:32
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wagnerhenrik8 wagnerhenrik8 • 14. Februar 2026 um 22:10
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Variante Muc-Off Road & Gravel bezdušový tmel, 500 ml

14. Februar 2026 um 22:10
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Fragen zum Produkt
Peatreas Peatreas • 1. April 2025 um 13:19
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Variante Muc-Off Road & Gravel bezdušový tmel, 1 l

CS Dobrý den,
jakou má tento tmel nevýhodu, pokud bych ho používal na MTB? (kromě toho, že neobsahuje UV složku) Zaceluje větší díry, zvládne větší tlak?

Díky Petr

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1. April 2025 um 13:19
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anetazichova anetazichova Kundendienst • 1. April 2025 um 13:57 •replyPeatreas
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CS Dobrý den,
tento tmel je určený opravdu jen pro gravel a silniční kola, je na menší díry, čemuž odpovídá i složení.

Na MTB doporučujeme tento tmel - je na větší trhliny, poréznější pláště apod. Taky je do 120PSI/8BAR, tudíž na vyšší tlaky.
https://www.mtbiker.cz/shop/servis/tmely-a-lepidla/muc-off-mtb-bezdusovy-tmel-500-ml-p305726.html

Pěkný den.

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1. April 2025 um 13:57
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alan.mikuska alan.mikuska • 8. Juni 2025 um 22:29 •replyanetazichova
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SK Dobrý deň,

podľa oficiálnej stránky je to úplne naopak

https://eu.muc-off.com/blogs/news/which-sealant-do-i-need

MTB - 6mm diery a nižší tlak + viditeľný pod UV
Road & Gravel - 7mm diery a vyšší tlak

S pozdravom
Alan

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8. Juni 2025 um 22:29
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